
! g& P: P: l; Z" r! i+ f5.39.217.76有報道指,專為中國製作的Tesla電動車會向中共當局發送即時位置。(路透社)
6 B0 b, p$ l) R3 z5 L* D( CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) t9 ^: Y7 K9 n" G) a0 @$ f$ a8 D
美聯社報道指,200間汽車製造商,在車主不知情之下,將電動汽車的即時資訊,傳送給中國政府出資贊助的監測中心,引發私隱憂慮。tvb now,tvbnow,bttvb- K; j# X3 \- q
0 o' n9 `. \) {# e. ~汽車品牌包括Tesla、Volkswagen(福士)、BMW(寶馬)、Ford(福特)、General Motors(通用汽車)、Nissan(日產汽車)、Mitsubishi Motors(三菱汽車),和在美國掛牌上市的中國電動車廠蔚來汽車(NIO)等200間車廠,傳送旗下電動車的定位資訊和數十項數據點,到中國政府贊助、位於上海市的監測中心。
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單單在上海,就有22萬部汽車受控,全中國則有超過110萬部車輛被監控,用家的即時位置、住所、工作地點無所循形。只有少數電動車車主才知道,其汽車數據有傳送給政府,知情車主坦言,他知情全因為他是電動車工程師。
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9 \. `& d; J- K' f& S$ Q( j% S4 D「數據中心」副主任丁小華(Ding Xiaohua,音譯)說:「我們提供許多消費者的數據給政府,以助改善相關政策和計劃。」丁小華堅稱此計劃不是為了建構國家監督系統,也稱未將資訊給過警方、檢察官或法院。
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* {/ @; ]' |2 V9 G+ NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。然而批評者指出,這些數據分享可能有損車商的競爭地位,且被用做國家監控。% l! ]' U$ r$ }0 b0 ? G# n1 q* t
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