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春天的烏來，櫻花已進入花期尾聲，僅有數株晚綻的紅花猶掛在枝頭，新綠取代櫻花成了當紅新貴，南勢溪兩岸山林，觸眼盡是生意映然的翠綠。嫌新店往來烏來的新烏公路太喧囂，不妨走過烏來觀光大橋，遊走加九竂步道賞溪觀綠去。 公仔箱論壇& ^; F$ V- ?- x* J2 y
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綠是步道春天最美的顏彩。
& Y/ a9 w0 z. E# v, i公仔箱論壇春天的烏來，櫻花已進入花期尾聲，僅有數株晚綻的紅花猶掛在枝頭，新綠取代櫻花成了當紅新貴，南勢溪兩岸山林，觸眼盡是生意映然的翠綠。嫌新店往來烏來的新烏公路太喧囂，不妨走過烏來觀光大橋，遊走加九竂步道賞溪觀綠去。 tvb now,tvbnow,bttvb9 m( J# e# q+ j3 B Z |
; x6 [ Z I, H; J加九寮步道，就在熱鬧的烏來老街附近，隔著南勢溪與馥蘭朵烏來、璞石麗緻和巨龍山莊等溫泉旅店相望。這條全長2100公尺的加九竂步道，沿著南勢溪左岸闢建，全程幾全掩映在綠色植物間。
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" v$ [5 z; e/ Qtvb now,tvbnow,bttvb烏來的加九竂步道，事實上也算是古道。日據時期的日本三井合名會社，為將烏來山區木材運到平地開築了烏來台車路，初期跨溪的輕便車橋架設低，得由幾名台車伕合力推送，其後龜山到信賢段才改為機動式小火車(即三分仔車)。隨著龜山到信賢及桶后道路修築，卡車取代了台車，烏來到平地的台車鐵軌也被拆除。 # @+ s0 Z6 l) i+ S" g6 H
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緊貼南勢溪闢建的加九寮步道，因為曾是台車路，全線平坦起伏不大，沿途還可見到日據時期遺留至今的台車隧道遺跡。被土石半掩埋的台車隧道，一如我們常見的鐵路隧道，只是規模略小些，特別的是它就在溪畔。
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加九竂步道正盛綻的非洲鳳仙花。
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路線不長，路幅也不寬，加九寮步道植被卻是茂密繁盛。烏來大橋入口處植有成排的櫻花樹，只是多數花已落並長出新葉，倒是非洲鳳仙花開正盛，還有幾株早綻的華八仙露臉與遊人打招呼。
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" t3 Q# \& j$ N, d1 y% a& ?tvb now,tvbnow,bttvb春天的加九竂步道，綠是最美的顏彩，新綠、翠綠和濃綠交織成片，還有宛如綠色花朵著生於綠樹上頭的山蘇。儘管步道沿線不乏溫泉業者取水管線，加九寮卻是烏來人氣最夯的綠色步道，也是遊人泡湯之餘最愛遊走的賞綠步道。
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7 g3 X' q! K) M由於步道路幅實在太窄，部分路段僅容一人通行，加上步道有落石危險，建議遊人避免在大雨天遊步道，沿途也有警示牌提醒：落石危險路段，請快速通行。 6 V* [4 M' z! `) w: N' v" |- w/ `+ d2 J
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發表於 2012-3-26 01:26 AM
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