石油氣的士和小巴近日前所未見地集體頻頻「死火」,政府石油氣供應商要加快查出因由,解決問題,以向市民安全負責,減輕對職業司機生計的影響。tvb now,tvbnow,bttvb( A7 k6 b( J* k- D. e: d8 l
業內估計近日至少有五千多輛的士行車半途拋錨,佔全港石油氣的士近三分一,還有超過二百輛小巴出現同樣故障,佔全港石油氣小巴一成。司機做少了生意,還要花錢維修,維修後迅即又再拋錨,而且頻繁「撻火」啟動車輛,會損耗引擎。5.39.217.76# M q& m( ^3 t4 O9 q2 N9 Q
這種情況,不但增加司機營業成本,影響司機生計,乘客也大感不便。萬一汽車在高速公路突然拋錨,會增加連環大車禍的可能,為道路安全埋下計時炸彈。5.39.217.76& r$ _# i* m; q2 T
車房維修結果發現,大部分近日拋錨的小巴和的士,輸氣管都受到大量黃色鏽粉堵塞,汽車因「斷氣」而「死火」。由於大部分產生故障的營業車都是在中石化的加氣站入氣,大家迅速把矛頭指向供氣商中石化,懷疑加氣站供應的石油氣增加了雜質。
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, c. o+ R4 w5 W3 T供氣商宜全面查找問題) E, Y; i; o& E
供氣商則聲稱檢驗過石油氣,發現質素沒有下降。業界因而懷疑在入氣過程中出現問題,摻進雜質,並且聯想到會否與加氣站近日更換氣槍供應商有關,中石化宜更加全面檢查所用的器具和工序。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 y( I- a- r* \3 M: ]0 b
無論故障起因是否源於供氣,中石化都有壓力盡快找出問題根源,原因是的士小巴近日紛紛改為光顧其他加氣站。本來中石化以較低的氣價,佔有最大的營業車加氣市場份額,現在司機憂慮拋錨打擊生意和推高維修成本,廉價入氣得不償失,寧願到其他氣站排長龍捱「貴氣」。. _8 C6 L! u# w! B$ |- J
身為石油氣消費者的營業車司機,作出無可奈何的選擇,不但付出高氣價,而且把部分本來載客做生意的時間耗用來輪候入氣。大埔等部分地區只得中石化加氣站,小巴更面對耗費大量石油氣和時間跨區入氣,還是「冒險」繼續光顧原有氣站的兩難局面。
( R# T! w5 X0 N, j+ q1 E' t" oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) T8 v1 R$ z1 y% F$ s/ C+ g
營業車司機抗議要克制
, \9 D6 w1 z: [6 s: C# ^公仔箱論壇事件已經引發職業司機不滿,有司機團體定於今日抗議示威,目前尚算克制,如果問題不迅速解決,司機生計續受打擊,不滿情緒會與日俱增。當局必須及早解決事件,以免司機的怨氣累積爆發。
9 f/ F {8 M& m' S" T* p% B2 X另一方面,在輿論關注下,有關方面近日已正視事件,希望尋求解決方法,職業司機應和當局保持密切溝通,不應輕言採取影響公眾的行動。
3 P# Y0 G: n$ J1 k1 J2 A+ ^9 u- k4 `1 Itvb now,tvbnow,bttvb機電工程署已經就事件展開調查,估計以待一星期後才有報告。當局必須設法加快程序,早日找出問題癥結,進行補救。
& s6 j! |2 q9 ^% S; |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。長遠而言,政府日後應設計各區加氣站分布的機制,避免同一區的加氣站被單一供氣商壟斷,增加消費者的選擇,讓市場競爭功能得到更佳發揮。 |