力推外銷品達不到軍規已下令停飛 陸軍無人機失聯外銷面臨考驗tvb now,tvbnow,bttvb' M0 B( Q. v* L# j" e( B
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$ s5 A4 H6 V, _. itvb now,tvbnow,bttvb就在台灣的中科院全力推動「銳鳶號」無人機外銷之際,27日一架無人機於阿里山上空失聯,陸軍已下令全面停飛。軍方官員28日透露,這已是「銳鳶號」下半年第二次停飛,中科院製的無人機交機才3年,產品根本達不到軍規標準,可靠度還有待提升改善。5.39.217.76/ _ ]! K6 i: L/ k$ O$ }
; n1 c6 i, y% N% G# R: E& Utvb now,tvbnow,bttvb陸軍航空特戰指揮部所屬戰術偵搜大隊一架無人飛行載具,27日下午4時許執行例行性飛行訓練,航經嘉義竹崎上空附近失聯,航特部表示,已下令該機型暫停飛訓任務,實施特別檢查。tvb now,tvbnow,bttvb& W- w* `0 Y/ b6 J+ u# l p5 ?
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國防部官員透露,中科院對內宣稱有許多國家對「銳鳶號」有高度興趣,赴台詢價,而無人機也是中科院配合當前國防政策,力推的外銷武器軍品,但這型飛機,才交給陸軍3年多,因可靠度不佳,讓陸軍相當頭痛。
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相關官員透露,約兩三個月前,「銳鳶號」就因不明原因的故障,全面停飛,上個月底又發生機內零件品質不良問題,為逐一更換,也形同全面停飛,現才剛復飛,又摔了一架。軍方官員說,「銳鳶號」有些裝備,根本不符軍規,若想外銷,就要改善零附件品質,否則又如何在競爭激烈的國際市場上獲得訂單?
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軍方官員以台美軍售為例指出,中科院把無人機交給部隊後,應做好售後服務與後續性能提升精進,學習美國防廠商作為,如確保裝備的可靠度,零組件合乎至少10年以上的軍用規格;他說,陸軍使用無人機後,已摔了4架,可靠度與品質讓人沒信心,中科院不能再自欺欺人了,應徹底解決。
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. I2 Z/ p) \ q' Z據了解,這架無人機是27日下午4時從水上空軍機場的滑行道起飛後,在嘉義竹崎上空失去聯繫,自雷達光點消失,當時訓練人員切換為自動回航模式後仍然失效,才確定失聯,目前還在搜尋中。tvb now,tvbnow,bttvb% _9 T/ I$ r' N& a6 r8 K4 b& T
( S0 q" f4 \& [& ztvb now,tvbnow,bttvb陸軍以「銳鳶專案」為代號,編列35億5804萬餘元,採購8套銳鳶無人機,共32架。: G. Y3 H# T2 ?3 |& B; c
, t( F. s: ^3 f- a6 @+ M據知,「銳鳶」無人機雖然由軍方使用,但僅具有電子反干擾、即時影像傳輸等功能,並不能攜帶彈藥作戰。目前主要部署台灣本土,用於進行戰場偵蒐、非對稱作戰及提供天然災害救災資訊為主。 # D' Q* P- O7 z* R
3 d# r0 g3 E1 b% ~1 z9 J2012年,編號9731的同款無人機在台東外海失蹤,相隔一日被發現在海上漂浮,當時軍方稱該機失控墮海。 |