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（實兆遠14日訊）交通部長拿督斯里江作漢說，駕駛人士若不闖紅燈、不超速，遵守交通規則，便不會被自動執法系統（AES）拍攝到違規行為，承包公司也無法從中牟利。
/ K( J; s7 `1 |' Z公仔箱論壇他今天在實兆遠馬華紅土坎區會黨所，聯同贊助免費眼鏡計劃公司負責人沈永平分發眼鏡予280名受惠長者後，指裝置自動執法系統，旨在促使駕駛人士遵守交通規則，減少車禍和人命傷亡。全世界超過90個採用這套系統的國家，已證明它能有效降低肇禍率。
( n! z7 t4 K  I7 b, }/ [- ^, }他說，政府推行自動執法系統是為了廣大交通使用者的安全，檳城消費人協會不但認同，更促承包公司加速裝置該系統步伐，卻有人把課題政治化，指這套系統是為承包公司牟利。
2 _/ q8 }/ Q" P# A  P5.39.217.76“每個有自動執法系統的路段，兩公里內都設立告示牌，提醒駕駛人士已進入拍攝範圍，不要違規和超速，若大家都守法，就不會發出傳票，承包公司也無法從中獲利。 ”tvb now,tvbnow,bttvb. _$ J2 z4 a$ g" }2 F9 y9 V
831個分佈東西馬各車禍黑區、交通燈路口處的自動執法系統設備，將由承包公司在一年半時間內裝置。

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这种自欺欺人的做法，除了马来西亚还有谁会做？tvb now,tvbnow,bttvb; a( J( U0 d% ?3 m
只要能跟马国政府签约就不怕赚不到钱，这是事实，就算所有的道路使用者都遵守交通規則，承包公司一样会赚钱，有承包公司会签没钱赚的合约吗？只有马来西亚政府才会签贴钱的合约，马来西亚政府签下赔钱的合约多不胜数，再加一单算什么。。。。
3 m" O. |6 Q' @tvb now,tvbnow,bttvb只有公开合约内容再跟人民说：駕駛人士若不闖紅燈、不超速，遵守交通規則，便不會被自動執法系統（AES）拍攝到違規行為，承包公司也無法從中牟利。
+ K9 t+ R. u( E0 x. j' c5.39.217.76他做不到，目前只希望能骗骗人民，再骗您手中的那一票。。才是真的。。。

civicboy1969

财神到， 全马 AES 自动执行系统 相机位置图 ！
( e) W1 I, i) g% b- KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
" b% u  L0 U* C) c* A3 C3 Y公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# T  N$ X4 C$ U+ d) T; Z2 A9 w
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civicboy1969

郭素沁抨击AES乃执法商业化烧民脂tvb now,tvbnow,bttvb0 H% ^: G, Z4 W4 M/ g% R! J) l# b3 ~
指江作汉默认罚款让外包公司抽佣                                                                            5.39.217.76' Z7 i  A4 ]' R0 h$ s5 j
                                                                            18/10/2012 11:27                                    
/ s9 }0 K1 G0 `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。                                                                                                                
2 d) }8 Z3 e0 _( G3 }+ H5.39.217.76                                                                            民主行动党士布爹区国会议员郭素沁抨击交通部长江作汉，漠视朝野国会议员对政府推行自动执法系统（AES）所表达的民声，仍一意孤行坚持要推行这项不受欢迎的措施。9 o" H' w5 z$ J; w9 n$ e$ C9 z9 q

