4月11日電/國家主席習近平在海南博鰲亞洲論壇上,闡述中國進一步開放改革的政策,市場解讀為有助中美貿易戰降溫。美國總統特朗普會否藉此自詡為“對華施壓”奏效,視乎美國日後與中國談判可以得到甚麼好處,而初段交手,美國先輸了聲譽。 8 [ w4 Q, @1 U+ d, Y3 D
% v8 \% Z2 W( S: ], Ptvb now,tvbnow,bttvb 星島日報今天發表社論說,中美這回合的角力,不止是貿易和國家發展之爭,還有道德高地的搶奪。特朗普打出“公平貿易”牌來為自己推行保護主義措施開脫,在新近推文中列舉兩個汽車進口關稅為例,指中國徵收百分之二十五,美國只徵收百分之二點五,質疑這是自由公平貿易,還是“愚蠢”交易。 5.39.217.766 \3 z2 R. B# ]3 _& H7 r+ b
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特朗普這番指責,非常切合其支持者的想法,這是從鐵鏽帶選民的小格局出發,卻忽略了發達國家和發展中國家工業競爭的大格局。國際不認同劃一稅率就等於公平競爭,原因是發達國家以其先進工業及大規模生產的優勢,足以主宰發展中國家市場,導致發展中國家的初生工業永遠上不了軌道,經濟完全受發達國家操控。
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3 X0 |; u! _ s5.39.217.76 開放市場 毋須美施壓 tvb now,tvbnow,bttvb2 l0 k) i2 p; R/ i! u& V O
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故此,國際貿易協議容許發展中國家某程度上保護本國的初生工業,逐漸達到有足夠的競爭力,才與發達國家工業放在同一平台上競爭。 6 O) |# `" p9 s# g7 S2 t/ i
0 S5 f9 B9 H5 \9 J# PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 習近平在博鰲論壇宣布中國在擴大開放方面採取的四大舉措,包括進一步開放汽車市場,降低關稅和放寬外資持股限制,顯示中國認為這行業已經發展到具備開放基礎的階段。其實,自從中國成為“世界工廠”,製造業基本已全面開放,僅保留汽車、船舶、飛機等少數行業。 # B: e, E; c1 B! k, L# R9 K' A
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無論製造業還是金融等服務行業,美國等國一直要求中國開放市場,中國近年則一向強調,開放市場的步伐,是立足於自身發展、按照自己的節奏來進行。去年底以來,中國降低了一百八十七項商品的進口關稅,平均稅率由百分之十七點三降至七點七。 |