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交通部副部長阿都阿茲卡巴拉威指出,大馬機場控股是在2010年至2013年9月,與3架停放在吉隆坡國際機場機的波音客機機主“失聯”,近日才決定刊登廣告,尋找物主。' ]; y' O+ L2 d8 ~# x5 |1 x
他說,根據大馬機場控股,該3架客機早前註冊在Air Atlanta Icelandic名下,之后出售給陝西捷訊國際貨運有限公司。( l) R7 I( X/ k, q8 H4 i
: b+ }! Q# t5 Q& i1 O: V3 Z5.39.217.762010年至2013年9月,由于陝西捷訊國際貨運有限公司停止運作,大馬機場控股因而與機主‘失去聯絡’。
% O) Z6 A) `8 m2 T. |$ M5.39.217.76他說,這3架客機從2013年9月至今天,一直停放在吉隆坡國際機場,並拖欠大筆停機費,大馬機場控股別無選擇,唯有在報章刊登廣告,要求3架波音747型飛機的機主,在14天內領回飛機及繳清機場費用,否則大馬機場有權根據1996年民航規章,售賣或拆除該飛機,以抵銷該機主欠大馬機場的所有費用和債務。" r& [. d' g U

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