溫市府推單車租用或與民爭利
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投資500萬打造北美最大智能公用單車系統
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( }9 j$ B$ t! P. l( d6 H( R' P5.39.217.76據溫市府的宣布,該計劃與CycleHop Corp.合作,啟動日期為6月15日;第一步有1,000輛單車供出租,到8月底再增500輛;如計劃受歡迎,未來擬增至2,500輛。8 w. L, {7 F ]5 c) h
% M2 r7 g8 S) @tvb now,tvbnow,bttvb其實,溫市政府早於2013年,就打算推出公用單車租用的服務,無奈原計劃合作的承包商Bixi單車公司破產,市府才決定與目前的CycleHop攜手,冀打造號稱全北美最大的智能公用單車系統。
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/ Y0 u5 h* s" V8 }# nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。每年收40萬場地使用費5.39.217.76# @2 y' c8 `& f0 l3 t. d" S c
7 f. x0 d% c. |8 Y$ H' s5.39.217.76據溫市府工程服務部總經理多布羅沃爾尼(Jerry Dobrovolny)表示,市府所撥出500萬元將用於支付服務費,但市府同時可向CycleHop徵收每年40萬元場地使用費,並可分享部分收益。
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他說,公用單車服務第一階段營運範圍,只限於溫市部分地區,東起緬街(Main St.),西到阿布特斯街(Arbutus St.);北起布拉德內灣(Burrard Inlet),南到16街(16th Ave.)(見地圖)。雖然租單車者可自由騎車去其他地方,但交車時須在第一階段營運範圍。
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建150個太陽能充電單車站
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市府又指出,未來將設有150個太陽能充電的單車站,站內的每一輛單車連接終端器,市民可使用電腦或手機來預訂租車(見附表),每輛單車均配備安全頭盔,毋須另付費用。詳情可瀏覽市府網站http://council.vancouver.ca/20160223/documents/rr1presentation.pdf。
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溫哥華推廣單車活動的HUB組織,行政總監奧梅林(Erin O'Melinn)歡迎該計劃,料可帶動本地人士騎單車風氣。她說:「CycleHop在渥太華經營VeloGo公用單車服務,估計未來租用單車的操作程序及收費方式,或比照VeloGo。」% z a7 N2 l3 t2 g* h, H
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付登記費後2.5元騎30分鐘TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 T* B" F+ U) l4 P2 z! g; M4 X2 ^
. {6 ?- X+ @' K溫市府尚未公布收費細節。但據區報《溫哥華信使》(Vancouver Courier)引述CycleHop行政總裁斯誇爾(Josh Squire)稱,估計溫市公用單車月費20元左右。據同由該公司經營的VeloGo網站顯示,VeloGo收費為單次5元登記費,付2.5元可騎30分鐘,基本月租為15元。# M' v" T1 n. _6 p& a7 j7 E
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住在溫市煤氣鎮(Gastown)的奧梅林說:「溫市總人口約60萬,統計估計有5%騎單車人口,因此單車族有3萬左右。我每天都騎單車到溫哥華綜合醫院(VGH)上班,風雨無阻。」她樂觀估計,公用單車計劃或可提升溫市單車人口。
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) @- _1 O0 [: L, _: \/ `tvb now,tvbnow,bttvb資料顯示,全球超過500個城市設置公用單車租用系統,多倫多、滿地可也有公用單車租用系統(詳另文)。資料顯示,大部分公用單車租用系統,使用率與普及率都相當成功,但無論使用人數多少,大部分系統未能財務上自供自給,不少市政單位對此很頭痛。
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目前私人租單車業者正思索如何拆招聲中,究竟溫市年中啟用的公用租單車系統,能否達致收支平衡?本報周一聯絡溫市府布羅沃爾尼,截稿時未獲回覆。 |