中東航空 去年業績衝最快

katspi

阿聯酋航空（Etihad Airways）與阿酋航空（Emirates）力抗歐洲與亞洲的競爭對手，成功拓展新客源，讓中東航空業者創下去年全球成長最快的佳績。 這兩家航空公司是中東地區成長最快的航空公司，去年旅客數增加11.2%。根據國際航空運輸協會（IATA）26日公布的數據，中東各家航空去年12月的旅客人數就比前年同期增加19.2%。 兩家航空公司祭出優惠的價格，搶走歐、亞業者的生意，英國航空公司（BA）、德國漢莎航空（Deutsche Lufthansa）與新加坡航空（SIA）等公司的亞洲往返中東，和歐洲往返中東航線市占率，都明顯減退。   IATA首席經濟學家皮爾斯（Brian Pearce）緣指出，這就是價格競爭的故，中東平均機票價格跌得要比全球平均票價更低。 中東有逾20家航空公司，最遠飛至北美與非洲蘇丹，旅客量主要是靠阿聯酋航空、阿酋航空與卡達航空拉抬。  中東各航空公司都在進行長期拓展計畫，擁有的波音與空中巴士飛機架數已達數百架，價值數百億美元。 根據anna.aera航空資訊網站，阿聯酋航空、阿酋航空與卡達航空三大中東業者，飛航的城市已從去年8月的104個，增加到目前遍及六大洲的109個地點。 去年阿聯酋航空才擴增11架班機，並推出飛往墨爾本、馬達加斯加Asana、伊斯坦堡、雅典、賽普勒斯拉納卡、芝加哥、開普敦與印度海德拉巴等八條新航線，旅客量已增加18%。 相較之下，全球旅客量卻平均下滑0.7%，主要是因為業者為因應需求下降而暫停航班和放員工無薪假。   去年中東地區的小型廉價航空也表現亮眼。由於全球經濟衰退，旅客開始對便宜機票趨之若鶩。 不過，阿布達比一家旅行社指出，因為旅客直接從廉價航空的網站訂機票，這個趨勢也對旅行社構成傷害。 同時，國際航空運輸協會指出，中東各航空公司的航空貨運也增加7%，而全球卻從2008年初的最高點下滑9%。