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龍捲風／50%以上都外包　波音787客機原來是「雜牌軍」5.39.217.76  y1 j1 [" o, v# w
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文／新聞龍捲風公仔箱論壇& ^7 z9 i# h$ d3 O8 l

9 A' _% Y7 u, s3 k; ^0 C6 K: Stvb now,tvbnow,bttvb波音飛機公司最新型的波音787夢幻客機，16日因電池問題遭日本、美國、印度，以及歐洲各國陸續宣佈停飛，有分析師認為波音787客機因過度依賴外包的緣故？
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▲圖／翻攝自網路公仔箱論壇' F/ X7 f& ^" c' d: T

: A' [8 s! A7 K; K/ \& P$ h& O  \- U& [5.39.217.76這次出問題的就是波音供應商中的「日本湯淺蓄電池」科技有限公司，其為波音公司提供的電池出現問題，導致一架波音787客機日前在日本緊急迫降。5.39.217.76! e2 b# b% G6 N' N9 q+ p
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近些年，美國波音公司為了追求生產效率，改變大部分飛機組件只在國內生產的慣例，將旗下波音787客機的大部分組件通過外包的方式生產，目前，分佈世界各地的50家供應商，正在為波音公司位於美國西雅圖、查爾斯頓以及南卡羅來納州的飛機組裝工廠提供組件。
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波音787客機50%的部分由複合材料構成，其中包括機身和機翼，這兩樣重要組件出自日本、義大利、中國、瑞典、韓國以及其它國家的供應商，沒有其它飛機的組件由全世界如此之多的供應商提供。6 `. }/ D5 E3 @) T# I

% P3 d  E# M. U# f3 t% stvb now,tvbnow,bttvb標普公司分析師理查德．托爾托列洛稱，第一批波音787客機交付延期，部分促使了該公司採取外包生產戰略。目前波音公司每月可生產5架787客機，其早前曾表示將在年內把產能提高至每月10架。
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# `+ `* C1 @2 e+ g$ K波音公司現在承認，由於該公司的積極外包，已造成部份製造外包給無法勝任的供應商。此外，令波音公司始料未及的是積極外包的結果，波音公司的管理負荷反而是有增無減，耗費更多的精力與成本在修正外包所衍生的錯誤。
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  N2 K- j# M3 u! }9 y7 jtvb now,tvbnow,bttvb原文網址: 龍捲風／50%以上都外包　波音787客機原來是「雜牌軍」 | ETtoday國際新聞 | ETtoday 新聞雲

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787電池起火 專家疑充電過度# d2 @& h7 @- t$ n/ j4 X& H0 J
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飛航安全及電池專家表示，波音787夢幻客機的問題可能因電池過度充電，超過設計上的限制，導致飛機上的鋰電池組過熱、冒煙和燃燒。運輸部長萊胡德(Ray LaHood)也表示，問題解決才准787繼續飛行。
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一架全日空(ANA)航空公司客機16日電池組冒煙導致飛機在日本緊急迫降，日本國土交通省官員小杉英世表示，日本在檢驗鋰電池燒焦的內部後發現，電池承受的電壓超過設計上限，造成發熱燃燒。本月7日，日航(JAL)787客機在波士頓羅根國際機場降落後不久，也發生電池組冒煙燃燒的情形。小杉說，全日空和日航客機電池組燃燒是同樣的原因。
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熟悉日航客機備用電池在波士頓機場燃燒的消息人士表示，該機的備用電池組因為用電過多，在充電時發生燃燒。該機在充電前不久才降落，旅客下機後，清潔人員發現機艙中冒煙。
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萊胡德18日表示，到航空安全管理單位完全確定問題解決前，波音787客機不得再飛行。他說：「直到我們確定波音787客機100%安全，那些飛機才能繼續飛行。」5.39.217.76" s2 W8 N% Z" U6 B

+ d. [+ }) O7 W& D- d公仔箱論壇全日空客機16日發生電池燃燒事件後，全日空和日航停飛這兩家公司所有的787客機，總共有24架。聯邦航空管理局(FAA)當天稍後下令聯合航空公司停飛該公司所有的六架787客機。在FAA下令787客機停飛後，世界所有航空公司停飛此機型。
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波音公司說，它將繼續製造787客機，但會等電池問題解決之後再交貨。
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如單單是電池問題, 應該很快會搞掟！

