1月28日電／進入新時代，邁向新征程，北京要打贏“三大攻堅戰”，其中之一就是打好污染防治攻堅戰。市政府工作報告的這一提法，讓同為中國工程院院士和市人大代表的王金南和賀克斌都感到興奮。但他們也指出，當前北京污染源結構已有變化，工程減排發展空間不夠了，必須通過精治、法治和共治，向管理要減排。 5.39.217.767 m6 ?+ O9 y( ~ |7 v
& W( n Q% T* D5 `5.39.217.76 現狀
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大氣污染進入轉段期
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: p! w: p$ z) A& f( P. ktvb now,tvbnow,bttvb 防治大氣污染，須對症施治。本市2014年發布的PM2.5來源解析結果顯示，常年情況下，區域污染傳輸占北京市PM2.5污染的28%至36%，本地污染排放占64%至72%。而在本地污染排放中，機動車又占本地排放的31.1%，燃煤占22.4%，工業生產占18.1%，揚塵占14.3%，農業、餐飲油煙、汽修等其餘污染排放占14.1%。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( q: E0 @' ?% F( B5 b$ ]/ I7 ~
7 q3 t3 b7 w6 W3 A5.39.217.76 四年過去，北京PM2.5來源發生什麼變化？市環保局尚未公布具體數字，但透露了一個特點，當前，北京大氣污染防治工作進入新階段，呈現出“轉段期”污染特征，即燃煤污染基本得到控制、機動車為主導的污染特征更加突出、工業生產型污染與生活消費型污染並重。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ p% Z% f$ E) ]" [- r4 } `
2 P) ?9 u0 Q; ^5.39.217.76 隨著非首都功能的疏解和產業能源結構的調整，城市正常運轉和市民日常生活“剛性”排放所占比重越來越大，本市污染來源呈現布局分散、治理難度大等特點，“最後一公里”落實力度不均衡等情況時有發生。
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工程減排上升空間不大 tvb now,tvbnow,bttvb5 E: K) r% x5 ]2 K( ?+ Y% G
, Q! j5 P" O2 I' f9 E* t+ a5.39.217.76 在環保領域，開展污染物減排大致有三種方式，工程減排、結構減排和管理減排。市人大代表、環保部環境規劃院院長、中國工程院院士王金南為北京保衛藍天的成績和決心點贊，但他也指出，北京已經連續多年持續治污，再往後推進，工程減排的空間不多，減排成本也更高，應重點提升管理減排水平。 |
發表於 2018-1-28 10:56 AM
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