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印尼政府完成獅航空難調查報告。資料圖片1 p8 ?9 `# M. a. q8 k* ~$ Q+ ?! Q
! s3 N1 i7 x+ b/ s) E0 q: Ctvb now,tvbnow,bttvb美國傳媒引述消息指,印尼政府對去年獅航空難的調查報告初稿顯示,釀成這場189死事故的主因,是出事客機波音737MAX的設計和生產監督失敗;而一連串的機師失誤和維修毛病亦導致客機墜毀。
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FAA:太聚焦設計和監管失誤
" }) g3 _) t- C5 B0 {; z6 u/ m! {美國《華爾街日報》前日引述多個消息人士報道,調查報告總共列出了約100個墜機因素。印尼政府已把報告分享予美國聯邦航空管理局(FAA)和國家運輸安全委員會(NTSB),並尋求意見,而最終版本將於11月初公開。
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' \0 d: A# e# vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。印尼國家運輸安全委員會主席蘇爾賈安托指,已收到部份持份者對報告的回應。據悉,美國官員月底將前往印尼討論報告,NTSB應不會反對調查結果,但FAA和波音公司就擔心報告過份強調飛機設計和FAA的監管失誤。; u' {1 l. a) e: q
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 i7 e( a1 w- z, \- ]) A
去年10月,獅子航空一架波音737MAX客機起飛不久墜毀,機上無人生還;今年3月,埃塞俄比亞航空亦發生同類型客機墜毀事故,兩事故的初步調查皆歸咎於飛機的防失速系統。多個國家已對波音737MAX下禁飛令。FAA回應報道時指,歡迎國際航空安全監管部門作調查,並會認真考慮其結果,暫時無撤銷禁飛令的計劃。5.39.217.76- H4 U( X" i0 c8 w6 |& z
路透社/法新社 |