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[馬來西亞] 泰国「霸王车」玻州抢客 德士司机嘆生意难做

泰国「霸王车」玻州抢客 德士司机嘆生意难做
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泰国「霸王车」抢滩,本地德士司机怨嘆生意难做。
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  l( k$ H, [* q, l. A, K' {, rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。《马新社》走访巴东勿剎关卡,发现这些泰国车牌的「霸王车」川流不息,生意大旺,他们除了载送游客出入境,也固定每月载送一些工作人士到关卡更新工作准证。, n. U' E0 B% T3 V' i
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一名德士司机曼依萨(64岁)表示,过去3年以来,泰国「霸王车」已日渐猖獗,业者先从泰国出境,再载送游客入境。一些游客远从吉隆坡、雪兰莪及森美兰而来。公仔箱論壇9 G. z4 P2 u6 B5 L( ]8 J% y

; K( J/ q7 ?) ?! a& G( _! _「这些来自泰国的非法德士载送客人至加央或加央港口已很司空平常,但这些霸王车业者如今竟然猖狂的在沿路就开始招客。」
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( e4 v$ @7 u8 l( b, P7 p提供更廉宜收费
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( T2 g6 Z3 E5 ]% J4 J公仔箱論壇他说,大部分来自泰国的霸王车是以四轮驱动车或客货车改装,一般上霸王车司机会在德士站兜客,这造成合法德士司机的客源大受影响。. a" X! S/ B$ N# v) {5 v5 n

% f: i6 [, o. s$ R/ Z* I8 q9 _「霸王车司机提供更廉宜的收费,以一车载送最多4名客人计算,每趟从巴东勿剎至加央的单程收费是40令吉。」
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7 f+ ^" c' f/ L6 v( X5.39.217.76另一名德士司机莫哈末再努(60岁)说,他与其他13名德士同行在巴东勿剎德士站,从早上8时至晚上9时,一天之內只招到不超过12单的生意。
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- F3 w& L% @+ A$ N/ z「很多外国人使用泰国的霸王车服务,这导致有时候,我们全天只有两至三单的生意。」
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他说,这造成德士业者的生计大受影响,生活费不断上涨,而且也必须维修德士、每年更新执照等。9 V* x1 V. n; q/ a

. t1 W; X9 a! c公仔箱論壇泰国「霸王车」课题已非新鲜事,早前当局加强执法及监督时,「霸王车」曾一度沉寂,但如今又重新活跃了。
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另一名德士司机阿都尼詹表示,业者在关卡载送游客出入境时面对风险,若游客无法出示合法证件,当局很可能连德士司机也一起逮捕,並援引2007年反贩卖人口及反走私移民法令提控上庭。公仔箱論壇1 Z2 w. Z9 U- B' P$ |

  _* s9 |; j% r0 p) R: _, J. w4 P他说,近期就有5宗德士司机被控非法贩运移民或非法移民的案件,令业者在载送外国游客时,无不感到左右为难。tvb now,tvbnow,bttvb/ Y# Y! \# Z" @, Q. P5 q; B3 G
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「我们无法先要求这些外国人出示旅游证件。有时我们要求要看他们的旅游证件,反而被责骂。」
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因此,他促请当局应当体恤德士业者面对的问题,而不是一昧只对德士司机採取行动。
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