https://www.cna.com.tw/news/aopl/202007020286.aspx
, v: A) f6 V2 P; q. bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(中央社紐約1日綜合外電報導)美國官員今天說,航空安全監管單位成功完成為期3天的波音(Boeing)737 MAX機型試飛。737 MAX 自去年3月起就停止載客飛航,如今試飛成功,完成飛機重新認證程序的重要一步。公仔箱論壇# B* S i1 ~ k: ~, ^
3 \7 ]. H" ]: @* b" b. ` T# K: B5 B
美國聯邦航空總署(FAA)今天說,雖然在西雅圖的飛行測試「是重要的里程碑…但許多關鍵工作仍有待進行,包括評估這些飛行期間收集的數據。」
; I; t4 D. }! u- x/ `1 G5.39.217.764 ]/ t" r) g5 V; E
「只有在FAA安全專家認可飛機合乎認證標準,我們才會取消禁飛令。」
2 q! C: F3 ]& @$ R6 C- {$ M. c$ A+ b+ s9 n3 x4 h4 X
737 MAX機型在2018年10月印尼獅航空難造成189人罹難,2019年3月衣索比亞航空空難導致157人喪命後,在2019年3月遭到勒令停飛,至今已超過15個月。
# a$ J' {4 } o
2 p) _6 b1 K6 ^! a6 \3 R+ ~公仔箱論壇除了評估試飛期間收集的數據外,航空安全監管單位仍須制訂737 MAX機型駕駛員訓練準則,並接受公開評論和技術諮詢委員會的最後審查。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# A0 g; y" S& s' F. Q$ b
& D' `9 T0 A% r+ r. _, O# U$ y8 u5.39.217.76美國聯邦航空總署說,在墜機意外後製造的所有737 MAX客機都須由FAA工作人員親自檢查。
- s- G/ Z0 p1 e) C6 b! n5.39.217.76
; x3 f" y* m% K$ x5.39.217.76737 MAX機型防失速飛行系統(即「操控特性增益系統」,MCAS)被歸咎為造成兩起空難的部分原因。但隨後在飛機改良時發現的其他技術問題,其中包括配線問題,減緩了重新認證速度。(譯者:林沂鋒/核稿:嚴思祺)1090702 |