【油價暴跌】本港燃油價格未急挫 環境局:已減價10次累計1.4元5.39.217.76; ]' \& K" y: N' F5 |3 o! u+ n5 m) W
公仔箱論壇 Q2 J( H* `5 s4 r% U; G3 ~* T1 Y
2020-04-21 19:03
: ]# v+ s! R3 L4 h2 r+ p, [ ^6 MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76 I' f; D6 Y" c- _4 R
tvb now,tvbnow,bttvb( I9 X0 T- S+ N5 ?1 ]. C
7 v P6 U2 C3 M- X* E8 L國際油價繼續插水,紐約5月期油收報每桶-37.63美元,屬歷史上首次跌至負數。然而,當國際油價斷崖式暴跌期間,本港車用燃油零售價仍然高企,以普通汽油為例,本港每公升零售價為16.64港元,計算優惠後亦仍然維持每升13.64至15.74港元,價格冠絕全球。
) I2 Z& l) `7 w* q
3 J5 v I+ w K5 G% wtvb now,tvbnow,bttvb比較今年初至4月20日的紐約期油價格和本地油價,紐約期油由每桶61.18美元跌-37.63美元,跌幅為263%。但據消委會統計的數據顯示,普通汽油淨價格同期只下跌約19%。對於本港車用燃油價格遠超於國際油價,當局過去一直解釋原因之一在於政府徵稅,因為現時每公升的普通汽油零售價有36%屬汽油稅,另需計算地租、人工等其他成本。6 p4 V) r2 D: n5 v7 X5 X% ~4 p
; ~8 T. j0 W, b5 n
$ j2 r4 _* s" J, v$ `國際油價大幅度下跌,紐約5月收報每桶-37.63美元,屬歷史上首次跌至負數。(資料圖片)
+ L' D0 o" K8 z b/ n: tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 t- n3 W4 B: O( S" e9 Jtvb now,tvbnow,bttvb紐約期油今年1月2日每桶為61.18美元,至昨日(20日)收報為負37.63美元,跌幅為263%;而本港五間油公司包括中石化、埃索、中國石油、加德士及蜆殼的普通汽油,於今年1月1日的平均淨價格為每公升10.66港元,至昨日錄得8.68港元,跌幅僅為19%。
5 a8 F! W6 [- e$ X+ Q
+ X* Y1 F1 Q# Z/ W3 atvb now,tvbnow,bttvb政府:車用燃油全是進口成品油而非原油
' ]' T: ^/ ^2 h% [. J( I4 P& kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。本地汽油零售價未有緊隨國際油價大幅度下跌,且一直處於高位。政府今年初回覆立法會議質詢時曾解釋,本地出售的車用燃油全是進口成品油而非原油,故是不同的產品,所以國際原油價格的變動,與無鉛汽油及車用柴油零售價的調整不一定相同,並指分析本地燃油售價調整時,應以新加坡無鉛汽油及車用柴油離岸價,即普氏平均價及油公司進口價走勢作參考較合適。公仔箱論壇" I/ u1 ~/ J; D/ M
tvb now,tvbnow,bttvb0 e* y0 q5 I/ H. ^" b
公仔箱論壇0 D* G5 l: B/ e
本港車用燃油零售價仍然高企,以普通汽油為例,本港每公升零售價為16.64港元,計算優惠後亦仍然維持每升13.64至15.74港元,價格冠絕全球。(資料圖片)
4 {# p* G! u2 D; q7 D公仔箱論壇公仔箱論壇3 }3 y5 q, O6 Y' q( b v
本港車用燃油零售價仍然高企,以普通汽油為例,本港每公升零售價為16.64港元,計算優惠後亦仍然維持每升13.64至15.74港元,價格冠絕全球。(資料圖片)5 {$ U% u$ X, f/ y3 A- S
5.39.217.761 A' V! x! H4 u% T
政府又指,零售價亦包含稅項,無鉛汽油為每公升6.06元,柴油則免稅,另需計算各項營運成本,如地價、地租、人工、運輸、廣告、油庫運作等。5.39.217.76! m9 I/ q3 b+ ^6 A+ s
5.39.217.763 d2 K5 z" L: M+ f; w
政府提及分析本地燃油價格,應以新加坡普氏平均價格比較。根據環境局資料顯示,2020年2月1日無鉛汽油的普氏平均價格為每公升逾2元,同期無鉛汽油進口價則為每公升約4元,但本地無鉛汽油除稅後零售價格則約為每公升約11元,換言之,進口價與零售價,相差逾倍。
8 b9 ^. M+ ]$ U. q. h/ }tvb now,tvbnow,bttvb 公仔箱論壇 x2 i7 M6 T4 [/ s8 Z- `1 b; x) c
