(吉隆坡1日訊)爲了捍衛百年曆史的蘇丹街建築物,約100名藝術工作者在蘇丹街及武吉免登被“點名”拆除的店面,插上黑旗,以召集更多人關注及控訴當局無經過詳細計劃及顧及人民的情況下倉促進行。tvb now,tvbnow,bttvb2 i+ L4 @- ]7 S: F9 Z$ B9 V k
捍衛蘇丹街及武吉免登路委員會主席楊有爲說,蘇丹街及武吉免登約有50間店屋被“點名”拆除,衆人從吉隆坡巴生總車站遊行到武吉免登,沿路将黑旗插在面臨拆除的店面前。
. ~4 g) s6 |/ t& Z N5.39.217.76他說,蘇丹街是華族曆史文化發展的重要地區之一,工委會向捷運公司建議,将工程改爲繞道至敦陳祯祿路,因該路段有6條車道,比起蘇丹街3條車道來得寬,也容易進行地下工程。
& ~: w \; V3 F- w m1 Htvb now,tvbnow,bttvb他說,如此一來,能保留蘇丹街原有方便的公共交通,包括捷運站及巴士站。
/ l% ~, d/ {: |) \$ D, E/ ^8 Y5.39.217.76他今日在蘇丹街向媒體如此表示;今早9時開始,約100名茨場街社區藝術計劃的委員聚集在吉隆坡巴生車站,衆人一直沿路插上黑旗,并一邊向前來支持的支持者及外國遊客,解釋蘇丹街曆史,并在半途停留在人鏡慈善白話劇社,以詩歌朗誦,宣揚捍衛曆史文物的決心及心聲。公仔箱論壇. g* D7 v0 _0 R% n& }' v
出席者包括武吉免登國會議員方貴倫及馬來西亞和平共識組織(Pertubuhan Muafakat Sejahtera Masyarakat Malaysia)主席依沙蘇裏。
% c0 |9 X/ I1 |/ s- ?' Y公仔箱論壇楊有爲說,捷運工程耗資40億令吉的費用并不符合經濟效益;每月共有200至300萬名人次,經過調查,大部份人也贊成捍衛蘇丹街,反對倉促興建捷運。0 K- y1 m% Z: |
不滿捷運公司未給解決方案, A0 ?9 u5 [4 v1 f+ U' x; Q
方貴倫說,不滿捷運公司一直沒有給予業主明确的解決方案,也無法保證蘇丹街無受到影響。
$ k6 s% Y0 [* T$ W l4 Y( S# @tvb now,tvbnow,bttvb他說,事發至今,捷運公司仍未出示社會影響評估報告,在要求與捷運公司高層會面,以提出繞道建議,但卻不被理會。% B0 m9 T5 ~$ F6 Y
另外,他說,捷運公司于本月20日在UDA Ocean購物中心旁設立留言闆,大部份留言都支持及捍衛蘇丹街,反對興建捷運及要求當局面對面對話。
/ y- a& E1 {4 @7 m* [另一方面,依沙蘇裏也是鵝麥區9個新村的代表,他表示,數年前,該地區的新村被列爲市政局2020年發展草圖内,但經過居民合作下,終于能成功保衛馬來新村。$ y5 D* h( F {. g
他說,因爲自己當年的處境與蘇丹街一樣,今日特地前來支持蘇丹街,因爲富有曆史文化的土地,是不分種族及宗教,都需要得到支持,也希望所有吉隆坡的人民能一起站出來捍衛蘇丹街。
( c) b- a5 O& _8 O) ?* R/ f茨場街社區藝術計劃總策劃楊兩興說,雖然不是所有業主都願意讓他們插上黑旗,但獲得蘇丹街有34間業主同意及武吉免登有21間業主同意。
- K) n4 ^+ v# x( w+ Q5 ^tvb now,tvbnow,bttvb“有關捷運公司設立的留言闆,他認爲這是當局給予的‘交代’而已,沒有誠意,當局應該展開對話會,而不是僅僅這樣。”
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■ 約100名藝術工作者及支持者聚集一堂,沿路在面臨拆除的店面插上黑旗。中起爲方貴倫、楊有爲、依沙蘇裏及人民藝術家秘書哈斯尼。 |