重新規劃新界

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規劃署推算，未來十年新界人口會增加三十七點五萬人，屆時佔全港人口五成二，其中，沙田、元朗人口會最多。5.39.217.766 S! \9 E  }. [& g, \* ~' i: Z" s- T
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香港人口北移新界不是新近的情況，至少有幾十年了。可惜，過去十多二十年，政府並沒有理會這個變化，沒有好好規劃管理新界。+ k3 @% q; f5 j+ `
歷史上新界的新市鎮，如大埔、沙田、粉嶺、上水都規劃得不錯。可是，當年的規劃早已過時，例如鐵道是關鍵，東鐵雖說已經電氣化，但技術還是落後，複線不足（廣州至深圳有四條軌道，香港只有兩條）、速度慢、載運量也小，應付不了這些市鎮當下的要求。其餘如天水圍、屯門更是錯誤規劃，變成悲情城市，元朗也成為香港最窮地區之一。5.39.217.76) ~& v! V3 F9 l0 c0 X- |
規劃署的二○三○年運量規劃，對新界着墨不多，只是增設發展區，沒有全盤重新反思檢查現有市鎮的規劃和現況。且新發展區多以低密度為主，簡直是地產的豪宅項目，絕對無助於應付現時新界的問題和今後的新挑戰。
. z/ B& R2 {1 `4 a! V5 c  ^* L在現時規劃大有問題之下，加上三十多萬人，總數達四百多萬人口，國際上已是大都會，每個區或市鎮也比得上國際的城市。7 C4 s% q5 L& l# B+ Q" ?
按這樣的規劃，原來新市鎮已不適合，十八區議會的形式更加不適當。怎樣管理包括怎樣建立地方制度、文化和居民參與發展都是大問題，都要求社會和政府去研究、考慮，作制度的更改、創新。無論是交通、住屋、各種公共服務和環保，每個都是大題目和新課題。
; m7 }9 c  e* w2 c# C: L! F5 p: W而新界與深圳和內地接壤，又該怎樣整合，以推動經濟一體化、同城化？曾蔭權不能推卸責任了。