大馬汽車修理廠商總會已暫停於7月25日推行的6項包括車主先付錢後修車及繳付10%抵押金取車等新措施,並準備與相關單位進行第二次會面,以尋求兩全其美的解決方案。該會總會長鄺偉光指出,隨著國家銀行的介入,並於9月1日主持一項會面,邀請大馬汽車修理廠商總會、大馬普通保險協會(PIAM)、大馬特許險損估價師協會(AMLA)、大馬回教保險公會(MTA)及大馬汽車數據探討協會(MRC)參與,該會已致函會員暫停推行上述新措施。
/ z" V" T+ d4 Q0 }/ ^
: r% I$ C4 U0 y" O. A
% I& W N$ c, ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。各造擬再開會尋良方
; J5 @" d3 F9 a. I' r6 e! |+ MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他向星洲日報表示,各造經過會面及商討後取得很好的進展,該會將致函大馬普通保險協會、大馬特許險損估價師協會等,以儘快召開第二次會面。
- v6 ^5 R2 J0 z; [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說,國家銀行也給予期限至11月杪,要求各造完成保險公司的網上理賠客戶服務系統。5.39.217.76% v# A+ J O( l( L! Q$ I M7 }& g3 W
“儘管國家銀行不會參與接下來的會面,但我們每次會面後必須提呈報告予國家銀行,目前,我們也正在向會員收集資料以分等級,再連同一些計劃書提呈給大馬普通保險協會,希望新措施能於明年1月1日推行。”
( @( U5 G4 r2 m; x* [5 k要求調整人工時資 k0 Q+ a# [% q
詢及商討的內容,鄺偉光指出,該會主要是捍衛會員的基本權利與生計,包括要求保險公司調整人工時資、把商業折扣從30%減少至10%。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 s3 {/ J- {0 v3 E& V8 q( Q* n
他透露,保險公司逾10年未調整他們的人工時資,只願付給他們每小時20至25令吉,但卻付給大車廠如豐田、普騰等,每小時60令吉的工資,差距很大。tvb now,tvbnow,bttvb& g, j- g: O( ^1 ]8 b* c8 O
他也重申,修車廠無法提供原裝汽車零件,主要是保險公司所繳付的款額,不允許他們購買原裝零件。
$ w& x8 ~- k0 y! c# U9 y5.39.217.76“可是很多消費者都有一個錯誤概念,即一旦修車廠使用非原裝零件(OEM),就是有關修車廠有問題。”
8 @- }4 A9 Q; L: H! {2 b他不否認此行業擁有害群之馬,但希望消費者厘清一個事實,即修車廠只提供服務,根據保險公司所提供的款額做事。
1 T1 K6 l7 C" K& XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車險保費30年沒調整$ {4 q8 ]2 \+ e1 Y1 {# r
鄺偉光:影響修車廠商利益5.39.217.76: Y) X' L5 b: q6 u& A* ~) p
另一方面,鄺偉光指出,車險保費近30年沒調整,以致無法迎合通貨膨脹的經濟需求,是直接影響汽車修理廠商的利益的主因。
2 W m3 D3 P. v" l7 u3 Z他表示,在物價不斷上漲之時,人工時資、零件價格等也調漲,偏偏車險保費卻維持不變,並舉例,“20年前,5000令吉可購買不少汽車零件,但20年後,5000令吉的價值已變小了。”
* k* r4 k, [3 M) C1 |5 q4 k公仔箱論壇他透露,據他瞭解,部份保險公司要求高達30%的商業折扣,主要是因為他們也面對無利可圖或虧損的狀況,此舉(30%商業折扣)直接影響修車廠商的利益,歸根究底,是車險保費30年沒調整造成的局面。
1 M2 Y) Y8 p; P3 V6 B! z因此,他促請國家銀行調高車險保費,以迎合通貨膨脹的經濟需求。 |