https://www.cna.com.tw/news/aopl/202409100446.aspx6 d7 @* R$ Y3 d2 [5 a+ {, |9 m; v
（中央社首爾10日綜合外電報導）今天發布的1份飛航資料分析報告指出，過去1年北韓空域出現的俄羅斯航班「空前激增」，顯示平壤與莫斯科的關係日益提升，這已引起西方國家關切，並似乎引發中國不滿。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: T6 o/ E- j: _3 W9 U2 G5 @
6 _4 B: {: Y& n* ]1 r: w% m5.39.217.76法新社報導，擁核的孤立國家北韓2020年初為了防堵COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情而關閉國門，直至去年才開始恢復國際航班，但架次有限。
: G* H" n6 B- G! TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
7 ~: j2 W/ b- p6 h不過，總部設於南韓的北韓分析網站NK Pro指出，北韓空域已「猛然恢復生氣」，如今每天約有350架航班，原因包括來訪的「俄羅斯班機數量以空前幅度激增」。
7 S( Q: Z& r# J$ _* N6 a3 ^' B5.39.217.767 |& g6 Q5 y4 F- s* m
NK Pro的報告寫道：「（北韓）航空旅遊幾乎全面停擺3年半後，紀錄顯示，自去年7月至今年8月航班數量持續攀升，其中包括俄羅斯政府與軍方航班增加，遠超過疫情前的水準。」公仔箱論壇7 l2 m* A1 c3 M6 @* [; W$ R8 ?
" I% X ?; z C' a6 A" etvb now,tvbnow,bttvb報告還說：「往來的俄羅斯航班驟增，顯示莫斯科與平壤的關係正在深化。這個趨勢在俄羅斯全面侵略烏克蘭後加快，因為俄國在國際間日益孤立。」5.39.217.76, b- H7 R: n9 s$ D9 G( C
公仔箱論壇/ o. _1 N! y8 e. K
另一方面，NK Pro的報告指出，儘管北韓空中交通更加繁忙，但國航高麗航空（Air Koryo）航班的總體恢復情況仍遲緩，顯然「即使（北韓的）COVID-19防疫管制已鬆綁，與中國的經濟往來尚未完全復原」。公仔箱論壇1 v, D* q$ R1 u" W
$ `$ F% a, ] x4 ntvb now,tvbnow,bttvb疫情前中國觀光客是北韓外匯一大來源。南韓智庫峨山政策研究院（Asan Institute for Policy Studies）研究員李東奎（Lee Dong-gyu，譯音）告訴法新社，看來中國不滿北韓與俄羅斯的關係升溫。
$ t; d7 c, O+ i# t; ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' o1 I- Z( f; T1 P
他說：「我認為中國對北韓感到不滿，而北韓與俄羅斯有密切的軍事關係。他們（中國）正試圖藉由不重啟觀光來向北韓傳達不滿訊息。」（譯者：曹宇帆/核稿：張正芊）1130910 |
發表於 2024-9-11 10:32 AM
| 