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! z3 x* N* e* j) C4 [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。她指出，虽然很多朝野国会议员不满交通部推行AES ，惟内阁例常会议非但未决定检讨或搁置这个计划，江作汉甚至反过来要求人民了解自动执法系统“旨在让驾驶者遵守交通规则，降低车祸和车祸死亡率，并非为了收取罚款”，而且还说只要不违规丶不超速就不会收到传票，这是愚民且动听的说辞。
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“更甚的是，副交长阿都拉欣昨天在国会非但不理会议员的质问，还火速地结束总结，此举形同置人民的利益于不顾！”
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5 M/ o6 p$ W# L( T$ `3 W+ QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.767 S- m/ `) b% o) x
她指出，江作汉早前搬出降低车祸和车祸死亡率的大道理，作为推行AES的表面理由；但在昨天，江作汉突然又挑战驾驶者奉公守法，别让这些公司有机会赚取丰厚的利润，这番说词其实已默认了外包该系统的两家私人公司，可以从罚款中取得庞大佣金。4 y5 Y3 \1 G3 v# w7 k1 f2 u- I8 N! w
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她说，AES是否能达到减低车祸和车祸死亡率仍有待检验；然而，外包给私人公司与政府瓜分罚款的做法，就有“执法商业化”之嫌。8 p- K: h/ u( H! B
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: {# E6 h4 ]2 I, T# ?  a3 P9 p公仔箱論壇“此外，广大的人民有权利知道政府与有关公司签署的合约详细内容，如果没有给予合理解释，那就是默认了‘朋党作业’。”
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+ v/ `/ Q9 t3 w& U. ?. `( o+ o也是民主行动党全国组织秘书的郭素沁今天发表文告说，AES的运作模式，是以“频罚款丶高罚款”使驾驶人承受沉重的金钱负担而感到“心痛”，进而遵守交通规则；这可能有某一个程度的作用，但却在驾驶者的口袋烧了一个大洞，让金钱流到交通部与私人公司的钱库。
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她认为交通部应该以实际驾驶状况与驾驶心态出发，以达到既能减低车祸和车祸死亡率，又不必烧穿驾驶人口袋的两全其美方案；比如说，在需要减速的路段画上较密的微凸黄线，让驾驶者进出时马上有感应而放缓速度。
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她表示，在住宅区或人流区填上的路埂，虽然对驾驶者“不很友善”，却不至於盯着他们的口袋；这种设置简单耐用，更重要的是比起被拍摄照片丶发传票丶上法庭更直接和更有效。0 c/ I+ f* c4 q8 J  V0 b
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- T% ]  I* L/ ^1 k7 v8 d“交通部为何舍简就繁，联合私人公司以瓜分罚款的方法，用‘罚款！罚款！罚款’的手段，兜了一个大圈来实行其成效仍有待验证的方案呢？”tvb now,tvbnow,bttvb# g1 B9 o# t5 q+ t7 n" J* `

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郭素沁指出，要提醒驾驶者缓慢驾驶的方法很多，例如在交通灯转黄灯之前让绿灯闪动丶在交通灯上设置转灯时间的秒数显示丶危险路段划上减速黄线等，都是实的提示方法，对驾驶者有很大帮助，却没有向他们的口袋打主意。; C3 ?8 c( L, J4 {  B& l- z

; H, d9 Y: y& s# Z: UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" J" _* z5 |# R0 u, c# |
她说，根据陆路交通局总监索拉的说法，AES自9月23日启用以来至9月30日的一周之内，已拍摄到6万3 千558张照片；如果全国831架摄像机全部启用，一年内拍摄的照片肯定“数以千万计”，即使筛选传票，也是一个天文数字。- ^4 H; t7 T% Q5 P4 r; T" q

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她说，摆在眼前的事实是，以减少车祸与车祸死亡率为名的措施，反而变成一种劳民伤财的反面措施；政府与私人公司的收入有数字可寻，减少车祸的数字却有待验证。
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她呼吁江作汉正视朝野议员表达的民声，立即搁置AES，并以简单有效，但又不烧驾驶者口袋的措施来减少车祸数字。

luke168

（霹靂‧怡保18日訊）為示抗議政府罔顧民間反對自動執法系統（AES）的事實而一意孤行，公正黨及公青團約50人到霹靂州陸路交通局大門前請願，要求政府立刻取消AES。迪渣州議員鄭立慷指出，若政府不取消AES，他們將舉辦更多大型示威活動，以向政府傳達民意。
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車輛也鳴笛支持tvb now,tvbnow,bttvb$ h  Y' o! G, y: g$ a; G
參與者包括公正黨霹靂州副主席鮑迪星、婦女組主席法瑪瓦蒂、公青團霹靂州副團長迪納戈然等。他們在陸路交通局對面的樹蔭下舉布條抗議，並喊出“AES欺騙人民”等口號，有的車輛也鳴笛支持。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ R2 p2 I) t# G8 w) p
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5 U! _( N; n/ a. P, M公仔箱論壇這項請願活動是於週三早上約10時展開，約一小時後結束。由於這項請願活動是在路邊進行，交警唯有到場維持秩序。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ s7 f& P4 f& B1 E$ G+ z: e  P6 F
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; K9 n( }5 p$ D4 Z5.39.217.76黨員卡馬魯丁出示他週二接到的郵寄傳票，指他女兒於本月8日從吉隆坡驅車到怡保時，在南北大道375.9公里仕林河處超速。
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& ?# u* k& U6 ?4 F8 _$ R; m0 i2 E# A公仔箱論壇有關傳票清楚列明卡馬魯丁的女兒違規的日期和地點、車速，以及發出傳票的日期和到推事庭的期限。傳票還附上照片，可清楚看到車子及車牌號碼。
; U& [# ?5 T3 O, l! }9 y2 M公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; T; C7 B' W0 n1 q. \0 c" D7 q
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該傳票內容指卡馬魯丁的女兒於10月8日下午1點59分，以125公里的時速違規，而當局發出傳票的時間則是10月10日早上9點32分。
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; Q5 \; E& m+ {$ j# Y! {) KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。霹靂州公正黨及公青團約50名黨員在霹靂州陸路交通局大門外請願，要求政府立即取消自動執法系統。左為鄭立慷。
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" T) w( p, S$ U) {5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 V4 ~% O6 Y5 |, L7 C( v
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5 [: }& y9 y) r, |" B, s, U5.39.217.76卡馬魯丁出示他收到的傳票，車子及車牌的照片非常清晰。
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civicboy1969

