假如有一天十字路口發生交通事故，幾個路段外的駕車者能否更快收到信息、馬上改道，以降低出事路段的交通阻塞？
Z% X) S( X, X4 l) ptvb now,tvbnow,bttvb
7 O% R2 u- a0 L1 V+ h8 V公仔箱論壇IBM日前宣佈在新加坡設立合作實驗室，率先和陸路交通管理局展開研究，利用感應網絡分析不同系統的數據，探討實際操作的可能性。9 u g! Z1 B/ ?0 z1 L
* p+ Z& J6 X; N8 c8 t) Z
陸交局總工程師（交通）陳健強博士表示，研究將探討感應網絡的覆蓋和數據是否充足，如何讓數據更有智慧地為當地的交通系統服務。
' Z- f/ e2 S) _' a/ q8 [5.39.217.764 Z2 o* T' q+ N. D; x o, S
他舉例說，如果路上發生交通事故，有沒有辦法通過系統之間的「溝通」，使其他路段提早察覺，可以讓當局提醒駕車者改道，避免出事路段過於阻塞，這些都是可研究的課題。. n# D# [9 V+ o& C0 {2 M
: c' V c4 F5 X3 g0 t
有數據顯示，交通阻塞的經濟代價大，2005年為美國帶來高達780億美元（約1021億新元）的經濟流失，42億個小時就此蒸發，還造成燃油浪費和污染。據估計，單單紐約市一年的交通阻塞損失約為52億4000萬元。
# G. k' x8 R- I: d6 X
' t" M) e: x& l% E$ K陳健強說，降低5%至10%的交通阻塞，每年可省下兩三千萬元，也足以改變對人們生活的影響。
9 y: |2 b: j% c; [2 }7 ~; d4 l1 x
. b. C3 Z/ M) A3 o# t) Q4 F除了疏導交通事故，未來巴士到站的時間提示精準度、該搭哪輛巴士、哪裡的等候的士人龍比較短等信息，公眾或許都有辦法瞭如指掌。
3 ~ r3 k# f- f; S" ^9 V$ z" ]7 u/ C5.39.217.76
' t1 F' s. J0 @ z公仔箱論壇他也說：「做研究是為了發掘一切可能性，然後再來看是否有實際運作的可能，目的是為了讓地鐵減少擁擠、縮短整個乘車時間。」
: \( {+ s2 g1 q* S9 x7 f0 s0 w4 ytvb now,tvbnow,bttvb
: d+ |4 E2 m" _: }5.39.217.76IBM新加坡實驗室主管賈揚特博士（Jayant Kalagnanam）表示，分析感應網絡的龐大數據庫，可以更有效地管理基礎設施。他也透露，如果有需要，還將邀請全球專家共同探討一些課題，同其他城市分享經驗。
( P0 n' h8 j7 |2 v A& n% Y
- ]9 c/ _. r c( N3 h5 J: AIBM日前也和南洋理工大學簽署合作意向書，未來將集合資源共同探討水質管理、水處理及能源使用者和樓宇能源管理之間的關聯。
7 m/ s9 w. z% }- y) a公仔箱論壇公仔箱論壇/ W# r# Y9 A2 N3 Z4 x! p8 r- c
新加坡是IBM在全球設立的第七個實驗室，其餘六個分別在愛爾蘭的都柏林、中國的瀋陽和上海、台北、印度的海得拉巴，及澳洲墨爾本。5.39.217.76- Z Y; F! A+ J( y; I( t
: B( Y, g' |8 l# X. Y" s5.39.217.76經濟發展局局長馬宣仁醫生認為，IBM和該國政府機構合作，將能針對城市課題開發出一套切合實際的解決方案，讓城市生活具可持續性發展意義。公仔箱論壇0 i& u I. r. K& u8 f# z; M
s8 p) h' f: o3 D# TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(來源：新加坡聯合早報網)
) h! Q. F W! t+ ]6 s公仔箱論壇 |
發表於 2010-12-22 12:19 AM
| 