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787客機問題 查日本電池廠商
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7 C* t4 b+ h7 R) ]. Y美國和日本兩國的航空安全調查員，21日開始就遭停飛的波音787客機所使用的鋰電池組，向日本製造商展開調查。
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生產鋰電池組的日本湯淺集團(GS Yuasa)發言人表示，美日兩國的調查人員已至位於京都的總部，該集團並配合調查。tvb now,tvbnow,bttvb7 B6 K" E4 a5 n$ C' i

& L: \# H. L8 B全日空(ANA)航空一架787客機16日因發生電池組過熱問題，導致飛機緊急迫降。事發後，日本當局下令停飛所有的787客機。波音也已宣佈在該問題解決之前，暫停交機。, y* N- O2 a: p6 d2 w
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日本民航局飛安部門首席適航工程師達之島津(Tatsuyuki Shimazu)表示，21日的調查工作包含介紹簡報會議和巡視工廠，將隨著調查進展，更深入研究產品的品質和其他問題。+ }) j) ^* n# s' E

( A6 W% ^1 n5 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。島津並指出，來自美國聯邦航空管理局(FAA)的兩名調查員，以及一名日本政府派出的調查員，目前正在調查電池的製造、組裝，以及任何品質問題，
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& [1 L4 m; M" n* J島津強調：「調查員目前仍在收集資料，至於是否有任何問題，目前尚未確認。」  \2 J3 p. G9 O1 j/ Q, |! m& i
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據悉，全日空航空機上起火的電池組，已顯示接受的電壓超過設計上限。不過，本月7日在波士頓羅根國際機場發生日航(JAL)787客機電池組冒煙燃燒事件，經調查後發現並非過度充電所造成。
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1月22日電／日本航空公司(JAL)1架波音787夢幻客機本月稍早在波士頓起火，美國安全調查人員這個星期將造訪波音公司承包商，檢驗與這架客機電池相關的零件。
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　　中央社報道，美國國家運輸安全委員會(NTSB)發言人21日表示，調查人員將前往亞利桑那州，造訪位於土桑(Tucson)的電源設備製造商Securaplane，以及位於鳳凰城的飛行器發動機製造商普惠公司(Pratt & Whitney)，進行檢驗。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 K3 B+ J% x' U/ h4 R' I
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　　運輸安全委員會調查人員將檢驗日航出事B-787型客機電池的充電器和發動電源裝置。
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　　發言人說，調查人員將在電池製造商Securaplane“測試電池功能並下載存儲內容”，同時在普惠公司測試發動裝置的控制器。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" q1 v  {2 F( e" F3 ~+ o
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　　日航夢幻機7日在波士頓降落後起火，調查人員已經排除火警是電池過度充電所致，同時也對電源組做進一步檢驗。 9 l5 k5 M9 ^5 H- Y

# T; G: z7 p2 ?7 h2 L3 }5.39.217.76　　同時，全日空(ANA)1架班機16日在日本高松機場緊急迫降後，航空監管單位已經鎖定鋰離子電池為故障原因進行調查。

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趕工的总是有間題 同樣A380也長期有毛病 這两款抗衡产品同樣取得如此下塲

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調查結果都是果句 -- 承包商用了中國做的劣質零件, 希望我猜錯 !

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波音787事故原因仍未查明　複飛尚無時間表
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1月25日電／近期波音787客機事故頻發，美國國家運輸安全委員會24日公布了對該系列事故的最新調查結果，事故主因仍未能查明。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ ?& y2 q# n  P. u% g' Z; i

  Y0 D( l$ j' p: h5 Z　　國際在線消息，當地時間24日下午，美國國家運輸安全委員會在華盛頓召開新聞發布會，公布了1月7日波音787客機事故的最新調查結果，委員會主席德波拉.赫斯曼稱波音787客機上的鋰電池起火時，飛機配備的電池防火系統失靈。美國國家運輸安全委員會截止目前已經查明了三個事實。“我們已經查明三個事實：首先這架波音787客機的鋰離子電池發生了熱失控現象，然後有短路發生，接著就起火了。我們接下來的工作是查明引發這些現象的原因。”
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　　美國國家運輸安全委員會正在調查的這架787客機隸屬於日本航空公司，1月7日，該客機的電力系統鋰電池在飛機降落波士頓機場半小時後起火，所幸的是183名乘客和機組人員都已經撤離，而該客機僅僅1個月前才交付使用。美國國家運輸安全委員會當天帶走燒焦的客機電池，開始展開調查。11日，美國聯邦航空管理局要求對波音787飛機的電子系統展開安全檢查。 ! S4 p" j1 `5 H/ Q1 z5 b

