原帖由 asbeltam 於 2007-9-3 04:31 PM 發表。 tvb now,tvbnow,bttvb$ D2 M- R- g" c+ K z" B: T
這次不能說是華航的錯~機組人員冷靜的表現才能救回所有人的生命!
5 M/ q8 T- z* }: M) a% v+ O9 J4 Mtvb now,tvbnow,bttvb問題是出在飛機本身~很佩服日本的鑑識人員可以這麼明確地找到問題所在5.39.217.76 t; P* D/ ]5 s( o/ L
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但華航在這之前居然很智障地買斷了本來是租用的同型飛機!!! ... }$ M: A* P" J' q% ?
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貪平吖嗎!! w9 F* B: y% y: P7 O8 T
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通常佢地嘅短程机一般都係買啲起碼有二,三十年机齡嘅歐美巢皮貨,用佢十年ハ載再賣俾啲中南美、非洲或加勒比海等第三世界国家仔用。
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0 C! K1 @6 \: ?0 P6 I5.39.217.76今次如果唔係同維修有關,咁点解架机就快散佢地都烏 sir sir 吖?/ L. [$ T7 W, v+ g
& L& H7 O/ {6 s1 x机組人員夠醒又点,副殘計飞咗成二萬个钟都唔 check 就根本已经變咗个計時炸彈,坐佢就真係攞命黎搏!2 Y' T: r$ k0 P& A, k
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其實做华航 crews 同做紮铁都同屬高危工作、但有起事上來紮铁嘅都起碼有番个渣吖! |