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[美洲] 加觀鯨船沉沒 至少5死1失蹤

 ,  描述: 加拿大新聞
加觀鯨船沉沒 至少51失蹤
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一艘載有27人的觀鯨船星期日在加拿大溫哥華島對開海域沉沒,當局在接報後展開搜救行動,救援人員救起21人,5人遇難,還有1人失蹤。警方正調查觀鯨船出事的原因。
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加拿大聯合拯救協調中心的發言人說,觀鯨船的船長於當地時間星期日下午4時左右,在卑詩省托菲諾鎮(Tofino)附近海域,發出求救訊號。當局在接到該艘觀鯨船發出的的求救信號後,立即展開搜救,而加拿大海岸防衞隊、當地水上的士公司、一個原住民部族及其他私人船隻亦協助搜救。
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, k0 C2 l! f! u公仔箱論壇從冰凍海水中救起21

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當局初時發出消息時表示,相信有人傷亡,但沒有透露具體人數。法醫部門的人員其後證實,有超過一人喪生。再過了不久,傳媒發出消息,指最少有4人遇難,後來再更新死傷數字。

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事發當時,正接待旅客的另一觀鯨公司Tofino Whale Centre東主John Forde,決定更改航道,前往事故地點協助搜救。Forde本身為當地消防隊長,惟抵達時出事觀鯨船已經完全沉沒:「它相當接近礁石,當時還看得到部分船身露出水面,不少傷者與體溫過低的人被送上阿豪薩特(Ahousaht)水上的士,那時候約有12艘水上的士在那兒拹助救援。」托菲諾鎮為卑詩省一個小島,當地的托菲諾綜合醫院(Tofino General Hospital),只有10個緊急醫護床位及5張急救擔架。

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救援人員表示,許多人被拋下海,在冰凍的海水中載浮載沉。他們其後救起21人,但是證實5人死亡,另1人失蹤。危疾護理隊飛抵現場把兩名傷者送離托菲諾鎮。卑詩救護服務(BC Ambulance Service)稱,在醫護人員的監察下,生還者在當地民居接受治理及令體溫回升至正常水平。

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據悉,出事的觀鯨船隸屬 Jamie's Whaling Station公司,專門接載遊客出海,觀賞鯨魚。這項活動一向很受遊客歡迎。公司向CBC表示,目前已把所有力量投放於拹助乘客及船員之上,並補充稍後會向公眾公布詳情。該區以前也發生過類似意外。在1998年,該公司旗下也有一艘觀鯨船在海中心沉沒,導致兩人死亡。
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托菲諾鎮一帶地區星期日天色明朗,有雲,風勢緩和,相信事件與天氣無關。根據氣象局提供的資料,該區最高氣溫只有攝氏12度,入夜後更冷。墜海的人若不及時獲救,恐怕會出現體溫過低的現象。
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曾獲旅遊雜誌評為最佳觀鯨地
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加拿大西岸沿海省份旅遊業蓬勃,單是在2013年,便為卑詩省帶來139億元進賬,而觀鯨是省內主要旅遊項目之一,每年吸引不少喜愛鯨魚的人士參加觀鯨團,欣賞鯨魚。) \! i0 P( A( V
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西岸觀鯨諸如殺人鯨、灰鯨及座頭鯨的好時節主要是每年5月至10月,有些甚至早在3月時開始,換言之差不多全年都有,而提供觀鯨團的有來自溫哥華、維多利亞、溫哥華島北岸及溫哥華島西岸,其中在溫哥華島西岸,吐芬奴在觀鯨方面十分著名,並曾在2010年獲《Travel + Leisure》雜誌選為北美最佳觀鯨地點之一。

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觀鯨團有多種形式,提供給觀鯨人士選擇,大部分觀鯨行程歷時23小時,所乘坐的觀鯨船有的是高速充氣艇,而團員在行程中除了可以觀看到鯨魚外,亦有機會看到班海豹和海獺等。
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海難沒異常巨浪 觀鯨船瞬間下沉
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溫島觀鯨船LeviathanII星期日意外翻沉,釀成51失蹤事件,英國外交部周一證實,41女死者都是英國公民,年齡由18歲至76歲不等,其中3人為遊客,另兩人則為卑詩省及安省居民,而失蹤者來自澳洲。加拿大運輸安全局正調查事故原因。此外,有到場協助救人的英勇漁民講述拯救經過時表示,聽到墮海者高聲呼救。

