食肆林立的湯申路上段、小印度和勿洛部分地段，今後將不允許增設更多餐飲店，以緩解交通擁擠與非法停車問題。. _) |5 v0 O# C1 L/ G
市區重建局和陸路交通管理局完成定期檢討後，上月底發通告宣布又有多三個地段的店屋不允許增設餐飲店。
8 i3 k2 w u2 Ytvb now,tvbnow,bttvb這三個地段分別在湯申村（包括湯申路上段、蘇州徑∕Soo Chow Walk、惹蘭多達∕Jalan Todak、新民路及順福路）、勿洛一帶（勿洛路和惹蘭巴里布隆∕Jalan Pari Burong），以及小印度歷史區（實龍崗路、惹蘭勿剎和吉真那路∕Kitchener Road）。
3 K0 E) `, |3 S+ Mtvb now,tvbnow,bttvb市建局和陸交局說，此舉是為了“回應居民對現有餐飲店所引發的交通和胡亂停車問題的關注”。
2 r9 ^$ n( n5 h0 G( I4 F T% J6 V& ~加上這三個地段，全島目前共有21個地段不能增設餐飲店。
, P- M- D0 E' Y+ G8 ]市建局和陸交局是於2002年開始列出不能增設餐飲店的地點，並會定期檢討各個地區的交通情況。當局上一次更新“名單”是在前年10月，當時新添的地段共有七個。
2 ~$ {& L" n7 E+ `/ V# ^/ _2 ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有關條例主要是針對設在店屋、附近停車位不足的餐飲場所。如果日後交通情況有所改善，當局會考慮解除禁令。
. l' p+ w3 O% W現有餐飲業者或難擴充TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 T4 v6 _# H0 {1 [
新加入名單的湯申村目前約有30家餐飲店，勿洛區則有12家，小印度有將近50家。
! I0 K7 b5 f+ ~& j! h9 C* ~5 w' Ytvb now,tvbnow,bttvb這些餐飲店只要遵守當局定下的規劃準則和條規，即可繼續營業，不受影響。但目前不是經營餐飲業的店鋪，即便頂讓他人，也不得改而從事餐飲業。此外，只有當原有的餐館結業搬走後，新的餐飲店才能頂上。$ z# c" \$ L% q" x' b
有意擴充業務的現有餐飲業者也因此面對局限。當局不會允許店鋪改變用途，所以現有餐飲業者如想租或買下隔壁的店鋪擴充業務，還需先確保這家店原本就從事餐飲業。5.39.217.76: _+ E5 l: P8 |5 y- @0 x; j
市建局發言人受詢時說：“我們在檢討不允許店屋增設餐飲店的地點時，會考慮居民的意見，以及陸交局對該地段交通情況的評估。如有必要，我們會同那裡的基層顧問和基層領袖討論。”- F# V5 r+ g. k: |' S2 A
湯申村商聯會主席黃進來受訪時指出，湯申路上段原本沒有那麼多餐飲店，約六七年前才開始有越來越多餐館和咖啡座進駐。公仔箱論壇 v) C% f" h2 I$ {0 b' }) T! o+ Y4 @# ~
也是濟生堂醫師的黃進來說：“近年這裡開始建地鐵，多少也影響了交通，有些食客晚上找不到停車位就非法停在路邊。”
. A# R8 q( _- p: U湯申路上段一名不願具名的餐飲業者說：“條例對我們沒有影響，少了競爭更好，這一帶原本就不夠停車位，但餐飲店卻越開越多，吸引越來越多食客慕名而來，加劇停車問題。”tvb now,tvbnow,bttvb J9 n0 c: K% D/ ]5 c+ _( [# L
住在湯申一間排屋幾十年的陳美嬌（61歲，家庭主婦）也說：“有更多餐飲店雖然較方便，但也帶來交通擁擠問題，有時外來人找不到停車位，就隨意停在我們家門口。”
# \& B6 f2 n+ u+ g3 V$ e0 s公仔箱論壇不過小印度店主及傳統協會主席拉惹古瑪說：“每到用餐時段，實龍崗路就會出現交通擁擠的情況，但這不完全是因為有更多餐飲店，這條路本來就是主要通道，慕斯達法（Mustafa）百貨中心24小時營業也吸引了很多人，特別是周末，客工人潮更是洶湧。”
+ v' U, q. Q# l6 h8 |印度餐館協會顧問尚木根（G Shanmugam）也說：“對現有業者來說，少了競爭當然更好，但新加坡向來推行開放市場政策，以交通問題限製商業發展不合理，也局限了食客的選擇。” |
發表於 2016-6-6 08:17 AM
| 