我們大亞洲區域，比美國晚了30多年時間，才有信心發展廉價航空事業。
- n0 `, a! V9 { 不過，卻因為配合了經濟迅速發展、航空客量的無限大潛在市場及各國政府的體諒合作，亞洲區域的廉航事業，不止上了軌道，而且創出一片無垠天空。2 }7 ]3 }' s7 Q' n) v
要說我們區域內的廉航，當然首推亞航（AIR.ASIA）。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: M/ W( g" p3 L6 n8 `
創立10年，擁有100架飛機，近80都市的路線，而且不失廉航的優越本質，卻又在飛行距離及座位服務兩方面，具備了一航收正常貴昂票價的航空公司同樣的服務。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ w. S% P& v5 P( X6 C
廉航的飛行距離有項極限，就是要廉價又有錢賺，最遠只能飛4小時，遠過4小時的空程，成本就無法以便宜來維持。
, P7 E: u: T; i! o" A 不過，亞航開了吉隆坡飛倫敦、吉隆坡飛東京的長程服務，又添設一般廉航所沒有的商務艙客位，成功的突破廉航只飛近距離的禁忌，擴大了廉航的出路，又改進了廉航本來的評價。
( J" o! `; r4 g: Q5 x# w; P5.39.217.76 我搭亞航吉隆坡東京間近7小時飛行的體驗，留意到其中可以廉宜的特色，是飛機抵達東京，只在機場停留不超過75分鐘，就接載下一批乘客由東京飛吉隆坡。
8 ^% L" q" ?* a1 q( h6 B$ i" `5.39.217.76 在國外機場停機時間，是一筆驚人的大開支。停機時間縮短，做妥機艙清潔及機件點查安全工作，就起飛，第一個特點，是省了很大的停機費用。/ e& D. c! k7 w& K( ]+ q2 J8 j
第二個有利點，是用巨額金錢買回來的飛機，物盡其用，相對的，飛機的最大限使用，成本的大幅度減少，等于是一項利潤收成。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 V& c" K# f" @4 C1 S7 D3 f. m
據內行人的資料，亞航的成功，像吉隆坡東京航線，機體的飛行時間利用，比一般航空公司多30%。
8 \. f$ F/ ~. E0 O 所以，同樣的空中飛行，亞航創造出比其他航空同業每一公里的飛行省出40%的開支優勢。
7 b. C/ }6 ^9 d! k4 l& B公仔箱論壇 亞航，幾年內，最大的市場目標，是中國和日本。 |
發表於 2011-7-19 08:03 AM
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