5月14日電／據英國BBC網站5月5日報道，2016年，中國航天工業總公司與烏克蘭安東諾夫公司簽署了有關安－225項目的合作協議，如果一切順利，中國將很快啟動安－225的量產項目。 2 `9 h# f! V* h* B* A9 F) d
) c3 f% P! y6 r$ s
報道稱，中國有向低軌道發射商用衛星和宇宙飛船的需求，而安－225可以成為非常理想的載機。還有目前中國對外出口重裝備逐漸增多，完全依靠海運也有不方便之處，而安－225可以提供一個完美的補充。 - G3 ?' _' _- m/ _% q1 S5 N1 f
0 S' O0 l! a* Y/ t; N: l5.39.217.76 中國航天工業總公司相關人士透露，最初有關安－225的合作研究始於2009年，官方接洽則於2011年開始，2013至2016年是這個合作項目的加速階段。
; w: W7 q% x* j P9 h7 |
F5 ~! x" K Z6 Z5.39.217.76公仔箱論壇5 n% V! i4 m4 V( E% F, A
報道認為，安－225的採購協議與當年中國購買烏克蘭“瓦良格”號航母有相似之處。但是原安－225的建設工人卡拉什尼科夫則表達了複雜的心情，他表示“安－225就像我們的孩子，我們當然不願意讓它與烏克蘭分開，因為它是我們的驕傲，也是我們子孫的驕傲”。 * Z- i+ q0 g) n6 o6 a
& W5 c' s% y. {- g+ U
安－225“夢想”是安東諾夫設計局研製的超大型貨運飛機，其大小和重量均為世界之最。總設計師是維克托·托爾馬喬夫。它是六發動機上單翼寬體飛機，擁有後掠式機翼、雙垂尾尾翼和多支點式起落架，配備烏克蘭馬達西奇公司生產的D－18T發動機，乘員6人。飛機長84米、高18.2米、翼展88.4米、載重量253.8噸、最大起飛重量640噸、最大航速每小時850公里。最大載重下的實際航程為4000公里，實用升限為11600米。 ! u0 V) @# w4 u( Z ~; z
3 T: T P( g9 a+ ?6 f# `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 報道稱，飛機在1988年12月21日完成首飛，1989年起投入使用。其建造目的是運送“能源”運載火箭的組件和“暴風雪”航天飛機。不過，安－225最終僅參與了“暴風雪”項目，在1989年5月把航天器送到巴黎航展，此後又在1991年4月在拜科努爾完成了幾次示範飛行。在蘇聯解體前，它總共完成113次試飛，總時長253小時。這架獨一無二的飛機從1994年起被停飛，直到新世紀初才恢復使用。近年來，它被烏克蘭安東諾夫航空公司用來進行商業運輸。 |
發表於 2017-5-14 11:54 AM
| 