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事故發生於星期日下午約345分,該艘載有3個船員、24個乘客共27人的20米長觀鯨船,駛至溫哥華島西面吐芬奴(Tofino)以北瓦爾加斯島(Vargas Island)附近的千鳥礁(Plover Reef)時,意外翻船,瞬間沉下。船上27人墮海,其中21人獲救,5人喪生,1人失蹤。該處跟1998年另一宗同一公司觀鯨船意外發生地點,相距不遠。

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騎警潛水隊海底搜索
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另外,澳洲外交及貿易部證實,失蹤者為澳洲男子。據澳洲聯合通訊社(Australian Associated Press)報道,失蹤者為27歲的男子,居住在雪梨(Sydney),事發時與女友及女友家人乘坐該艘觀鯨船,他女友的父親是喪生的5個英國公民之一。
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獲救的21人當中,部分受傷送院。溫哥華島衞生局(IslandHealth Authority)稱,4人仍然留醫,情況穩定。皇家騎警潛水隊曾潛入海裏搜索失蹤者,但周一未有發現。

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加拿大運輸安全局人員周一下午抵達吐芬奴,展開調查。據安全局海事調查總監波伊森(Marc-Andre Poisson)表示,暫未確定事發原因,而調查需時,稍後將會向船員查問。

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天空有訊號彈強光
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對於有報道指事發時海面大浪,維多利亞海洋學家杜威(Richard Dewey)表示,從事發地區收集的資料,當天下午沒有出現「異常巨浪」。
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當時在現場附近的漁民盧卡斯(Ken Lucas)和史密斯(Clarence Smith)表示,當他們見到天空有求救訊號彈發出的強光,就立即趕到現場,聽到有人從海面高聲呼救聲,情況混亂。他們其後合力救起了8人。
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候任總理杜魯多(Justin Trudeau)及卑詩省長簡蕙芝(Christy Clark)都發表聲明,表示對事故感到震驚及悲痛。
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太平洋觀鯨協會:出海活動安全 意外罕見5.39.217.769 [8 `" A- L: ^. ?

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5 D" n' F. H; [* Z/ B6 W$ U3 d5.39.217.76出事的Leviathan IIJamie's Whaling Station公司旗下其中一艘觀鯨船,公司東主布雷(JamieBray)周一在記者會上語帶傷感地表示,對於事件中有人傷亡感到心碎及十分難過,暫時未知起因,要待加拿大運輸安全局(Transportation Safety Board)完成調查,才能確定。
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船長擁有20年經驗
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布雷指出,該觀鯨船狀況良好,安全紀錄極佳,有定期作保養檢查。該船過去20年來都行走同一航線,每天兩次,而船長擁有20年經驗,甲板船員也有35年經驗。

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當被問到這並非該公司首宗觀鯨船奪命意外時,布雷回應指,兩次事件所涉及的觀鯨船屬不同類型,情況也不同。上次事件的觀鯨船屬充氣式Zodiac,而星期日事件中的觀鯨船則體積較大。在1998322日,該公司旗下的觀鯨船「海洋雷霆號」(OceanThunder)發生意外,兩人喪生。

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此外,當被問及星期日意外發生時,船員和乘客是否穿着了救生衣,布雷回應指,聯邦運輸部並不建議這類觀鯨船的乘客,一上船就穿上救生衣,因為一旦翻船,救生衣的浮力會把穿著者壓向天花板或甲板,難以游出船艙。

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另一方面,太平洋觀鯨協會(Pacific Whale Watch Association)發言人哈里斯(Michael Harris)強調,觀鯨活動是安全的。據他所知,過去25年來,卑詩省以至美國華盛頓州,除了上述兩宗涉及同一家公司的罕見意外,並沒有發生其他觀鯨致命事故。