  X- \$ _, i# ~6 Y$ ^, K& @tvb now,tvbnow,bttvb但被稱為“夢幻客機”的波音787從此噩夢不斷，在接下來的十天內波音787客機發生了七起事故。其中1月16日，全日空的波音787客機因機艙內冒煙，在飛行途中緊急迫降在高鬆機場。全日空公司當天在排查時發現事故原因仍為電池，而該故障電池去年十月剛剛得以更換。事故發生後，日本全日空公司和日本航空公司宣布暫停使用波音787，美國聯邦航空管理局隨後也決定暫時停飛所有波音787客機，直到他們可以證明已解決由電池故障造成的起火隱患。
0 p$ a7 O/ _6 @* T  A4 E8 Q5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb4 Z$ i. B/ \& W: ^$ _9 O( {

. h3 L; S; K& e0 ~) R3 e7 n1 F5.39.217.76　　據介紹，美國國家運輸安全委員會的調查小組已經兵分多路，在華盛頓，亞利桑那，西雅圖和日本對故障電池以及鋰電池生產商展開調查，目前，華盛頓的調查人員正在對故障電池的進行拆分，檢測。赫斯曼認為這次調查意義重大。“以前從沒有發生過客機電池起火這種事情，但兩周內，我們卻目睹了波音787客機兩起電池起火事故，美國國家運輸安全委員會也停飛了所有的波音787客機，這些事故的影響不容小視，正因為此，國家運輸安全委員會從1月7日起就開始展開事故原因調查。”
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9 g+ @: s7 i1 S# Q/ F, c* d" \/ P# y$ Ctvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. |4 U- R8 R6 p5 V
　　擁有低消耗、低成本、高效益等眾多優勢的波音787客機，隨著不斷爆出安全隱患問題，其光環開始逐步隕落。而在最終的調查結果沒有出來之前，電池故障引起的起火隱患仍然存在，美國聯邦航空管理局也就不會輕易解除對波音787客機的停飛禁令。

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復航暫無時間表～787停飛調查　至今仍找不出原因
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' Y9 p* g4 ?4 y5.39.217.76資料來源：NOWnews.com 今日新聞網
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2013年1月25日 00:135.39.217.76& \) y' F9 W, v* X7 N

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  i# Y- L2 C3 T' j夢幻客機波音787問題不斷，18日波音公司發布聲明表示，在電池問題解決之前，將暫停交機，但生產作業不停止。（圖／取自ANA臉書）5.39.217.76( q/ d2 b9 @* A

6 E# I0 t, T0 R! R5.39.217.76記者呂燕智／綜合外電公仔箱論壇% f7 v! w  C* ~! A' {

4 E+ J! i# u2 A* H* Y7 s& K, w0 N5.39.217.76波音（Boeing）787 夢幻機要重返天際恐怕仍遙遙無期，《彭博社》周四（24日）報導，兩名美國航空監管機構高階官員表示，他們還是無法確認電池意外的成因，同時也重申問題解決前不會允許 787 客機復航。
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美國交通部長 Ray LaHood 強調，「我們的目的是盡快完成此事，但是必須確定問題解決了才能進行下一步」。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' s3 r4 \+ @/ e# A
美國聯邦航空總署（FAA）官員 Michael Huerta 則表示，「還不知道究竟是什麼引發意外」，787復航目前沒有時間表。tvb now,tvbnow,bttvb/ I3 q$ p% O- A4 M
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夢幻機意外事件不斷擴大，接二連三傳出起火事件後，上周三（16日）日本與美國政府首先下令此機型停飛接受電池檢查後，全球航空業者也跟進全數停飛 787。公仔箱論壇( @3 ]1 w& x' P! I% R+ _7 I; j8 s( N
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FAA 上周指出，多數跡象均指向「可能是」鋰電池釋出的易燃性化學液體引發飛機起火，因此將分別造訪日本電池製造商湯淺（GS Yuasa）與美國充電器製造商。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 \8 _. V1 Q" o/ F9 f$ `