AES执法私营化弊多于利TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" u+ A( q, L- P- q5 {) O
要降低意外必须对症下药                                                                           
; [: X. Y2 x; z4 l' ?公仔箱論壇                                                                            19/10/2012 12:06                                    9 X3 P# m8 W$ K9 H  o1 q
                                                                                                                
' X) M! d) O4 |tvb now,tvbnow,bttvb                                                                            人民公正党青年团宣传主任李凯伦呼吁，政府与其一直辩护自动执法系统（AES）如何有效降低交通意外，不如认真检讨民间反对交通执法私营化所导致的各种后遗症和恶果。* R5 ]( o! l0 C% s; `1 U

: d" Z, i7 R9 `1 w5.39.217.76他指出，政府非但没有吸取过去将各种公共服务如水供、电供和大道私营化的教训，反而还要将执法单位的权力和责任私营化，将执法的工作外包给朋党公司，有违以民为本的原则。公仔箱論壇3 W/ C# |  I. V
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他披露， 政府宣称所有AES的费用将由得标公司负责，政府完全不需要负担财务压力，言意之下似乎没有任何公帑的涉及，但却让人更加担心过去各种不公平私营化合约继续重演。
" C1 g- Q" _9 B% M( w. {# a' y& oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* H3 F9 x  f, j5 E/ U. Q; Z
因此，政府有必要公开与ATES和Beta Tegap这两间私人公司所签署的兴建、运作和转移（BOT）合约内容，让公众人士讨论检视，避免任何只利惠朋党而非人民利益，或者恶果要人民去承担的问题。公仔箱論壇( x4 ?( E! {! y/ f- h) v
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也是雪州士拉央市议员的李凯伦表明，虽然交通部长江作汉指出目前全国只有14个地区装置自动执法系统（AES），但在短短的首8天就记录了6万3558项违规记录，如果是一年，政府和私人公司的收入简直是一项惊人的记录。一旦831个AES系统安装在全国各角落，那么政府和两家公司的收入就会财源滚滚来，可见人民的荷包又要缩水了。”公仔箱論壇8 U# ^; ^5 k7 n& G$ U

: {7 f% I& j2 @1 h' w* ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他驳斥，陆路交通局辩护AES系统非为了赚钱或使承包商获利，那么为何没有直接向德国Robot技术公司和澳洲Redflex技术公司直接采购，然后由陆路交通局的执法官员操作呢？
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“政府非但没有直接向提供AES技术的公司采购，反之通过扮演中间人的ATES和Beta Tegap来装置，非但需要高额的佣金，也是另外一种变相的寻租者（rent-seeker）。”
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他认为，政府应该停止各种合理化AES系统的堂皇理由，并且认真研究和鉴定车祸发生的原因，可以肯定并不只是车辆超速所造成，也有可能是道路设计、天气变化、光线、驾驶者的技术等，然后才能对症下药。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) p8 V, j+ c1 o
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他呼吁，政府俯顺民意，搁置这项弊多于利的AES自动执法系统，并且重整现有执法单位的公信力的效率，让他们继续扮演维护法纪的先锋。

