廣州昨晚發布今起限購私家車,令購車人士湧往車行,搶購現有私家車。
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廣州市官方6月30日晚宣布,7月1日零時起,該市對中小客車試行增量配額指標管理,試行期為一年,其間廣州中小客車增量配額為12萬輛。( r0 n5 Q8 B: X# j
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7月份該市暫停辦理中小客車的註冊及轉移登記,後續各月度平均分配增量配額,配置指標的具體辦法和相關程序將於7月底前發布。
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' X3 s! r( b; e目前廣州實際人口超過1600萬人,至今年5月,該市機動車保有量240.5萬輛,其中中小客車167.4萬輛,是5年前的2.5倍,年均增長率達19.0%。& {+ w% J+ \+ v; d
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與此同時,受土地資源、資金等條件制約,近5年廣州城市道路里程年均增長率約2%,登記泊位與汽車保有量之比為1:3.3,交通供需矛盾正在持續擴大。
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這一消息引爆了當地車市。6月30日晚間,廣州賽馬場汽車城燈火通明,工作人員爭分奪秒通知客戶前來買車,並加班加點幫買家辦理購車手續。「我昨晚都下班了又被叫回店裏,忙到凌晨5點才回去。」東風日產東風南方東泰專營店的銷售人員梁爽告訴記者,不少消費者半夜趕來買車,刷卡交錢的人更是排起長隊。
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9 @ M' O: k2 }! o8 Z6 A記者1日在賽馬場汽車城看到,當日仍有不少消費者趕來了解、購車,希望能搭上「末班車」,也有汽車4S店在門口立起「有現車可開票可上牌」的牌子招徠客戶。不過記者了解到,因庫存有限,多數4S店已取消了此前的購車優惠。/ n0 N/ o/ a2 i5 y/ K F2 D
! A( f, l0 g) [0 N: @; z1 K- j公仔箱論壇今年以來,廣州車市銷量表現平平,此次對中小客車進行總量控制,無疑給車市潑了一瓢冷水。「現在車市本來就淡,新政策一出銷量肯定下滑,今年下半年的業績也不會樂觀。」車行負責人表示。
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(中新社) |