& B% W/ N6 g0 @7 E: W公仔箱論壇然而經過一周調查後卻發現，787 電池起火與先前懷疑的充電過度無關，接下來還要調查配線與其他充電零件；此外，調查人員也決定將檢查範圍擴大至漏油、電腦系統故障等 787 先前曾傳出的問題。 與此同時，眼看短期內 787 復航有困難，而波音原訂的交機計畫也被迫暫停；這款夢幻機已十足成為飛機製造商與航空業者的夢魘，甚至連航空業者的新航線啟航都遇上麻煩。, h1 {7 E1 }. ~0 n! y7 }
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已訂購 10 架 787 客機的中國海南航空就表示，對一再延遲的交機時辰「有點失望」，公司計畫已受到部分影響。5.39.217.765 \: F3 M8 n/ b7 S' @

# t/ J8 L0 W7 y% k0 S" Qtvb now,tvbnow,bttvb夢幻機停飛更已迫使全日空（ANA）取消 23日-28 日，151 個國內與 26 個國際航班，超過 2 萬名乘客受影響，接下來勢必還會有其餘班次遭取消；全日空甚至表示，未來兩年公司營業規模都將縮小，因 787 原本在營收預估中有極大佔比；截至目前全日空是 787 客機最大客戶。（鉅亨網）
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夢幻客機成噩夢！　全日空2月份取消379架次787航班
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2013年1月26日 14:31, X/ |* ^  t6 R% d* s2 l# T
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2 D& @7 v" Y" i: q% Y. a! R日本全日空波音787音機體冒煙被迫停降，全體人員安全撤離。﹝圖／CCTV-4畫面翻拍﹞
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: [1 W4 {$ {- v) a5 f國際中心／綜合報導
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受到波音787客機停飛影響，擁有全球最大波音787夢幻客機機隊的日本全日空航空公司(All Nippon Airways Co)今(26)日宣布取消2月1日至2月18日的379個航班。
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波音公司生產的787客機比以往客機更省油、效益更高，且大量採用複合材料，因此又稱被為夢幻客機（Dreamliner）。全日空的1架波音787客機16日疑似因為電池問題、導致機艙出現不明氣味而緊急降落；全日空隨即宣布旗下17架同型飛機停飛。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 M  J: i1 y8 f5 C
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全日空其他的787客機也陸續出現故障事件，使得美國聯邦航空局(FAA)宣布暫時停飛全球投入商業服務的50架同型飛機，全數停飛接受檢查。
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% T# z( y( E4 S! g全日空宣布取消2月1日至2月18日的379個航班。使得取消的航班數量達到838個。全日空表示，這些航班的取消，將導致超過8萬2,620名乘客的行程受到影響。' r" F" }9 ]0 g- F5 U7 W' s

( I7 l1 V% C" H; n+ yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。

HarleyGold

趕起貨起成咁，實易出事啦

webberpuma

thanks for sharing!!! 不敢坐了

serrurier

法國的空中巴士A380型客機和美國波音787型客機，都相繼出現故障，幸好還未出現嚴重事故，這兩間法國和美國的飛機製造公司，都是飛機製造業的領頭羊，巧合的就是出現問題的兩款機種，都是他們公司視以為傲的代表作，而同樣在正式交貨時，都無法準時附運給買家！並作出數次為期不短的延遲交附。這種事情的發生，令我們聯想到是不是因為基於商業的競爭，為及趕先對手推出新的機種，爭奪市場佔有率，而在某些技術上還未能完善的物料和設計，例如在減輕機身重量的合成材料和大量在飛機上使用鋰離子電池等，便急急推出市場。我覺得歐洲和美國的航空管理部門，應該嚴肅地正視已有的和潛在的問題，不要在商業角度出發，草草發出飛行的許可證。

huichi0426

787客機故障停飛 全日空擬向波音索償5.39.217.763 V) J+ Q  j1 j5 {4 X5 h
2013年01月31日 21:44 香港時間 (GMT+8)TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, I6 X5 ]/ X) N8 O

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0 H$ U( w2 h# T0 ~  I5 o日本全日空高層周四表示，公司正準備就787飛機連番故障停飛，導致航班取消和引發其他成本，向787製造商波音索償。2 i/ p# f  T7 l6 K
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5 C9 e6 k. r% j$ Y1 Q; N# rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 tvb now,tvbnow,bttvb( o( r! M/ r* }: B. t+ r

3 k: t# a' q& a: o7 [, QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。全日空787客機因故障而全面停飛。圖為全日空一架787客機。(美聯社資料圖片)

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这次空客笑了！