人類日子 愈來愈難過

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開啟網頁，駭然看到幾則環境受到破壞的新聞，首先是北極臭氧層嚴重耗損，接下來是貨輪在南大西洋擱淺漏出大量原油，還有持續整個月而未能解決的日本核危機，這在在顯示，人類的日子，將會愈來愈難過。
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天然過濾網穿洞
  q# ^6 R9 J4 C# v5.39.217.76據聯合國世界氣象組織（WMO）公布，北極地區的臭氧層自去年入冬至今年3月底，損耗了約40%，大大超過以往冬季損耗30%的紀錄，等於打破了保護地球免受過量紫外線輻射侵襲的天然過濾網。科學家指出，這是由於大氣中存留大量破壞臭氧的物質，以及離地面15至50公里之間的平流層（Stratosphere）出現極低溫所致。5.39.217.76- D9 {2 N% Q/ {( r5 a3 W

% D) s  _8 j1 o2 Q9 p, Z5.39.217.76許多人都知道，破壞臭氧的主要物質是用作空調和冰箱製冷的氟氯碳化物（CFCs），自1970年代開始被大量使用，因此在十數年前科學家已發現南極上空出現臭氧洞。為什麼臭氧洞會在南極出現呢？原因是存留在平流層的臭氧，在極寒冷的溫度下會被大量損耗，而南極是整個地球最寒冷的區域，因此臭氧受破壞的程度也最高，自1990年代開始，每到春季，南極上空便會出現一個偌大的臭氧洞。
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可是近年受到溫室效應影響，全球氣候出現異變，夏季氣溫變得更炎熱，而冬季則極其寒冷。剛過去的一個冬季，北半球多個地區連番受到暴風雪吹襲，航空交通更一度癱瘓；北極區平流層的溫度也較往常低，因而對臭氧的損耗也更嚴重。也許再過幾年，每到春天，地球便會出現南極一個臭氧洞，北極一個臭氧洞，沒有了這個天然屏障，將會為地球生物帶來怎麼樣的災難？
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3 R" j8 P; a  W# Y' {) Z漏油破壞海洋生態8 V/ v+ N  k" }6 |
另一則新聞，一艘貨輪在南非與阿根廷之間的南大西洋擱淺斷裂，漏出大量原油，危及區內海洋生態，包括15萬隻瀕危的北鳳冠企鵝。去年這個時間發生的英國石油公司在墨西哥灣鑽油台漏油事件，足足糾纏了數月才能制止原油不再漏出，其間所造成的生態破壞無法估量；想不到事隔一年，又再發生同類事件。不知到了未來，會不會全球海面都鋪上油污，空氣中都是溫室氣體，而住得愈近極地的人，則會吸收得愈多紫外光輻射？
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( u3 S' Y9 c6 H& c日本核危機升級; I4 v4 n- y' J8 m+ r% K
提到輻射，立刻又想起日本核危機。一個月過去了，危機非但仍未過去，輻射威脅更愈演愈烈，我不曉得科學家的數字怎麼計算，怎樣才算多，怎樣才算少。超標750萬倍，也被指為對生態沒有影響，如果標準是一個界線，只要超出界線，即使是少於一倍，應該也意味已出現危機；750萬倍，對我是一個天文數字，但日本政府依舊輕描淡寫的帶過。看他們應付核電廠災難好像學生做實驗般，完全無視核擴散的危險性，讓日子一天一天地過去，輻射繼續不斷泄漏到空氣與大海去。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- k& G0 A# Y" z- h
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面對天災，我們可以處之泰然，以平常心視之；但遇到人禍，則不禁令人咬牙切齒，義憤填膺。我們對受災的日本人民深表同情，卻對不負責任的日本政府嗤之以鼻。% T. [! j  |3 x

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明報    鄧孟聰