位於日本東京東北方的茨城縣新機場將於11日落成啟用,問題是這座斥資220億日圓(約台幣78億元)打造的日本第98座機場,初期一天僅有一班飛南韓首爾的飛機,未來狀況也不樂觀,恐將淪為蚊子機場。茨城機場的問題反映了日本「政治分贓」的情況。 % S( K3 |/ w8 g. r$ S& m
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茨城機場距離東京約80公里,日本政府當初規畫,欲使其成為羽田和成田以外的第三替代機場。 公仔箱論壇4 n/ c9 C+ P7 Y# h- A2 e, x8 V- s
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但日本兩大航空公司中,日航才剛聲請破產重整,自顧不暇,全日空則擺明不願起降茨城,發言人表示:「這裡沒有經濟效益,而且今年我們計畫增加在羽田和成田的航班。」
' m: y9 f& H. Y: DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。東京兩大機場今年同時推出數十年來的新服務,成田將增加20%的運輸量,羽田則將新闢一條跑道,可增加40%的運輸量。
3 x* Y" c' k% q. L1 {. l/ ^5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ O9 {+ \; P, Y% a
距離東京較遠的茨城機場為了招攬生意祭出優惠,飛機在此降落費用只要成田或羽田的一半,甚至更低,但這項優惠目前也只吸引走廉價路線的日本天馬(Skymark)航空,預定4月16日開始飛航茨城到神戶航班。 * L4 h* {+ V7 L% [% K
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目前茨城只有每天一班由韓亞航空自首爾仁川來回的班機,而且對南韓旅客而言,茨城除了三大名園之一的「偕樂園」和名產納豆外,只有幾座大型購物商場和一望無際的農田,缺乏觀光誘因。
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: s; ?9 _( B F7 G2 W6 G2 e華爾街日報報導,專家估計,茨城機場第一年營運可能虧損2千萬日圓(約台幣710萬元)。
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2 f+ o% w* e1 s' ?1 X9 R公仔箱論壇日本航空經營研究所首席分析師杜鐸指出:「日本沒有航空政策,一切是地方政治角力的結果,所以關西地區才會一口氣建了伊丹、神戶和關西三座機場。」 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" J) h8 u! i) F/ H
6 a* Q' ^& F, hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。茨城機場只是另一個日本政府浪費公帑的公共建設慘例,茨城縣知事橋本昌也不滿中央政府的政策,他說:「政府蓋了一座國營機場,卻沒有規畫如何發揮效用。」 |