本田的办事效率很高。: g q( ^6 M' O" T; \3 v5 D
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上午才看到弗莱、布朗赶往总部商讨对策的消息，但没想到下午就传来消息，说本田真的退出F1了！
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实际上，这些年来F1车队的进进出出已经是司空见惯了，美洲虎、米纳尔迪都归入了红牛旗下；米德兰、世爵这些名字也早就成为历史；现在的印度力量身上，哪里还有当年乔丹的影子？直到今年5月，超级亚久里的离开，也没有引起多大的反响，毕竟他们早已完成了预定任务。tvb now,tvbnow,bttvb3 |) ]' y( o$ q2 c; a
: M6 g8 t8 \2 @$ q$ T* \( j不过本田——这样一支厂商车队，突然宣布退出F1赛场，还是让人感到震惊，与上面那些私人小车队相比，本田这种“大腕”的决定，无异于一颗重磅炸弹。亚久里这支“本田二队”早已退场，而本田现在甚至连引擎供应商都不想做，这样的行动甚至可以说是给F1来了一记耳光。
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# C1 p2 U) g; V: l5.39.217.76虽然本田在发布会上一再强调，退出是出于商业考虑，与成绩无关，但是这几年来投入和产出不成比例，高层的不满是谁都看在眼里的。在MotoGP、Superbike等赛场相比，本田的取舍姿态已经昭然。
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$ T, l. q1 {1 r9 L9 etvb now,tvbnow,bttvb如果是把眼光放到整个F1世界，“退出”这个词最近还真是相当流行，加拿大大奖赛、法国大奖赛都不在明年的赛历中了，而面对伯尼近期抛出的一个个希奇古怪的计划，很多车队车手也开始用“退出”相威胁。5.39.217.76! D% G) C: @: x0 x4 B; F- E6 x. g
; F4 P0 V% q: S# l5 o1 U公仔箱論壇那么，下一个真正退出的是谁呢？德国大奖赛？丰田车队？阿隆索？某家赞助商？还是中国站？
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也许我们可以看伯尼抱着钱袋子继续吆喝他的荒唐设想，一边看等待“下一个”的出现，似乎不会太久。
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这不是危言耸听。 |
發表於 2008-12-6 09:18 PM
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