根據環境局資料顯示,2020年2月1日無鉛汽油的普氏平均價格為每公升逾2元,同期無鉛汽油進口價則為每公升約4元,但本地無鉛汽油除稅後零售價格則約為每公升約11元。(環境局網頁)0 @" o; q: J, {- p
5.39.217.76* r, p0 S( v/ r$ b* V
同時,根據GlobalPetrolPrices.com統計資料顯示,截至今年4月13日,本港汽油價格每公升為16.74港元,價格屬冠絕全球,其次為中非共和國每公升為14.2元;至於荷蘭、意大利、英國同期汽油價格則分別為每公升12.52、12.07及10.84港元。公仔箱論壇- T, U8 U% @$ E) w# Q
公仔箱論壇- I# u9 N: A, j# O% j; N
《香港01》就本地車用燃油零售價一事,向本地五大油公司包括中石化、埃索、中國石油、加德士及蜆殼公司查詢,問及會否跟隨國際油價進一步調整零售價格。5.39.217.76, \4 o. n: o: z( d% ^; @
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ y2 ? q( ?$ X4 ^+ O. T+ W* \
油商:直接比較不合適公仔箱論壇. h1 B9 P" W& |1 B
中石化回覆查詢時指出,在制定油品價格時,除計算進貨價外,亦一併考慮顧客利益、運營成本、市場競爭、折扣優惠、保險、地價、通脹、安全環保及管理成本等綜合因素。中石化發言人強調,本港車用燃油產品零售價較難與國際原油價格作直接比較,因為在本港出售的車用燃油全為進口的成品油,而並非原油。
m0 C2 I( g% ]2 N* G) K; I6 S3 p G- U3 OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 t, B+ S. j& X, o4 \5.39.217.76經營埃索的埃克森美孚回覆指,將國際原油價格與車用燃油價格相比並不適切。發言人強調除了產品成本之外,還包括業務營運成本、油站地價、政府徵收的租金差餉及稅項、折扣優惠和市場競爭情況等。發言人亦指,本港近年的油站地價和租金差餉等成本因素,持續飆升。1 b5 g3 {( u1 i' s; N' H h
' N1 p. b9 L4 W, Gtvb now,tvbnow,bttvb環境局回覆《香港01》指,由2020年1月至今,油公司已下調價格10次,累積減幅達每公升1.4元。局方又指,觀察到自三月起國際油價出現大幅波動,油公司的調整亦較以往頻密,達7次之多。
7 W" D3 l& I* r5.39.217.76
/ m% U) _+ [9 W6 Ttvb now,tvbnow,bttvb當局認為,在分析本地燃油售價的調整時,應該以普氏平均價及油公司進口價的走勢作參考,亦不應計及售價內其他的組成部分(即稅項和其他營運成本),而在過去一年,本地燃油的零售價格與普氏平均價的趨勢相若。公仔箱論壇' T/ e8 a7 b! x% l$ |9 k+ G: A
( |$ z. Q e8 q. ]/ l
競委會:牌價偏高不構成反競爭行為
- J( P; z8 h0 p2 A6 f競委會表示,單憑燃油牌價偏高及各油公司定價相若這現象,並不構成反競爭行為的確實證據。因為反競爭行為的確實證據,是指能夠證明競爭對手之間有訂立協議或從事經協調做法的證據。
" G/ [* ?2 t, a2 S; W1 Z+ `公仔箱論壇5.39.217.765 Z2 k: H7 w( ]+ Q* g- Y. `
競委會又指,鑒於公衆對油價的關注,曾對本地車用燃油市場進行研究,當年已指出本地車用燃油市場多個有礙競爭的結構性及行為特徵,並就如何解決有關問題提出建議,以期推動市場競爭;並必須先解決車用燃油市場的長遠結構性問題,市場競爭的狀況才能有重大改變。競委會將就燃油價格事項,繼續與有關政府部門溝通接觸。
6 ^! y6 ^( t1 u w2 v# M. N
, {- O' c* C/ r8 s/ k0 R/ q公仔箱論壇消委會:油公司應提供更多資料予社會監察5.39.217.764 |% {9 J/ }! n. h3 X: j. C
消委會則指,近日油價急跌,但本港的零售油價仍然高企,對此深表關注。同時又指,正就過去一段時間,油公司的價格及各項經濟因素作深入分析,將適時向公眾發布有關資訊。消委會強調,本港車用燃油涉及廣大市民的利益和福祉,油公司應本着企業社會責任,提供更多資料,以便社會監察。tvb now,tvbnow,bttvb4 R1 D# F/ O w, M; f/ i( Z
# h g v4 ^* j' z5 \: |5 S而消委會過去調查指出,無論從保障消費者的角度、市場透明度,以至減低油公司推廣成本等方面考慮,油公司都應提高市場的透明度,例如以直接減價的方式,將優惠反映在油站的牌價上,讓市民一目了然,既可收推廣之效,又能令消費者直接得益,達致雙贏。而消委會亦透露,截至今年3月,共接獲9宗關於燃油價格投訴,當中6宗涉及價格爭議。 |