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行动党马口区州议员张聒翔炮轰国阵政府在没有详细研究以及咨询民意的情况之下实施电子自动执法系统（AES）。他说，国人都不反对执法单位执法，但是执法的最终目的应该是教育国人小心驾驶，然而现有的电子自动执法系统却是让朋党公司赚钱。
1 c4 o4 m$ X3 x) P他是于前晚的巴都基基仁保伊斯兰党总部的政治座谈会，发表上述谈话。/ K3 A2 U* l) Q$ c1 c
他举例说，若一些驾驶人士在路上驾驶时超过时速60公里，被拍到两张70公里时速的照片，就得缴付600令吉的罚款，政府刚宣布的一个大马援助金的500令吉都不够缴付两张电子自动执法系统的罚单，可想而知政府是有意教育公路使用者或是让朋党公司获益。
, c/ m/ ?' `& q政府部门采购弊病百出7 y, S% ^, \/ L9 r2 f, z
他说，总审计司报告揭露政府部门在采购方面弊病百出，说明阵政府从来就没有严厉对付涉及滥权舞弊官员，所以才导致类似事件年年发生。
/ n! [4 a% X3 Q$ h2 B$ X" B5.39.217.76他揭露，最近马来甘榜以及华人社区都收到一些传单，在华人社区的传单说明一旦民联执政，民联将会把我国变成神权国；在马来社区方面，这些传单却声称一旦民联执政，我国将会成为基督教国，这些都是马华和巫统的政治把戏，他们企图破坏族群的团结及宗教和谐。
& D) Q# d5 a$ N" j/ E公仔箱論壇“基本上，马华和巫统的言论、论述都是自相矛盾的，国人必须提高警惕，避免掉入国阵的圈套。只要民联能够赢取森州以及中央政权，民联肯定能够做得比国阵55年更好！”
, d" `8 A0 ?' M2 H2 ^% Mtvb now,tvbnow,bttvb民联三党合作融洽
+ b  W$ U# |- D/ B( s! a/ s% U伊斯兰党全国宣传主任拿督端依布拉欣指出，民联三党的合作关系一直以来非常融洽，由巫统控制的媒体不断的一直在炒作民联三党的关系，主要是巫统和国阵已经感受到失去政权压力。9 L1 P. }1 K1 H; O, U4 F" d. T
他说，民联三党有更大的议程，就是要打击贪污滥权、搞好经济以及确保贫困的国人都获得政府照顾。
% b# o- I8 G0 Xtvb now,tvbnow,bttvb他也促请仁保的民众珍惜这个第13届大选的黄金机会确保人民能够真正在森州当家作主。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 ~, Z4 z2 p* ~% n" d, p
当晚出席座谈会的民众大约500人，仁保伊斯兰党主席拉曼以及著名马来艺人海利也分别发表政治演说。( _% U% E, Z  r

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民众踊跃出席在巴都基基的民联座谈会。

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他妈的。。。废材马来猪！

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（布城22日讯）交通部长拿督斯里江作汉强调，自动执法系统（AES）的执法单位是由交警及陆路交通局成员组成，因此2家安装系统的承包商无法「在商言商」去左右罚单数量。6 Z: R6 C* e& A# o) H9 f1 @
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他说，自动执法系统（AES）的地点，是由陆路交通局、交警和道路安全研究院等单位组成的评估及技术小组，去鑑定及评估，承包商无法左右安装地点，人民不需担心系统最终演变成营利导向。
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他反驳外界称交通部交给两家公司承包自动执法系统不透明的说法，因为交通部在2005年时，针对该系统进行招標，当时有9家公司竞標，这2家承包商自愿自掏腰包，进行所有安装工作。公仔箱論壇: c* \6 i! n; m' t5 R
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「政府將AES系统交给两家承包商，也就是Beta Tegap和ATES公司设置，是因为这两家承包商愿意自掏腰包，进行所有安装工作，政府不必花任何一分钱来设置系统。」* a) [5 Z; r" q0 X
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「而且当政府与两家承包公司的五年合约结束后，所有器材和软硬体都归政府免费拥有。」
" B" ~$ `  Z, ~& NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
; ?# R7 {3 O/ v% V: r. i他补充，交通部早在2005年就探討这个模式，当时他还没有担任交通部长，这件事与他完全，没有利益牵扯。
) t, h; ^& {0 D7 d公仔箱論壇! O: C* U1 l: f2 ~, N3 l2 E
檳州未必不执行
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他今日在布城交通部受询及檳城州政府或不安装自动执法系统时则说，檳城州首席部长林冠英未必不认同自动执法系统，只表示要检討而已。' ^! p. l7 }- C5 D
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他希望檳各州及地方政府给予配合，因许多先进国安装自动执法系统后，交通事故与死亡率都有明显下降趋势。
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他举例，法国在安装自动执法系统前，每年有1万1000宗交通事故死亡案例，安装之后，每年降至4000宗死亡案例。5.39.217.76+ o" T9 c$ i4 [- r4 m
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另外，陆路交通局副总监拿督伊斯迈尔受询时直言，在一些属于州或地方政府权限的道路，若他们不配合的话，確实无法安装自动执法系统。' S  d% u$ M+ p7 V* |

