原帖由 asbeltam 於 2007-9-3 04:31 PM 發表。 
I# V0 e3 I% y1 z8 N& e B這次不能說是華航的錯~機組人員冷靜的表現才能救回所有人的生命!
* k% \1 ~ ?8 u' J# W# B- b( n: k, X公仔箱論壇問題是出在飛機本身~很佩服日本的鑑識人員可以這麼明確地找到問題所在公仔箱論壇# j5 z. a2 \$ x% E% _8 P
( D8 Q/ |; w* g. g5 [. u8 N7 v但華航在這之前居然很智障地買斷了本來是租用的同型飛機!!! ... tvb now,tvbnow,bttvb$ C5 ]; O! g( C! s. O
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5 n1 `0 g8 R2 P/ Y# |: F公仔箱論壇貪平吖嗎!
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通常佢地嘅短程机一般都係買啲起碼有二,三十年机齡嘅歐美巢皮貨,用佢十年ハ載再賣俾啲中南美、非洲或加勒比海等第三世界国家仔用。
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今次如果唔係同維修有關,咁点解架机就快散佢地都烏 sir sir 吖?5 Z& s' f4 Z: r k X2 d
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机組人員夠醒又点,副殘計飞咗成二萬个钟都唔 check 就根本已经變咗个計時炸彈,坐佢就真係攞命黎搏!
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其實做华航 crews 同做紮铁都同屬高危工作、但有起事上來紮铁嘅都起碼有番个渣吖! |