國泰員工抨穿梭巴加價
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國泰航空系公司接送機場員工上下班的穿梭巴士，月初起加價約兩成，當中以晨早特快線加幅更勁，部分車費比通宵巴士更高，同時縮減將軍澳、深井路線，有深井員工要提早四十五分鐘出門，每程車資增十四元，工會準備發起大規模簽名運動，要求擱置加價及國泰發放交通津貼。
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民航工會副秘書長葉偉明稱，交通費佔機場工友工資約一成半，工友今年加薪百分之二，但冠忠穿梭巴士加價約兩成，每程車資增兩元至六元。公仔箱論壇/ I7 [6 I8 c) b6 ~% Q) `
) V0 q' b! f# O公仔箱論壇他指冠忠巴士並無諮詢過工友，上月底宣布晨早特快線將由六條減至五條，及十九條穿梭巴士線加價，近一萬名國泰航空、香港機場地勤服務、國泰航空飲食服務等公司員工受影響。工會今發起大規模簽名運動，要求擱置加價，並已去信國泰要求發放交通津貼。& V' j Q3 T4 X+ Q
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香港機場地勤服務職工會主席李永富指出，有家住深井工友以往乘M6晨早穿梭巴返工，每程車費二十八元，但M6路取消，被逼乘通宵小巴出荃灣再轉乘M3穿梭巴，每程車費較以往多花十四元，更要提早四十五分鐘出門。5.39.217.76% t6 Q: P! [/ K/ X, D8 u
% V G2 o+ {3 N" k% D" ]! v4 q民航工會副主席文耀強表示，平日在將軍澳乘M2晨早穿梭巴士上班，現車資增至二十九元，較城巴的機通宵巴士車資二十四元更貴。
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. ~& v: v j5 ^- w" x國泰發言人表示，關注員工交通費用及交通安排，並已就冠忠提出之加價事宜作出反對，過去數月來與其多番商討，盡量將車費增幅及服務改動減至最低，公司會就事件繼續與員工及冠忠跟進。 |
發表於 2013-7-8 09:08 PM
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