% w3 L* r8 @) X6 ]' Q/ }+ G9 j他指出，若州及地方政府不配合的话，一旦车祸黑区依然发生很多交通事故与死亡案例，他们必须去承担后果。

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私营化的概念始于1980年代由马哈迪提出，而私营化最$ N* Y( Z5 m6 i8 t' m
重要原因是减轻政府的财务和管理上的负担，以及提高服务
& }! ]- ~3 e& y/ ~  Q& P5 m效率。换句话说，政府是变相减少公共雇员，将公共服务的
+ x  Z. o. D5 W( G5 u" g& y# E担子转移到私人界。因此，国家能源、马来西亚电讯公司、
0 Q0 K; `' P7 V8 E4 `大道公司和雪隆水务公司在90年代先后变成以营利导向的
& M6 m2 W, a4 N( Y. x) Z) }tvb now,tvbnow,bttvb政府关联企业。私营化的出现，如一块巨大的蛋糕，在利益TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 b! b; ^5 V' D9 O. X3 o9 q; o% V
诱使下，产生了无数的朋党，金钱政治也因此更猖獗。' m" ]- w, D) A
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交通部长江作汉证实AES的作业流程，冲红灯和超速的罚
/ I: A9 ]. i8 `& m单会自动寄到违规驾驶者手上，然后承包商ATES和Ba
+ |3 Y) K5 f2 Z: Y/ Wtu Tegap就可以从首500万张罚单，每张抽取16令吉
' N7 n/ H! V2 I$ l6 F2 F, `5 l  c; n佣金。政府能够在5年后“免费”获取价值8亿令吉的835.39.217.76$ K0 H" b9 `+ h8 z" O, W
2套AES电眼。: l8 t+ F$ a- {+ u9 q

) `& O" W* E6 n' K: t; Q5 h$ W  H$ g% { 而根据士拉央国会议员梁自坚的资料，假如超过500万张
. H3 j; D$ V' ?4 E5.39.217.76罚单，ATES和Beta Tegap就与政府平分300令吉的罚款，即每张抽取1
9 c' l5 x4 b" y9 _! O- r) Y50令吉佣金。
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2 T. W7 `% L# Z) P 那么，我们的交警和JPJ官员应该就可以凉在一边叹茶，
" Z) r) S  q( M* j0 M' G; UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。因为有ATES和Beta Tegap帮忙收钱，何乐而不为？既然有AES帮忙执法TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: @" |, ~# m# K2 h- q
，那我们是否应该思考削减叹茶的交警和JPJ官员的数量tvb now,tvbnow,bttvb  r' l& B) A% O% @) v
？抑或，我们喜欢浪费白花花的银子来供养闲置人员？
2 w/ ?+ `1 r( q; Z% E& o公仔箱論壇 8 K6 f  C( M. O6 B  }9 Z
为什么政府需要让两间私人公司从5年合约中抽取佣金，来
% B% K5 n9 B- [* YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。换取“免费”AES电眼系统？私人公司是打开门来做生意
) U- e: F3 F6 q* `* S公仔箱論壇，总不可能只要求他们回收所谓的8亿令吉电眼成本。在现
0 E2 y  ]% p- E有情况下，两间公司唯有提高罚单数量，才能赚取更高盈利
$ j2 D: s& b  i1 o% x% X公仔箱論壇。政府每次说驾驶者的态度出现问题，因此加重惩罚将能遏5.39.217.76# a! k' f' b& u, k- U9 C
制乱乱冲红灯和飙车族，然而这一切真的是完全驾驶者态度
+ q: y7 q" {5 \* Xtvb now,tvbnow,bttvb问题吗？还有一个每个国民都极有兴趣想知道的问题，谁是8 S) S% t( A8 @) O5 q3 F. z
ATES和Beta Tegap的拥有者？为何如此幸运获得政府的另眼相待获TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 x" H# b1 N2 W6 z) A' D8 @& `5 w
得会生金蛋的合约？
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（吉隆坡28日讯）交通部前部长拿督斯里翁诗杰对现任部长拿督斯里江作汉开炮，质疑自动执法系统安置地点何以从当年的400多个激增至831个，而且这些地点当年是不包括住宅区及学校范围。9 P& I( x" A3 O* H9 F: A
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他记得自己在担任交通部长期间，所谈及的车祸黑区并没有那么多。tvb now,tvbnow,bttvb4 V. d, o9 @% Q% F% M, K) J+ ?
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「当时所谈的，仅限于那些已被鉴定的车祸黑区，不包括住宅区、学校附近或本来不可能开快车的地方。」5.39.217.769 y' f" Q% Z- g9 ~8 j$ w

