原帖由 asbeltam 於 2007-9-3 04:31 PM 發表。 4 ]3 {! c$ E" V9 D
這次不能說是華航的錯~機組人員冷靜的表現才能救回所有人的生命!
0 e8 l* C5 W# B( K, {問題是出在飛機本身~很佩服日本的鑑識人員可以這麼明確地找到問題所在0 q" [* X4 x+ @4 v7 p. o- L
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但華航在這之前居然很智障地買斷了本來是租用的同型飛機!!! ... 公仔箱論壇" T! p; s U: G3 N" s4 v. B
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/ n" h8 z' O' W. Z* E {3 }公仔箱論壇貪平吖嗎!
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3 O/ |) f* J8 D3 o4 v; I& d( a公仔箱論壇通常佢地嘅短程机一般都係買啲起碼有二,三十年机齡嘅歐美巢皮貨,用佢十年ハ載再賣俾啲中南美、非洲或加勒比海等第三世界国家仔用。tvb now,tvbnow,bttvb& L% P: n2 W, B0 o1 ?
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今次如果唔係同維修有關,咁点解架机就快散佢地都烏 sir sir 吖?# v# X( X- U# v) T4 o0 k" A
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机組人員夠醒又点,副殘計飞咗成二萬个钟都唔 check 就根本已经變咗个計時炸彈,坐佢就真係攞命黎搏!公仔箱論壇+ A D" s& d0 u2 @# ^$ w( o
, Z& `5 s8 U( ]1 a3 q9 c; h5.39.217.76其實做华航 crews 同做紮铁都同屬高危工作、但有起事上來紮铁嘅都起碼有番个渣吖! |