 tvb now,tvbnow,bttvb: o& `2 o W' u/ D5 S$ N
奔驰W02。
; N" U z4 l+ j
3 V* u& K% w% p3 f2 J+ N公仔箱論壇5.39.217.761 W' Z: ] Y1 ^& `, w% q
新浪体育讯 北京时间2月1日16:20，奔驰F1车队在瓦伦西亚发布了2011款新车W02。W02是布朗领衔，为三叉星打造的第二台单座F1赛车。. g$ \0 f' u. {- c+ ?: J
前作W01已被证明是一台缺乏竞争力，彻头彻尾的失败之作。因此新车完全抛弃了W01的设计，几乎所有的处理都是全新。5.39.217.760 E0 C/ S) v! J# n
 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. T0 F8 p9 N% O
奔驰W02的前翼和鼻锥设计。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 P) ]$ ] u* o
. `9 ^" ^" [. r# W+ ?! R$ `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 如图，W02摒弃了前任大尺寸的鼻锥，采用了时下流行的高鼻锥方案，锥尖非常纤细，而且很短。这使得它的前翼采用了倾斜的铰接结构。鼻锥锥体从前悬挂开始，则跟随纽维掀起的V形浪潮。- w6 d- h( A) v5 R4 r0 @+ T4 z
3 G1 T1 T# O) k4 k$ y' k
车身中断的处理很简洁，侧箱为常见的三角形。底切非常深，同时应新规则要求，W01的刀状防滚架被抛弃，引擎进气口回归传统的设计。
; w1 M, S9 G# ~: vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( r- A9 I+ W% I% U# p9 S
3 u7 W' \& j1 z" e; b' b奔驰W02的拉杆后悬。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 N/ K+ [9 A9 J5 I+ X" ^5 u* K$ e4 [
* w& C1 }' K( X. H j
从目前掌握的信息来看，W02最大的革新之处是，采用了拉杆后悬挂设计。这是继红牛，红牛二队，莲花-雷诺，威廉姆斯之后，已经确认使用拉杆设计的第五支车队，预计接下来还有车队会采用这一设计。
6 S7 } x' \8 p8 OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
9 O4 \6 @, `, H6 D ?5.39.217.76 拉杆设计的最大优势时，结构更加紧凑。对流向车尾的气流构成的阻碍很小，同时因为其结构特征，更有利于降低车尾的重心高度。5.39.217.765 }! y9 ]: s3 i4 P4 n' |
" Y Q& m0 r/ `+ ^& Z公仔箱論壇
5 Y0 a( e& P9 {* O. w- b1 Q公仔箱論壇奔驰W02的尾照。& E8 j$ T- @" V
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 p) I* C2 C7 c8 H3 R
尾翼方面，W02依旧是无中央支柱方案，目前尚无法直观看到其可调尾翼的调节机构。KERS方面，是奔驰强项。2009年，三叉星曾有过为迈凯轮车队提供KERS的经验，因此这一块可能成为W02的一个优势。 按照计划，今天将由尼克-罗斯伯格先测试新车。 |
發表於 2011-2-1 08:24 PM
| 