2 b+ u9 T  @+ R& ~% [自动执法系统自启动后，引起朝野政党议员及坊间大力反弹，翁诗杰今日接受《东方日报》专访时，不点名批评接班人江作汉並没有详细对民眾解释这个系统，出台的系统与他在任时大相径庭。
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应列黑区车祸记录' f, z3 l( y) m9 y; J% t; U
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他说，自动执法系统的初衷并非用于惩罚车主，也不是为了让私人公司牟取暴利，而是让开车人士在路经车祸黑区时先有警惕，自然放缓车速，以便减少车祸发生几率。5.39.217.76' G+ y3 U0 q8 [$ K
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翁诗杰质疑831个车祸黑区的可信度，并建议在全面落实这个系统前，交通部除了在网上公布自动执法系统设置地点以外，还必须列出过去在相关地点发生的车祸的记录。「拿出证据来，上载至官方网站，我认为这是需要的。」tvb now,tvbnow,bttvb1 {1 y2 z  E( [; W7 O
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翁诗杰也认为，启动自动执法系统前，必须要全盘检討设置录像机的地点的车速限制，3个政府机关必须先敲定细节，包括交通部属下的道路安全研究所、陆路交通局和工程部。他不同意一条道路出现两种急转弯的车速，此举会让车主无所適从。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 \1 C' S) s# i" V7 o1 k' [

9 M; H6 L0 }# {5 |8 _$ m" ~3 {9 Ytvb now,tvbnow,bttvb他解释，需与工程部洽谈是因为所有道路设计是由该部负责。公仔箱論壇7 F% l) W0 d$ ]2 b6 u; X

1 X* |: Y# p, n( ^7 x5.39.217.76目前檳城、吉打和吉兰丹州政府会考虑不准在该州落实自动执法系统。翁诗杰表示，鉴于一些录像机是设置在住宅区內，因此必须征得由州政府管辖的县市议会同意。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) t* X& X: Z2 Y: H

* @- g: k/ @' f; {; }翁诗杰解释，ATES和Beta Tegap有限公司是在2007年与其他5家公司向交通部和司法单位提出技术建议报告及参与现场演示测验，并获得最高评价而中选。当时的交长是丹斯里陈广才。. @* X% W+ Q: W! q) O
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他承认自动执法系统需要外包，是因为政府执法素质不力，加上该系统必须每天24小时紧盯，需要庞大人力资源，所以才决定外包。
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针对外包公司从每张罚单中获取16令吉的佣金问题，翁诗杰表示，他在任时佣金是一个爭议性的课题，唯最终是由財政部拍板定案。
% ^' z0 Z' }& |, m: g公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: |# R! }2 r" D! A* w2 J8 n' E
新政策需给予缓冲期
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8 U1 f& Y3 C# g5 Y# vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。政府应给予一段宣导期予人民適应自动执法系统。2 [0 l+ ~! `& U8 N2 g

/ ]3 D% W0 X4 t$ k7 `( Y* d% o交通部前部长拿督斯里翁诗杰说，新出臺的政策都应该给予一段宣导期或缓冲期。5.39.217.76/ P; }  _4 `: g. ~  B
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他以自己在任时推动后座乘客绑安全带运动为例，说明施行新政策须循序渐进。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 |8 W! C2 F9 p0 D

6 Z; J+ _# a/ Z$ I「你不能说要从下个月就开始，我看到的是你公布了831个车祸黑区，引起反弹，然后你又有新说辞，表示我们可以商量。」/ N! z( Q% e% a0 p
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翁诗杰今日在接受《东方日报》专访时，不点名批评现任交通部长拿督斯里江作汉对自动执法系统含糊其词。
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针对自动执法系统自9月23至30日的8天的时间內，拍摄了6万5388张违规照片，究竟自动执法系统是否起到阻遏车主犯规效果？5.39.217.76! h. L8 B4 @# t" H' y. x! D% S# P
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翁诗杰对此感到纳闷，反问陆路交通局现在该如何执法？
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9 j. Y+ h7 s$ z; `2 y「我不知照片从何而来，他们会否把每个个案都交给陆路交通局，要准备几万张罚单？我看不出一个头绪。」