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哈里斯又表示,儘管Jamie's Whaling Station公司不是該協會的成員,但是業界希望從中汲取教訓,避免日後發生同類事件。
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17年前參加者稱海域危險公仔箱論壇. v8 A) F. k7 Y9 T7 r4 W' K/ t
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提供觀鯨服務的公司Jamie's Whaling Station,旗下一艘觀鯨船在17年前、亦即1998年,也曾在附近水域發生意外,導致船上兩人喪生。一個當時差點登上該艘奪命觀鯨船的男子形容,發生意外的海域,存在危險。tvb now,tvbnow,bttvb; t* e) |: m6 A$ R2 ~" z2 O6 n
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男子鄧肯(DaveDuncan)回憶表示,當年由於他參加的觀鯨團,看不到鯨魚,因此根據該公司保證一定可以看到鯨魚的政策,讓他可再次乘船出海觀鯨。不過他拒絕了,最終並沒有上船,而該次出海卻發生意外,兩人死亡,包括一個德國遊客。
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險進鬼門關的鄧肯表示,觀鯨船根本沒必要駛進出事地點的礁石之間,因為該處水流湍急,相當危險,該公司實在不應該冒這樣的風險。當年鄧肯在發生奪命意外後,已經向警方表達了他的憂慮。

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鄧肯當年交給吐芬奴皇家騎警的口供指出,他坐的充氣式觀鯨船在高速下,多次拋離海面,又指船的兩舷不平衡,左舷較重傾側。

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對於太平洋觀鯨協會指觀鯨活動是安全的,鄧肯並不贊同,他認為觀鯨船所行駛的速度,加上大海的風浪及礁石,存在一定風險。
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本帖最後由 serrurier 於 2015-10-29 12:01 AM 編輯 tvb now,tvbnow,bttvb2 N3 L! o. c3 P( A0 b/ k) Z

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溫哥華島吐芬奴(Tofino)觀鯨船星期日沉沒意外,經過初步調查,加拿大運輸安全局(TransportationSafety Board,簡稱TSB)稱,該觀鯨船被浪襲擊時,大部分乘客和船員都在頂層甲板的左舷位置,這也許令重心側在一邊,影響船隻穩定,其後該船沉沒。
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TSB海事調查總監波伊森(Marc-AndrePoisson)周二表示,觀鯨船重心側在一邊,影響船隻穩定而沉沒只屬初步調查,而整個調查工作可能需要多個月時間,期間如果發現一些嚴重安全問題,會向公眾公布。

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他又稱,已查問過該船船員及部分獲救者,下一步將檢查該船。
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5死者身分公布 澳洲男仍失蹤
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此外,卑詩法醫服務處確定5個英國籍死者身分,分別是18歲英國斯溫頓(Swindon)青年斯蒂芬托馬斯(Stephen David Thomas)50歲父親戴維托馬斯(David Wyndham Thomas)29歲卑詩省威斯勒(Whistler)居民泰勒(Katie Taylor)63歲英國南安普敦(Southampton)居民胡克(Nigel Francis Hooker);以及76歲多倫多居民斯萊特(Jack Slater)
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其中,斯蒂芬托馬斯生前患有唐氏綜合症,曾贏得攝影比賽獎項,而他的父親戴維托馬斯生前在微軟(Microsoft)英國辦事處工作。意外發生時,戴維托馬斯的妻子也在船上,受了輕傷,其後獲救。至於失蹤的27歲澳洲男子,救援人員周二繼續搜尋失蹤者的下落,可是未有發現。

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卑詩地區法醫官布朗(MattBrown)表示,初步調查發現,死者均無穿着救生衣。而就觀鯨船是否需要強行要求乘客穿着救生衣的問題,有營運觀鯨船的公司指出,不同船隻有不同的規定。

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對此,周三到海難現場視察的卑詩省長簡蕙芝(ChristyClark)指,現階段不會強制所有觀光船乘客穿上安全帶,會視乎調查報告而作考慮。她又感謝救援人員、當地原住民及居民,在事發後合力救人。
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