本帖最後由 felicity2010 於 2013-5-18 06:16 AM 編輯
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輕鐵出軌77傷 電纜杆救命 高速入彎失控 乘客人疊人$ U4 i" l3 p6 R, D9 U7 j2 B% L6 |
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【明報專訊】天水圍昨發生輕鐵列車出軌嚴重事故，釀成77人受傷，幸得電纜杆「力挽狂瀾」阻擋，車廂未致嚴重翻側，奇蹟未有乘客嚴重受傷。肇事列車載有150人，由坑尾村站開往塘坊村站，高速駛至T字形交匯處左轉入彎時，突然失控向右翻側衝出路軌，前卡尾輪組件整個飛脫。
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專家估計，衝擊力度高達30噸，估計意外與列車轉彎時減速不及，或車輪及路軌損耗有關，呼籲港鐵全面檢查同類列車及路軌（見另稿）。5.39.217.765 t( n* D' @+ d
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路段通宵搶修 未知解封時間$ j) y) P: S2 R2 C
# ~& I7 J" b) E6 W! B# Rtvb now,tvbnow,bttvb肇事列車於意外後6小時，即昨晚10時許被吊走，受車禍影響，輕鐵路段通宵封鎖搶修，暫未能確定何時回復正常服務。* b0 F% z/ Q" L
; ^: g4 T: J# n7 u/ w5 d" t5.39.217.76元朗警區副指揮官龔偉國表示，案件交新界北交通意外調查組跟進，將循多方向調查意外起因，包括列車機件及人為因素等。運輸署則要求港鐵提交報告。
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* x5 X% V9 j FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。意外共77人受傷，分別25男52女，年齡介乎6個月至70歲，包括29歲馮姓列車司機，傷者主要扭傷、擦損及被玻璃碎片割傷，經現場分流及初步敷治後，其中62名傷者由救護車分送5間醫院治理，全部情穩定，大部分無礙出院。
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後卡狂撼 前卡尾輪組件飛脫
) y, D& h3 S! H' N) G+ }3 eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76% r6 R" e/ ~$ V1 A
昨午4時許，一列載有約150名乘客的「雙卡式」761P路線輕鐵列車，在天水圍坑尾村站開往塘坊村站途中，駛經T字形交匯處左轉入彎時，疑減速太遲，前車急煞失控出軌，同時被尾卡車廂從後狂撼，前卡車衝出路軌向右翻，撞塌一條電纜杆，幸有另一電纜杆攔着，未至全卡翻側。前卡車輪組件甩脫，車廂內乘客東歪西倒撞向椅背及扶手，乘客「人疊人」下呼救聲不絕。5.39.217.76* b' j' H; m) ^7 K$ n
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乘客黃婦表示，當時與女兒及半歲男孫坐在頭卡列車後排，事發非常突然及感到車速非常快，旋即聽到巨響，見車廂撞電纜杆，幸其女兒及孫兒傷勢不算嚴重。
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新界西高級消防區長伍子源表示，傷者大部分在前卡車廂，消防員要固定列車車身，防止翻側，再救出司機及其他乘客。消防派出18部救護車及兩部聖約翰救傷隊的救護車，到場將傷者送5間醫院治理，整個救援過程順利。tvb now,tvbnow,bttvb6 z6 j" F c) I2 x9 F
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2 q* T- P5 @7 t公仔箱論壇港鐵﹕列車剛維修 況正常
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; H; F6 C$ q1 K6 S港鐵車務營運主管鄭群興表示，會配合警方調查，稍後按列車「黑盒」數據了解車長是否違反限制時速15公里入彎的規定。港鐵發言人表示，肇事列車於5月中曾例行維修，當時一切正常。2 N+ Q0 Q5 V% l$ r6 z
, H6 }- `( K: ~5 O$ I$ w公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 L2 P+ E- X, }" L4 n
# B) L$ s7 u+ w4 L2 ?" A1 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。一輛輕鐵駛至天水圍坑尾村站與塘坊村站之間的彎位時，疑高速失控向右翻側，至77名乘客受傷。現場所見，意外時車廂幸被電纜杆攔覑（箭嘴示），未至完全翻倒，大大減低傷亡。（樊銳昌攝）
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! `% q( K, E7 `9 q7 N. L; p0 B/ jtvb now,tvbnow,bttvb由於大批乘客受傷，消防派出18輛救護車到場，消防及救護員將傷者救出後，分流至5間醫院治理。（樊銳昌攝）公仔箱論壇* ^5 E: n; m# f( T, V5 |! N
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國產新車 專家疑入彎減速太遲
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【明報專訊】天水圍昨日的輕鐵出軌意外，肇事列車屬新型號的輕鐵第4期列車，澳洲設計、中國南車南京浦鎮公司製造。理大機械工程系工程師盧覺強根據肇事列車的撞擊及損毀情況，估計可能是列車轉彎前沒及時減速以致出軌，推算當時撞擊力達25至30公噸，以致出軌列車尾部一組車輪飛脫。
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; r V [2 F9 b, {. ?2 S* z亦可能因車輪掛鹇不穩
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; l) c" g: ^# Z' I- x" J8 L! L; S盧覺強表示，輕鐵於直路行走時最高車速為每小時70公里，行走彎路時每小時降至15公里，若輕鐵以正常車速行駛不會輕易出軌。如果列車直路全速行駛，在入彎前約150米便要開始減速，如太遲減速可引致出軌。