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（實兆遠28日訊）交通部長拿督斯里江作漢說，自動執法系統啟用後，高速大道使用者已更遵守交通規則，超速駕駛等交通違規行為已大為減少。公仔箱論壇% G2 V9 c" L  [
他今天在實兆遠為馬華紅土坎區會幹訓局主辦的時事課題講座主持開幕說，自動執法系統旨在教育公眾遵守交通規則，防止貪污，可是卻被人政治化。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) b4 r0 A' S$ T. N: [- U  }2 Q
他對霹州一名議員維護交通違規者的立場表示遺憾，提及後者宣稱不會針對本身接到的7張自動執法系統傳票繳還罰款，他挑戰對方出示罰票，不要為了博取政治宣傳而發表沒證據的話。& `6 q/ ^( ]2 J( a. j# ~
他說，車禍使我國每年損失逾6000條人命，40多萬宗車禍也導致許多家庭受影響，造成逾90億令吉損失。政府為降低車禍的發生和損失，從2003年起成立包括陸路交通局、警察、反貪污局、財政部、總檢察署在內的評估委員會，認為全球有90個國家採用的自動執法系統可有效控制交通違規行為。
, r/ a2 e+ P/ Q* C' s; v; ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“兩家獲承包裝製自動執系統的公司，是從9家參標者中篩選出來。整套系統和裝置費用耗資逾3億令吉，全由承包公司自理，他們只獲5年合約，從系統拍攝到的違規照片罰款中抽佣，若人人守法，承包公司將無法獲得收益。”tvb now,tvbnow,bttvb' d3 h& Q7 n% K! z  k& r+ B# a7 i
在警方和交通安全委員會建議下，全國831個車禍黑區路段將陸續裝置自動執法系統，目前承包公司只在霹靂、雪蘭莪、吉隆坡和布城的黑區裝置14台攝像機，其他的路段尚未裝置。

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  \( O8 |1 S7 Y: }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb: j$ F# o  Q+ e( S( e+ i
他说，自动执法系统的初衷并非用于惩罚车主，也不是为了让私人公司牟取暴利，而是让开车人士在路经车祸黑区时先有警惕，自然放缓车速，以便减少车祸发生几率。
# X* ?4 J1 Z- @) f  l* w4 ntvb now,tvbnow,bttvb这种说法，我完全认同。tvb now,tvbnow,bttvb) n6 r% ?5 U9 h0 S
江作汉的说法是多么的幼稚，怎么会有人自掏腰包，然后五年后完全送给政府，全世界人都知道马来西亚政府的合约都是在派钱，怎么会有人冒着亏钱的风险签这种合约？他平时说话都是模糊不清，这次正合他意，模模糊糊的交代。目前道路使用者最关注的是，路牌不明显，指示不正确，指示模糊，树木遮挡指示牌，当你看到指示牌已过了路口，这些问题存在已久都没能解决，是交通部的问题还是市议会的问题？都没人能交代，没人能解决，部长换了又换，问题依然存在，如今人民能做的就是把无能的政府给换了也许还有希望，公仔箱論壇. ]: K6 C6 ]! d5 T8 K% x* c) k! x
限制车速，真能减少车祸的发生吗？教育驾驶者才是解决问题的所在。
8 w  e/ Z6 D, ^2 t% X" {3 H) T/ v! t车祸的发生---问题是在于驾驶者的技术问题，驾驶者不懂得如何正确的使用公路才会造成车祸的发生。
* H0 y# m6 i% Z0 F2 h; Z5.39.217.76追根究底问题出在哪里？相信大家心里有数，马来西亚的驾驶执照是需要上课再上路考试合格才能得到的。
9 z+ t# \6 c3 T/ E9 n6 M$ [7 U公仔箱論壇因为特殊的行政处理，超过一半以上的驾驶学院都能给你写包单----包及格，所以说驾驶者的高超技术都是在马路上自学的，自创的，没有礼让精神。tvb now,tvbnow,bttvb+ O' u, n5 E% o% Z! Y" v! _
车霸，路霸，中指，武器，问候令堂的词语，满街都是，请问这是谁的错，交通部长都不知道吗？

