6月20日電/中國最長運煤專線蒙華鐵路大圍山隧道20日順利貫通。以往盤山公路需要半小時的車程,今後乘火車只需3分鐘。
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新華社消息,大圍山隧道起於湖南省瀏陽市張坊鎮,止於江西省宜春市銅鼓縣排埠鎮,全長8172米,2015年8月開工建設。
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“大圍山隧道是蒙華鐵路的重難點工程,集重、難、長、大等特點於一身。隧道穿越林區,地質複雜,條件艱險,最大埋深266米,共穿越9條斷層破碎帶,存在偏壓、突水、突泥、岩爆、坍塌等安全風險。”中鐵廣州工程局集團三公司副總經理劉強說。
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據介紹,工程整體上採用“進口+出口+兩斜井”方式,6個工作面同時施工,從而實現長隧短打、節省工期的目標。施工中還採用濕噴機械手等先進設備,降低勞務人員勞動強度。
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“我們歷經兩年多終於順利貫通了這座隧道,施工期間發生過多次大面積掉塊坍塌、突泥、突水,有時候突然掉落的石塊像汽車一樣大,克服了很多困難。今天我為能夠參與鐵路建設感到自豪。”來自福建的一線工人高榮說。
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' O0 J. h/ W1 \7 w( a" W5 h 蒙華鐵路是中國在建最長的重載鐵路,北起內蒙古鄂爾多斯,終至江西吉安,是國家《中長期鐵路網規劃》的重大項目,規劃年輸送能力超過2億噸。 |