（澳洲‧墨爾本）尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三（3月25日）坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手，算是未戰先認輸了。公仔箱論壇2 r2 R: O' t* B2 M& z3 n
( ?. @# L9 [0 k1 |% `0 |tvb now,tvbnow,bttvb在週五（3月27日）練習賽的前夕，正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說：“會與去年一樣的那幾個人在爭奪，不過很顯然的不包括我們。”tvb now,tvbnow,bttvb; i) Q- Z) q& U
3 v% v" p* ~% l5 X邁凱輪新車不具速度
/ }( s# { ]5 s3 J8 b# k% D* LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 W; c7 v$ K% n: v; c( v! M' X) }* Rtvb now,tvbnow,bttvb他說，邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢，令他很難進行衛冕戰。公仔箱論壇, d0 C4 M& T- w( L. y( S* i4 w
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他談到去年膺世界冠軍時說：“這是所能擁有的極大榮譽，一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標，但今年要達成這個目標很艱難。”, @+ b7 h% G% m
% j; ^1 N2 M7 ^. S; Q) Z6 HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱，各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。tvb now,tvbnow,bttvb: J1 v# _1 ~ G! Z9 d% B) p$ F+ A4 _
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新規則包括減化空氣動力學，引進可以調整的前翼，以及使用在車手自身判斷下，能提供額外動力的KERS能量回收系統等。
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本週是一個真正挑戰
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. F/ j% B1 g1 H6 E# R4 d公仔箱論壇他說：“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言，本週將會是一個真正的挑戰，太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”
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/ O/ s6 ]7 G- A5 p; s/ Y5 qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“大家將會慢慢適應，習慣過來的。”
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發表於 2009-3-28 04:01 AM
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