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[中國內地] 高鐵快運助力雙十一快件分流持續至20日

北京11月13日電/全民購物狂潮暫告一段落,留下了屬於快遞物流的主戰場,早在“雙11”來臨之際,中國鐵路總公司便已加強與電商、快遞企業合作,推出高鐵動車組列車參與分流包裹快件,“剁手黨”們搶購的貨物將有不少是通過坐高鐵、動車轉運到手中。而利用高鐵快運輸送貨物的措施將持續至11月20日結束,之後將恢復正常運作。
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$ Y+ i1 Y3 a% s: D! P% M  高鐵運貨為臨時性措施5.39.217.764 G  o8 G) U" S  Q; M: J
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  中鐵快運上海分公司工作人員表示,11月11日至20日期間,高鐵快運將全面助力“雙11”電商物流服務。在長三角區域,將有47列高鐵動車組列車參與分流預計10.5億件的包裹快件。4 T8 W8 m) j$ C3 @; p- _- z
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  記者了解到,長三角區域47趟高鐵快運當日達、次晨達產品涉及京滬、滬昆、杭深、鄭徐、合武、膠濟、京哈等7條線路;有始發能力的上海、上海虹橋、杭州東、寧波、溫州南、南京南、合肥南共7個車站進行裝卸車作業,共覆蓋沿線18個城市。/ |: `: f6 `! _. v: d+ b

* K6 f1 C4 d& L& C, g' Ntvb now,tvbnow,bttvb  此次中鐵快運選擇了相比之下上座率較低的車廂進行貨物運輸,貨物將會由工作人員排放在車廂內兩排座椅的空隙之間,此外,大部分貨物放在倒數第二節車廂,但如果有些列車倒數第二節是商務座或者一等座,工作人員則會選擇有二等座的倒數第二節車廂,盡量減少對旅客的干擾。
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# H. I* Z! T; L0 @  b  中鐵快運上海分公司綜合部副主任夏宏斌表示,之所以將貨物放在座椅空隙處而非將座椅拆除的主要原因在於,此次利用高鐵列車送貨僅僅是為“雙11”提供的臨時措施,“並非長時間如此,所以如果將座椅拆除就太大動干戈了。”等到20日之後,臨時性措施就將取消,高鐵快運將進入常規運輸階段。同時,夏宏斌說道,一旦車廂內放置貨物,就不會安排旅客乘坐該車廂。
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3 D3 H8 ?6 f  J2 q* p% y" S  車廂根據貨物重量收費5.39.217.76$ c0 x# R! O" ]' O

# z7 x% B, f* t3 R  “雙11”期間,中鐵快運推出高鐵快運當日達、次晨達產品,並根據鐵道部要求,推出當日達4元錢/公斤,次晨達3元錢/公斤的指導價。如快遞或物流公司依靠高鐵列輸送貨物,需根據貨物輸送的距離、數量,包括貨物是否符合規定等情況再進行落實。公仔箱論壇' |7 X7 T* [5 o* q  M
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  夏宏斌還表示,在運輸過程中並不存在快遞公司包下一節車廂的說法,正確來說,是根據電商、物流等企業送來貨物的數量決定收費價格。“我們都是統一根據貨物的重量收費。現在每節車廂貨物重量不會超過兩噸。”" j0 ~! b3 L, H1 e" G. A1 _* ~& i" ^8 W
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  中鐵快運將提供24小時全天候客戶的咨詢、查詢、下單、投訴、理賠等服務。除發生自然災害等非責任因素外,未能在承諾時限內送達交付客戶的高鐵快件,免除該次運費,發生質量問題的,3日內可賠付到位。
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