【明報專訊】近期電梯斷纜事故觸發外界質疑電梯保養質素,本報昨翻查條例發現,現時負責保養電梯的「註冊升降機工程師」,原來並非具專業工程資格,任何具7年經驗技工,只須考取理大或工業學院高級文憑便可向機電署註冊。工程師學會指升降機條例落後,升降機工程師未具專業培訓和操守,有立法會議員促政府修例,追上現代升降機規管水平。5.39.217.764 V; U2 F- {, y% g
9 H: x2 l. t# n6 l' n, l: P$ K據悉,機電工程署為增加透明度,今日將全面公布08年逾30宗的升降機機械故障的調查資料,包括故障日期、地點及負責承建商及零件商名稱等,讓公眾和法團參考。此外,機電署將與房屋署舉行聯合會議,了解租者置其屋計劃下,房屋署將升降機管理責任移交至法團的安排。公仔箱論壇/ H8 @7 m u# ^% L' ]
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/ J' R- H" p9 {' B, O房屋署發言人表示,會同步加緊抽查轄下公屋升降機,除由原廠保養商定期檢查外,房署覆檢次數由「十抽一」增至「七抽一」。tvb now,tvbnow,bttvb( B# c! R1 ^) ` C& b7 ^
' Z+ {, g% h9 u把關者水平受質疑5.39.217.768 W' @+ ?% J' ?
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近月大埔富善、運頭塘及馬鞍山恒安先後發生嚴重斷纜意外,但事發升降機均已通過由保養維修商簽發的一年一度安全檢查,令人懷疑「把關者」的水平。據現時《升降機及自動梯(安全)條例》,每次檢查均須由一名機電署註冊升降機工程師負責,確保升降機安全,若工程師有疏忽或行為不當可被除名。公仔箱論壇3 [6 g$ ~# [/ O/ O3 N" [& }
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但原來,這名「工程師」有別一般具專業工程學位的專業人士,根據條例,任何具2年學徒和5年保養工作經驗的資深技工,只要考獲理大或工業學院的高級文憑便可向機電署註冊,毋須大學學位和向工程師學會考牌。
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. |: `5 z. G+ V3 C0 ?7 c4 C5.39.217.76升降機工程師註冊後,亦無強制要求持續進修。現時全港共有48名註冊升降機工程師。
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籠須專業工程師保養
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: V9 ?" Z% u3 n2 f! g {工程師學會會長黃耀新指出,升降機法例早年法例,因此「升降機工程師」毋須具工程師學會的專業資格,他認為升降機工程師的學術水平和專業操守,與持牌機械工程師有距離,政府有必要修例。
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他又指出,現時地盤升降機已須持牌工程師保養,「很難理解只有工人乘搭的籠,也需專業工程師,市民日常乘搭的工程師卻無專業資格」。. T. {( k* l3 N$ A) H9 W3 T
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立法會議員鄭家富亦認為法例落後,將與發展局長林鄭月娥反映,要求全面修例,追上現代升降機規管水平。 |