civicboy1969

促执行AES前应厘清人民疑问公仔箱論壇. `- ~3 ~, ^, q% f2 J
刘华才建议以扣分取代罚款                                                                           
& B- ~+ D5 [8 N$ L. y公仔箱論壇                                                                            29/10/2012 14:10                                    % s$ N) d# ?" |
                                                                                                                TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" L* B5 J1 Q2 y" d1 V( {2 z
                                                                            民青团总秘书刘华才指出，鉴于自动执法系统目前仍充满正义，交通部有必要先厘清人民的疑问，给予人民更长的适用期，才开始全面的执行AES系统。
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( L2 `3 w/ S2 a, u! b“人民之所以仍无法接受AES系统的执行，是因为仍存在许多的疑问或所谓的灰色地带。第一，自动执法系统的控制中心是否是由执法单位操控，还是由这两家公司全权操作？若是，我们不能排除会有徇私、或不公平之嫌。”
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“第二，AES罚款额必须与1987年陆路交通法令一致，不应该出现偏差。因为根据有关法令，各违规行为的罚款架构，超速不超过时速40公里的违规者，如果在30天内缴付罚款，能享有不同比率的折扣。要不然，有关法令就必须获得修改，不应该出现双重标准。”
2 ]" C( }$ |/ lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇1 c3 T$ D% f' C1 t
“第三，陆路交通局必须清除说明是如何鉴定全国831个车祸黑区来安装AES系统，及第四，陆路交通局必须在安装电眼的2至3公里前置放清楚告示牌，知会驾驶人士前方已经安装电眼，提醒他们放慢速度。正如首相纳吉所说，这项系统的目的不是为了开罚单给驾驶人士，而是为了提醒人民不要开快车。”
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. l1 I8 _8 g) a9 v公仔箱論壇刘华才建议，AES系统的执行可以通过扣分的方式来处罚违规的驾驶人士，根据不同的违规行为来进行扣分，不一定要强制性罚款，相信也可以带出系统的效果。
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: V, _" t5 Q6 gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“因为政府执行AES系统的出发点是要警惕和改变驾驶人士的驾驶态度，而不是要牟取利益。”
; D8 u4 w# A$ N8 M2 X; ?* `" O/ Btvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 h: |( B- r. q+ w5 w  R" W
“凡是都有过渡期，政府应该赋予人民足够的适用期，让人民能够慢慢接受AES系统。强制性的执行反而只会弄巧反拙，于事无补。”

civicboy1969

民联四州搁置落实自动执法系统5 K$ _9 i% \; L& I. x
林冠英：至交通部交通时速限制                                                                            5 K# w* a- I  u- ]7 k
                                                                            29/10/2012 15:59                                    
. @: C: L9 X, x, j6 N                                                                                                                TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) Y8 f+ \6 M) w; e9 x! D: V) J# q
                                                                            国会报道！民联四州将搁置装置摄像机和落实自动执法系统，至到交通部重新检讨时速限制！' M1 V/ d/ w: ^8 g7 W2 w4 p5 J
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槟州首长林冠英指出，配合自动执法系统的落实，我国将会装置831架摄像机，其中民联四州即槟城（56架）、吉打（95架）、吉兰丹（40架）和雪州（140架）共有331架，占所有摄像机的40%。6 Y4 `8 `% B, _# G4 E  s0 ?
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他披露，由于自动交通执法系统的时速限制不一致，所以需要重新检讨。公仔箱論壇8 ?$ m8 j6 ]/ B5 {0 X) E+ A

1 S8 ]1 o( X& H" Z) M, ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他揶揄，部份地区的时速限制在每小时50公里或60公里，这已经不能被视为是驾车，而应该称为“推车”更适合。
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. }6 l( T! S8 ]' l: vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“配合自动执法系统所制定的交通时速并不实际，所以需要重新进行检讨。”
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他坚持，民联四州暂时搁置装置自动摄像机，同时也自动执法系统的落实，不会让“一个马来西亚摄像机”增加人民的负担。
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他也对于自动执法系统只是让两家私营公司受惠作出抨击，并认为自动执法系统已经违反预防交通意外的原则。公仔箱論壇$ A4 `+ Y! a8 `- c( X, e' i8 T

; w' u, `4 S* H- ]" W4 a* HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他质疑，私营公司会否在大选后才发出传票给抵触自动执法系统的驾驶者。  `9 j* Z7 h0 R: d  |2 l+ t
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另一方面，林冠英也对交通部长江作汉指自动执法系统的摄像机将在五年后归还给中央政府作出抨击。
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他认为，现在的科技已经非常进步，而中央政府在五年后获得落伍的摄像机根本是毫无意义。
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他揶揄，私人公司可能已经从自动执法系统取利，所以愿意交回摄像机给中央政府。
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他说：“我们要一个过时的摄像机有何用？”