夢飛行,起飛了。美國波音公司( Boeing)逾 10年來新研發的 787夢幻客機( Dreamliner),延宕兩年多,終於前天(周二)首次試飛成功,標誌航空業將進入塑膠飛機的年代。( h$ V" G+ L, ?8 \; p
* V& z: L* O+ Q, @! p" U- ~ ?8 otvb now,tvbnow,bttvb當地時間前天早上 10時 27分,波音 787在西雅圖搭載兩名試飛員一飛冲天。機師將客機飛至4,572米高度,再加速至322公里,並進行空中熄火、俯衝、急轉彎等測試。雖然天氣不佳,令試飛時間由原定五小時縮至三小時,但當客機降落在波音機場,在場冒寒迎接的12,000名波音員工和飛機發燒友,隨即爆發歡呼聲。今次試飛成功,標誌航空業進入塑膠客機新時代。不像空中巴士愛鬥大打造空中巨無霸A380,波音 787僅屬可載250人的中型客機,最驚世是突破了目前客機全以鋁和鈦做材料,逾半機身採用輕型碳纖維合成塑膠打造,絕對是史無前例。合成塑膠製造,機身更輕,於是有助省油節能,比現存同載客量客機節省 20%燃料,可為航空公司節約數以百萬計的燃料成本。
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- c; S2 f$ p* k$ o$ b5 m' E( Z5.39.217.76身價 11.63億 中國訂 57架波音787其實原定兩年前首次試飛,但因生產過程問題不斷,試飛六度延期,連本要給全日空的付運日期也押後至明年。看到試飛成功,買家對波音787重新打了強心針。雖然每架身價高達 1.5億美元( 11.63億港元),全球 55個買家已訂購 840架 787客機,涉及金額達1,260億美元( 9,828萬億港元),中國也訂購 57架,預計可在 2013年服役。tvb now,tvbnow,bttvb6 P+ g/ T" A2 e3 R5 }# H f0 F" m
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逾萬名波音職員和飛機發燒友見證夢幻客機試飛。
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& g/ u) h0 ^. H7 }5.39.217.76環保理念•逾 50%機身主體用碳纖維合成塑膠製造,機身輕加上採用勞斯萊斯新型 Trent 1000引擎,比其他同載客量客機減少20%燃料消耗•碳纖維合成塑膠可剪切,可減少生產時的廢料,退役後可循環再用•使用經聲學處理的引擎進氣道和鋸齒形短艙,確保所有85分貝噪音不超出機場邊界,比目前飛機減少逾 60%噪音舒適客艙•客艙較寬敞,乘客坐下的平視位置比同類客機寬38厘米,每個座位也比波音競爭對手寬 4厘米,中間通道寬 65厘米•用節能LED燈光照明,營造天空感覺,乘客上機時恍如置身白天,休息則恍如躺卧夜色下,機窗比其他客機大65%,任何座位都可看到機外景觀行李艙最大•擁有業內最大的頂部行李艙中國製造•中國成飛、哈飛和瀋飛等飛機部件供應商,分別負責787方向舵、翼身整流罩和機尾安定翼前緣的製造工作綜合外電 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 n/ d7 Q- G5 W" x3 n4 \* H
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" W8 d3 I0 r5 A4 f/ k2 k# f一再延航的波音 787夢幻客機,前天成功進行試飛。 |