7月5日電／中國鐵路總公司總經理陸東福今天表示，8月8日，“復興號”動車組將在京津城際實現時速350公里運行。 3 L5 b* o& F1 g; j! q
/ } v T0 H) [2 g, Q0 F) ftvb now,tvbnow,bttvb 據新華社報道，今日在北京舉行的“智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十週年論壇”上，陸東福表示，中國高鐵的總體技術水平已進入世界先進行列，部分技術達到世界領先水平，其安全可靠性和運輸效率世界領先。中國成為世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網運營場景最複雜的國家。 5 H! g$ d: X2 y
* q7 z- W; J6 L+ r% T. g; x& Z0 Y
他表示，進入新時代，中國智能高鐵邁出了自主發展的新步伐，向著率先實現鐵路現代化的目標前進。目前，中國鐵路在智能建造、智能裝備、智能運營、智能養護維修、智能服務等方面，大力推進技術創新和管理創新，全面提升中國高鐵智能化水平，同時也為世界高鐵建設發展提供中國方案。 0 G7 l/ M5 s" w4 v. o; w/ i* F
! Y- @8 D. r& cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 據了解，2019年，智能型“復興號”動車組將率先在京張高鐵投入運用，為北京冬奧會打造亮麗風景線；2020年，京雄城際鐵路建成通車，為打造軌道上的京津冀、服務京津冀協同發展提供運力保障。今年四季度，電子客票將試點運營，明年將在全國高鐵推廣。2019年，超長版的17輛編組“復興號”將投入京滬高鐵運營。
- z% Q$ | {- n4 E* q公仔箱論壇5.39.217.76& t0 h! N3 `' g, j1 y$ r$ |- f1 L/ ]
“智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十週年論壇”由中國鐵路總公司、科學技術部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主辦。 |
發表於 2018-7-6 07:22 AM
| 