出軌或因鐵路老化 專家倡增安全技術, a+ d, K, u4 r+ [+ _7 G/ T ( ~& o$ S+ R2 G W7 ~4 ?( O+ c
0 d2 ^% f- I) d: B2 m7 n% [8 `; WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在魁北克省Lac-Megantic鎮發生運油火車出軌事故前,已有專家警告全國每天火車行駛,釋放大量有害物質,若不將老化的鐵路系統現代化,多倫多這個濃煙都市(The Big Smoke)也可能發生類似意外。5.39.217.76; t. s& [4 s8 b* p
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運輸政策顧問高米克(Greg Gormick)形容現時的火車是以古代科技運行,加國多個城市被鐵路包圍,而多倫多是運送原油和乙醇貨運火車來往美國與加拿大西部地區的主要命脈。tvb now,tvbnow,bttvb1 g; C7 H+ V s( L' _
5 e7 T8 o3 S$ `7 ?% K/ u2 X5.39.217.76未授權行駛可自動煞停5.39.217.76/ `) u9 E6 R G- T
2 \* h( _6 w m5.39.217.76加拿大運輸安全局(Transportation Safety Board of Canada)就去年伯靈頓(Burlington)維亞鐵路火車出軌意外發表報告後,上月要求全國的鐵路公司要有更好的安全技術。官方要求提高安全水平,其中一項安全技術,是令火車在未經授權的速度下行駛,可被自動煞停。5.39.217.76' C5 P9 S0 E K) k0 D& ~
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高米克表示,若這個措施應用在今次意外的路線上,便可能有完全不同的效果,「很多先進科技可應用,但鐵路公司卻未有汲取教訓,而我們有一個無膽的政府不會為此做任何事」。3 \' {: M X1 a4 S4 ?0 g
9 P: H3 j( ]6 G. B1 r/ N7 B& u公仔箱論壇魁省運油火車出軌慘劇,引發各界對鐵路運輸安全關注。加國多項大型輸油管計畫寸步難移,令火車成為運油新寵,自2009年起短短四年,鐵路輸油量大增達280倍。* \+ c4 N9 F ?3 c, P t
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每個運住海岸煉油廠的車卡,可運載多達600桶原油。加拿大鐵路協會總裁Michael Bourque意外前曾於網站撰文,強調火車運油的互補性及節省30%開支,更以歐文石油公司(Irving Oil)位於紐省(New Brunswick)的煉油廠作例子;歐文證實該出軌爆炸的列車,就是準備把油運到該設施。tvb now,tvbnow,bttvb% t+ V; ]2 \$ C/ {6 D' v