6 q/ ?$ n) L7 k/ \研究顯示巴生河流域公共捷運系統最低收費應介於38至87仙,如果捷運收費無法像香港、台灣或新加坡般廉宜,增加人民使用公共交通的目標將會失敗。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ ~# }. ^9 J7 h# L% k8 k0 D* k
, U1 A8 t! M v% ]# d5.39.217.76, \, w" b1 ]: r
4 q% R; ~, A- Y. x% J+ J* ~) o公仔箱論壇+ {$ i: N- h: ]' P' N2 x
0 C. Z0 ]8 j' ^! X" J* itvb now,tvbnow,bttvb
2 J5 ~# m+ V5 l" c- @( p公仔箱論壇(雪蘭莪‧八打靈再也16日訊)號稱獨立與具有批判性的研究中心政改研究所(KPRU,Kajian Politik untuk Perubahan)的研究顯示,巴生河流域公共捷運系統(MRT)的最低收費應該僅介於38至87仙,如果大馬捷運收費無法像香港、台灣或新加坡般廉宜,增加人民使用公共交通的目標將會失敗。6 E8 L9 R/ |% @% p% R
研究所以兩種計算方式,算出捷運的合理收費,第一種方式是根據國際貨幣基金組織(IMF)在2010年12月15日的資料指出,大馬人的人民平均消費能力(PPP)只有1萬4603美元(約4萬4604令吉);若以香港、台灣或新加坡人均消費及捷運收費作比較,大馬捷運最低收費應該低於1令吉。
! x& ~' o- K: I+ eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。第二種計算方式是與輕快鐵(LRT)比較,輕快鐵計劃耗資80億令吉,每日載客30萬人,反觀捷運耗資366億令吉,估計在4年後運作,每日可載客200萬人,雖然捷運成本是輕快鐵的4.58億令吉,但是載客量也多於輕快鐵6.67億令吉。
+ r, T5 ~- j( ^tvb now,tvbnow,bttvb應仿傚港新捷運
# U- J3 x! D* R3 U* C研究所週三發表文告指出,按照計算方式,如果輕快鐵最低收費是1令吉,捷運最低收費應是68仙。5 d, }& m1 B/ P8 i0 ]6 }
“或許第二種計算方式太過簡單,因為政改研究所也將2010年國家稽查報告的建議計算在內,總稽查司建議,雖然輕快鐵的收費從1令吉60仙調整至9令吉,國家基建公司仍需20年才能回本,因為該公司目前負債高達85億令吉。”
/ L( Q* m$ k& [; R4 L- b Atvb now,tvbnow,bttvb研究所說,由此證明,第一種計算方式讓新加坡、香港及台灣捷運在賺錢的同時,也能維持低廉收費。公仔箱論壇5 C, G; l& C9 ^( ?* r7 z, H3 z
研究所質疑,國家基建公司背負龐大債務的原因,是該公司計劃不夠周詳、不斷注資拯救失敗計劃、管理不當、貪污及不透明等。5.39.217.765 e/ T9 V/ H0 J# r E6 \
“政府說巴生河流域捷運計劃是以香港捷運作為模範,如果香港捷運既賺錢又收費便宜,大馬的捷運也應該仿傚。”公仔箱論壇. q8 b3 t# E/ |+ e1 d
斥委員會沒公佈收費9 h( A4 a: ~( T3 m, }; _
政改研究所批評陸路交通委員會遲遲不願公佈捷運收費,當局應該讓人民提早知道收費架構,以方便人民規劃財務。5.39.217.76. U! k' R7 V5 _' D; G0 M" H' ]) s
研究所說,許多人已準備一筆錢購買私家車,如果他們早點知道捷運詳情,就不必浪費金錢買車。
2 S! O& l' m u, ^1 X% M3 Y應讓人民做預算
w% o, k; k# r2 C7 y+ R; `“委員會試想一下,當大家買車後,捷運才開始運作,人民一方面要供車,一方面要承擔高昂的捷運費用。”
6 b0 T+ @7 r# v O+ s) T& I: u公仔箱論壇研究所建議,委員會至少出示估測的收費架構,以便乘客、土地發展商、賣車業者及政府機構能及時做好準備,不必作出猜測。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ l- F, `; L' T, j# t( a/ c+ E1 j
“政府也得提早公佈捷運站泊車費、銜接巴士費、候車時間等,因為水源及能源研究協會的估計,從2016年至2020年,大馬人前往捷運站的額外燃油成本將超過4億350萬令吉。”tvb now,tvbnow,bttvb) \- F% Z6 K J- A
研究所稱,目前,35個捷運站中,只有13個站(37%)設有停車大樓,人民可能面對泊車位不足問題或泊車費太高。
. k% b9 A; U/ E( atvb now,tvbnow,bttvb運路線展示會資料不詳5.39.217.76) j: @% d5 T1 D v& x$ I
政改研究所認為,國家基建公司及陸路交通委員會所舉辦的“雙溪毛糯―加影捷運路線”公眾展示會太過表面,沒有提供詳細資料供人民深入瞭解。$ B: O7 J! x! ~+ _
雙造從2011年2月14日至5月14日之間,在7個地點舉行展示會,研究所認為,有關方面所提供的資料太少,無法解答人民的許多疑問。
. D. W2 S+ u! G2 M9 c. K! C( d1 Q% b因此,研究院建議有關方面展開一系列公開研討會,除了出示充足資料,也向人民解釋,捷運施工會否影響人民產業、這項匆促展開的計劃造成公眾的焦慮等。tvb now,tvbnow,bttvb% d+ K6 _6 e5 E" i" I- p
公仔箱論壇4 x) u' w9 ]. L' z& g
( H- j2 z, |/ i: w: Q5.39.217.76
5 K) b; J* X) n0 }4 n1 c9 rtvb now,tvbnow,bttvb' q1 {- G, \/ a6 N9 `" ^
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 A2 z' u6 f6 q8 m5 I
光明日報‧2011.02.16 |