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[馬來西亞] 政府不賠29億機場快鐵延長收費30年

(吉隆坡18日訊)不准起價?請賠29億令吉;不賠?就延長收費30年。5.39.217.761 D# W6 [% H6 C/ i# T. p8 v
諸如此類涉及收費站的合約,國人大概都已耳熟能詳。不過,這次不是涉及過路費,而是機場直透快鐵。
0 l# x, d* x7 C政府與機場直​​透快鐵公司是於19年前,即1997年簽訂特許經營合約。然而,穿梭於吉隆坡中環車站及大馬機場的機場直透快鐵,過去幾年的實際收入只達預測的十餘巴仙,遠遠低於預期。
' ^! `3 }$ a1 a; ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。該公司根據合約兩度要求批准調漲車資也不受理,因而向政府提出索償,直至今年2月12日,數額已達29億令吉。
8 D6 s7 o# j+ Z4 Q" X& ^昨日公佈的2015年總審計司報告系列1揭露,不單首相署公共與私人領域合作單位承認這份合約對政府不公平,連總檢察署也曾表明個中的賠償方程式,對政府可謂綁手綁腳。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 p6 {% ^5 I. G: y$ U0 m
政府原則上同意的解決方案,就是延長合約30年,從而一併刪除所有的不平等賠償方程式。具體成果,預料要等到今年9月的附加合約協商會議才能拍板。
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- f5 T/ C- T/ e+ y9 ]8 m/ i機場快鐵兩度喊漲不果建議延長收費抵銷29億賠償; `! \0 A% h) X% L; j
內閣及政府原則上同意延長機場快鐵(ERL)收費30年,以抵消機場快鐵私人有限公司(ERLSB)要求的29億令吉賠償。
8 i  J; h4 j, o& _3 a, _" i公仔箱論壇雖然政府同意ERLSB的建議,惟附加合約尚未針對此事作最後定奪。
) V5 I$ H* [4 W+ t7 X4 o, i( j公仔箱論壇附加合約仍未定奪TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) d% _4 X% ~% @  ?
2015年總審計司報告認為,若往後產生爭議,沒有規律的附加合約協議,將會損及政府的利益。5.39.217.766 `- A0 ]! U) d' ]7 N8 {$ k
政府與ERLSB於1997年8月25日簽署合約協議,由該公司設計、興建、支付、保養及營運從吉隆坡至吉隆坡國際機場的機場快鐵為期30年。4 A! H# A) b1 Z+ M# h
根據合約,ERLSB可向政府要求延長合約30年。
: b6 A: @# j* M" wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。ERLSB基於先後兩次要求政府根據合約調整機場快鐵收費不受理,因此於今年2月向政府索償29億令吉。該公司過後建議延長合約30年,以抵銷29億令吉賠償。
- S; Y) J( V  S' D# M& H5.39.217.76ERLSB於2006年要求政府根據合約,把機場快鐵收費從35令吉調至47令吉;第二次則於2011年要求把收費從47令吉調至64令吉,惟政府都沒有反應。鑑於政府沒有依據合約行事,ERLSB於今年2月12日提出一筆總數為29億令吉的賠償。
" c' Q; x5 i/ R& F- `tvb now,tvbnow,bttvb銜接2機場快鐵竟沒談工程價格5.39.217.76" {* P0 t1 r6 Q
由於沒有經過價格談判過程,政府無法在銜接吉隆坡國際機場(KLIA)至第二吉隆坡國際機場(klia2)的機場快鐵工程獲得合理價格。' Y" H' X2 g0 J3 ?2 ]4 N/ C, Q0 t

2 w% Z* ?0 ^! I5.39.217.76工程費叫價1.29億公仔箱論壇0 i' A* R/ m& g
2015年總審計司報告指出,經濟理事會批准1億令吉作為銜接KLIA至klia2的機場快鐵工程開支,不過,當工程於2013年9月,即延遲1年竣工時,交通部接獲工程收費卻高達1億2900萬令吉。4 ?  w2 W6 N6 G" X
“政府沒有預先針對價格談判,導致承建成本高於經濟理事會批准的款項。”
; w) ^: W9 q3 ^+ j9 D( b/ HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。報告指出,從KLIA至klia2的機場快鐵已於2014年5月2日投入服務,惟至今為止,政府尚未與ERLSB簽署附加合約協議。5.39.217.76- J4 K. d0 P  v' u8 \; {5 n) i
總審計司也提出4項建議,確保上述問題不再重演,這包括針對價格展開談判、簽署附加合約協議以保護雙方利益、提呈給評估管理試驗室與經濟理事會的成本相符,以及政府部門應解決服務收費課題,以捍衛各造的利益。
& N( z" ?; C% e, t2 b6 |" s2 Y5 |5.39.217.76報告指出,ERL服務於2014年5月伸延至klia2後,搭客人數從2013年的644萬人次增至2014年923萬人次。
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这些合约说明了政府所培养出来的人才和私人界的人才的分别,他们可以是来自同一所大学,只是当他们到了不同的服务空间时,所做出的行为是完全不一样的。
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  • civicboy1969

缘游四海
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