国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格tvb now,tvbnow,bttvb9 Z: ]" s0 e; `- o
1600毫升，V6
3 w2 M6 Y/ q/ w* d/ _- _4 e 最高转速15000转/分5.39.217.769 q! f B. N) }/ w$ X- b/ R
燃油喷射压力500巴
' ~9 J M1 M3 K0 D, F1 L) ^, rtvb now,tvbnow,bttvb 单涡轮增压TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 m( |* `5 r+ r; j8 ^1 W/ y6 w+ O' q( B
限制燃油流速
5 t. @% w2 n) vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 能量回收和存储系统规格
, y: O" j: @5 ^" d+ V公仔箱論壇 后轮120KW的KERS
- `1 I: r0 y3 ]3 {. q+ JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 同增压器相连的热能回收系统
0 I+ q" h) L7 ], _, o 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。
0 {6 K- J* U3 l; A" Y' D/ c: } 此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
| 