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[賽車] 莱科宁专访:法拉利KERS很有用 不撞车有机会拿亚军

新规则让09年的F1格局发生剧变,诞生只有25天的布朗GP在揭幕站统治夺冠,而传统强队法拉利却没能拿到一个积分,莱科宁和马萨一个撞车,一个遭遇技术故障。
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5 R' Z* f! x5 x" E6 b+ c* x& X. Q) ^7 p) T& [5.39.217.76下面是前者接受专访的译文,芬兰人就他遭遇的事故和法拉利的车况等诸多问题做了回答。其中给出明确答案的有:第一,撞车是他的错,否则有望拿第二,第二,法拉利的KERS是很有用的;第三;法拉利使用硬胎存在技术问题。
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而关于F60竞争到底如何?以及法拉利需要花多长时间才能赶上“头车”BGP001,芬兰人在没有作答。但是在回答第二个问题时,他的言语明显对FIA当前的规则颇有微词。5.39.217.76  Y% T  g# l2 B) P. E/ e7 Q

  W3 l* ^- L; utvb now,tvbnow,bttvb问:比赛中发生了什么情况?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ ]! ]; w* \5 a
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基米-莱科宁:撞墙是我的错。一转眼的事但我失控了。事后来看我们可能拿到亚军的,很遗憾。
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7 c  D9 i/ I/ A! d2 i7 ^+ Xtvb now,tvbnow,bttvb问:对于世锦赛,这是一个非常糟糕的开始?tvb now,tvbnow,bttvb" U! X' A/ n1 ?' s- D, y) [

+ b' R, ]9 }8 {& a公仔箱論壇基米-莱科宁:是的,但你还能做什么。我们会尽力在下一场比赛中改进。但很显然这将是我短期内跑过的最艰苦的一场比赛。
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问:你如何看待布朗GP的挑战?
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基米-莱科宁:我还没有看他们的圈速,但看起来他们好像赢的非常轻松。这条赛道有别于其他赛道。有时会看到我们在这里很吃力,但当我们进入更普通的赛道之后,一下子就转变的很好。让我们拭目以待下一场比赛,看我们能做什么再下更多的定论。很遗憾我冲出了赛道,我们失去了一些有价值的积分,但这就是赛车。
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1 }* [( Z4 p/ d5 ~' f8 e# c6 b问:布朗GP夺冠没用KERS,你对KERS感觉如何?
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基米-莱科宁:发车时很有用。我起步很好,但没有行进的空间,由于前面的车太多,我没能用上它。就像我之前说的,如果它对我们没有帮助我们不会用它,所以它今天运行的是不错的。
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问:能给我们解释一下在高温情况下,你们一开始使用超软胎的战术吗?9 ^  E$ j3 b6 \1 R/ |( R' u

/ f2 T$ X3 T9 \3 Q% ~  Stvb now,tvbnow,bttvb基米-莱科宁:这个,因为我们在让硬胎进入工作状态上有困难。那样的话,我们需要一等再等,没法往前冲——所以将会很难。当我们搭载新胎(指硬胎)从维修站出来没有问题。但对于我们来讲,使用软胎很显然是更好的选择。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 q- h# a7 _; ^. ?( b
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问:赛车性能如何,你曾在排位赛之后说你的正赛速度会更好?公仔箱論壇; A8 b" p8 _0 l+ Z
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基米-莱科宁:我并没有真正清晰的印象。我没有看所有人的圈速。当我在库比卡身后的时候,他拉开了一点差距,但是我认为他本来就是很快的。我并不知道我们的速度处在什么水平。我没有时间看,但可以肯定我们现在不在自己期待的状态。我们仍然有一些工作要做,不过接下来的比赛,我们将能看到自己能做什么。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) E$ K" l* U4 K# O- \

5 `$ D4 ^& ^& v2 x: _9 h; s* P  Q1 q5.39.217.76问:当你打转的时候,你的差速器有问题吗?5.39.217.76, U  f$ B& O1 D- Y2 M
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基米-莱科宁:我不知道。当我打转之后,赛车以很大的力度撞上墙壁。总之就是车尾突然失去了控制。使用这种轮胎是很微妙的。我不清楚——也许是我的错,太遗憾了。tvb now,tvbnow,bttvb3 X3 b0 T5 I3 a* _, _; s
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问:马萨在周六说,以布朗当前的速度,冠军将会提前诞生。你怎么看?tvb now,tvbnow,bttvb% |, l& ]) ~5 _/ K8 Y

1 o3 m" K: `8 }# i, T4 `tvb now,tvbnow,bttvb基米-莱科宁:我不知道,这只是一场比赛。所以让我们看接下来会发生什么吧。
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" X( V1 G6 }6 b' g5.39.217.76问:克里斯-戴尔认为你的车尾可能什么坏了。车尾出了什么故障?8 q6 T* X$ O% j2 L' ^) m
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基米-莱科宁:我不知道。我按照惯常的方式进过弯。车尾突然就彻底失去了控制。也许是我的错,我不想推到别的什么身上。但是很奇怪,没有任何征兆。通常情况下,一旦车轮出现打滑,你总能感觉到点什么。但当时的情况就是突然失控了,我无能为力。我尽力避开护墙,但我没法做到。公仔箱論壇- i& B( G& t4 `1 l/ H* M( }

, w4 S' O/ q$ R4 U  Y4 d问:轮胎的工作情况如何?
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3 U+ [6 h- E7 m' c8 p2 U: |/ Ftvb now,tvbnow,bttvb基米-莱科宁:两种轮胎差别相当大。软胎从一开始就非常强,但很快就退化严重。而硬的一种则相当的微妙。有时会没有抓地力,对于我们来讲用这种轮胎不太容易。就像我之前说的,这无疑是一场艰苦的比赛,它教会了我们很多的东西。但也许到更平常的赛道,比如马来西亚又会完全不同。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 e2 L$ M8 s9 n" K
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问:你如何看待布朗?+ I; g/ N. H7 ~
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基米-莱科宁:如果他们能在排位和正赛中都拿1-2,那他们无疑很强。但这我们已经在测试中看到了,所以并不吃惊。tvb now,tvbnow,bttvb1 n, n) ]: C2 u4 |$ b+ z& Y" }+ S
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问:要追上他们需花多久?% {( z/ R3 g) T; s! E: B% b! U! v
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基米-莱科宁:我们将看下站比赛的情况。一切都取决于规则,看未来的规则是怎样的。现在的规则就什么是能做的,什么不能做还存在大量的问好。所以让我们拭目以待吧。
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