九龍站上蓋環球貿易廣場昨日發生嚴重工業意外，6名工人在27樓的工作平台位置施工，其間平台突然塌下，工人連同工作平台墜下電梯槽，6名工人全部死亡。地盤的高空工作危險性較高，承建商理應有嚴格的安全指引及監管，但意外中攸關工人安危的工作平台竟然可以突然斷裂，並不尋常。汲取血的教訓，當中是否涉及人為監管疏忽或是物料不合標準等因素，當局必須設立專責委員會徹查，找出地盤安全隱患，堵塞漏洞。同時，當局應派員調查全港地盤的工業安全，尤其是高空作業更必須仔細檢查，防止慘劇再次發生。 這次意外源於工作平台突然斷裂塌下。現時法例雖沒有規定對工作平台的安全載重，工程亦無需註冊工程師監督，但行內一般會安排人員檢查平台，合格後才會發出「棚紙」，以示安全沒有問題。但意外往往因為檢查不嚴而發生，02年警察總部亦曾發生類似意外，導致兩名工人喪生，勞工處事後調查不排除意外是人為監管疏忽所致。
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9 P" l# h. N( ktvb now,tvbnow,bttvb這次意外中的平台是否符合安全要求，必須徹查。而且事發時有多達6名工人在平台上工作，有否超出負荷，安全的保護措施是否足夠等，都涉及慘劇成因及責任問題，當局應委派一個包括業界、專家等代表組成的委員會，查出意外真相。當局更要加緊巡查各個地盤，檢查高空工作的設施是否安全，如發現有問題應馬上停止工程，以策安全。
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5 l* |8 J, v# X, k6 b" L' O: q5.39.217.76 建造業是高風險的行業，近年本港不時發生高空工業意外，已為全社會敲響警鐘。1998至2007年這十年間，建造業的奪命工業意外佔所有行業致命意外超過80%，在個別年份更超過90%，說明建造業的安全必須加倍重視。現行法律明確要求承建商有責任為僱員提供安全的工作環境、安全訓練及安全工具。但過去當局卻缺乏完善的工作指引讓業界依從，就如這次工作平台意外，當局就沒有明確規定平台的安全載重，工人根本無法得知平台的載重能力，為意外埋下隱患。隨各項大小基建工程陸續上馬，當局有責任完善相關勞工法例和安全指引，加強安全操作培訓，保障工人安全。
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這次嚴重工業意外發生後，特首馬上趕赴現場視察救援工作，各相關局長亦到場處理善後，為受害人家屬提供援助。當局這次反應迅速，行動有序，表現值得肯定。同時，不少受害人是家庭的經濟支柱，家屬突遭飛來橫禍，不僅承受喪失至親之痛，更要為未來生活彷徨。發展商新鴻基已即時發出每人一百萬元恩恤金以解燃眉之急，但當局亦要繼續跟進，為家屬提供心理或實質上的支援，協助他們渡過難關。 |
發表於 2009-9-14 04:59 PM
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