石油氣的士和小巴近日前所未見地集體頻頻「死火」，政府石油氣供應商要加快查出因由，解決問題，以向市民安全負責，減輕對職業司機生計的影響。
$ G( {, b2 ~0 C% [* s業內估計近日至少有五千多輛的士行車半途拋錨，佔全港石油氣的士近三分一，還有超過二百輛小巴出現同樣故障，佔全港石油氣小巴一成。司機做少了生意，還要花錢維修，維修後迅即又再拋錨，而且頻繁「撻火」啟動車輛，會損耗引擎。
/ q) _' `3 t* |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這種情況，不但增加司機營業成本，影響司機生計，乘客也大感不便。萬一汽車在高速公路突然拋錨，會增加連環大車禍的可能，為道路安全埋下計時炸彈。
2 ~" u" R$ l% q5 r( O$ A$ j車房維修結果發現，大部分近日拋錨的小巴和的士，輸氣管都受到大量黃色鏽粉堵塞，汽車因「斷氣」而「死火」。由於大部分產生故障的營業車都是在中石化的加氣站入氣，大家迅速把矛頭指向供氣商中石化，懷疑加氣站供應的石油氣增加了雜質。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 L) d8 O3 _$ d, H+ H a
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供氣商宜全面查找問題TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 L7 e' u. a0 x4 B& s
供氣商則聲稱檢驗過石油氣，發現質素沒有下降。業界因而懷疑在入氣過程中出現問題，摻進雜質，並且聯想到會否與加氣站近日更換氣槍供應商有關，中石化宜更加全面檢查所用的器具和工序。/ W" e4 ^& M+ b+ l
無論故障起因是否源於供氣，中石化都有壓力盡快找出問題根源，原因是的士小巴近日紛紛改為光顧其他加氣站。本來中石化以較低的氣價，佔有最大的營業車加氣市場份額，現在司機憂慮拋錨打擊生意和推高維修成本，廉價入氣得不償失，寧願到其他氣站排長龍捱「貴氣」。
4 X7 J- C: \6 g. ]8 kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。身為石油氣消費者的營業車司機，作出無可奈何的選擇，不但付出高氣價，而且把部分本來載客做生意的時間耗用來輪候入氣。大埔等部分地區只得中石化加氣站，小巴更面對耗費大量石油氣和時間跨區入氣，還是「冒險」繼續光顧原有氣站的兩難局面。
1 `0 R* s& O2 t$ fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ O( f; x6 Q5 v+ ptvb now,tvbnow,bttvb營業車司機抗議要克制
- V4 x9 a2 o4 a6 |$ I1 s公仔箱論壇事件已經引發職業司機不滿，有司機團體定於今日抗議示威，目前尚算克制，如果問題不迅速解決，司機生計續受打擊，不滿情緒會與日俱增。當局必須及早解決事件，以免司機的怨氣累積爆發。
1 G* j6 v3 M- x: F O, gtvb now,tvbnow,bttvb另一方面，在輿論關注下，有關方面近日已正視事件，希望尋求解決方法，職業司機應和當局保持密切溝通，不應輕言採取影響公眾的行動。
/ ^# `3 c- I' k8 ?0 e0 i5.39.217.76機電工程署已經就事件展開調查，估計以待一星期後才有報告。當局必須設法加快程序，早日找出問題癥結，進行補救。; t" U1 W) A7 F1 @
長遠而言，政府日後應設計各區加氣站分布的機制，避免同一區的加氣站被單一供氣商壟斷，增加消費者的選擇，讓市場競爭功能得到更佳發揮。 |
發表於 2010-1-4 07:10 AM
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