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他續說，前卡車廂出軌後，尾卡車廂仍然高速行駛撞向前面車廂而造成「鉸剪效應」，令兩卡車廂「對摺」，推算撞擊力達25至30公噸，撞擊力足以令前面車廂尾部一組車輪被撞至飛脫，估計與零件質素無關。
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同廠列車試行曾轉彎出軌
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( m4 A! \6 _- \8 S理大結構及環境工程學系副教授熊永達分析，意外亦有可能與接駁車廂與車輪組件的掛勾未有穩妥牢固有關，以致高速剎停時車輪組件甩脫，建議港鐵全面檢查同類型車廂。
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昨日發生出軌意外的輕鐵列車，編號1112，屬最新型號以拖卡行走的輕鐵第4期列車，由澳洲UnitedGroup Rail Service Limited負責總體設計，中國南車南京浦鎮公司生產及調整測試，2009年底在港投入服務。同廠現役列車共21輛，編號1111至1132，載客量285人，最高每小時行駛80公里。公仔箱論壇1 R! _* ^" D/ Y7 L
, m3 j( y' O" I4 ]4 B6 q4 a5.39.217.76資料顯示，在2009年8月，同廠編號1111號列車在運抵本港1個月後於屯門試車時，曾經在彎位出軌，初步懷疑是新車轉向系統出問題。
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( f7 B" g2 b# {公仔箱論壇肇事的輕鐵前卡車廂尾輪組件，被後卡車廂撞至整個飛脫。（樊銳昌攝）
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+ X! f7 V$ O4 I" c {" R3 c 國產輕鐵掟彎 飛出軌 ; ^* t' K2 h8 `+ [4 z T5 a* I6 q5 G
r4 o" {! x0 H4 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【本報訊】一列國產輕鐵雙卡列車，昨午載着150名乘客往元朗，在轉入屏廈路一個超級彎位時，車長疑掟彎急煞，尾卡順勢推前，導致兩卡中間磨盤鬆脫鈎扣致兩列車廂分離，尾卡衝前猛撼頭卡，頭卡出軌撞斷兩條電纜杆，險再釀觸電意外，大批乘客如滾地葫蘆東歪西倒，77人受傷。今次是同類國產輕鐵歷年最嚴重事故。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- c; U1 B: f, r, B$ ~# `) M. d
記者：姜偉康 李偉民 吳子葵 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# r5 H' ]7 F/ r+ ?5 N! I+ U
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意外中52女25男傷者（年齡由六個月大至70歲），其中四人傷勢較為嚴重，大部份扭傷腰頸及頭部、手腳撞傷。出事輕鐵為新款雙卡列車，車卡編號分別為1112及1117。列車為中國南車南京浦鎮公司生產的第四代輕鐵，該車車齡逾一年，姓馮（29歲）車長有兩年多駕駛經驗。該列輕鐵行駛761P路線，由天逸來往元朗總站，昨午4時許，該車載着約150人，正從坑尾村站駛向塘坊村站，在屏廈路近灰沙圍轉彎時，後面車卡突然推前，猛撼前卡車廂。因撞擊力奇猛，前卡被推出路軌，撞斷兩條電纜杆，繼而向右傾側，削開右邊部份外殼，殘件四散。
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■肇事輕鐵出軌傾側，多名乘客被困。 讀者提供圖片 % ~3 ~8 l! R* }+ h* ^" z
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5 T" y2 k# q! W5 R/ Q' w5.39.217.76 ■大批救援人員趕抵現場，將傷者分流以作治理。 馬泉崇攝 公仔箱論壇5 B( s9 d" M( n
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1 c- {4 p1 M& d ■傷勢較重的傷者須戴上頸箍，送院治療。
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( z) x4 O! E! [% M「攤喺地下 流血冇人理」
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車上乘客頓變滾地葫蘆，一仆一碌倒地，有些猛撼前面座椅背及欄杆，當場血流披面，尖叫聲此起彼落，極度混亂。由於傷者太多，警方接報後大為緊張，消防出動五部消防車及18部救護車到場，兩部聖約翰救傷隊車輛亦召奉到場支援。
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該輕鐵車頭擋風玻璃爆裂，駕駛艙的門變形，車長被困痛苦呻吟，頭卡一組車輪飛脫，而尾卡首組車輪也脫軌。消防首先進入較少傷者的尾卡車廂，將乘客帶離車廂，然後打開頭卡車門，將傷者抬出，有傷者倒卧地上頭破血流，也有傷者陷入半昏迷，需由擔架陸續抬出，分送屯門、博愛、仁濟、威爾斯及瑪嘉烈醫院。# p4 ~: X/ m0 V( C1 ^: U8 H9 g
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一名女傷者憶述，輕鐵轉彎時突然轟隆一聲，兩邊玻璃窗爆裂，車邊倒塌的電纜發現異響，乘客擔心漏電，不敢觸摸金屬扶手，退向斜起的左邊躲避，「見到乘客攤喺地下，流血都冇人理，當時真係好狼狽」。亦有乘客指，看到電纜冒煙及火花，由於頭卡傾側，擔心翻車碰到電纜觸電，所以眾乘客都不敢亂動。
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* {) b) Q, k7 B5 x/ I, O ■輕鐵車頭損毀嚴重，擋風玻璃爆裂。
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5 m* @) J& q3 C2 J8 S& w公仔箱論壇 ■港鐵昨晚將肇事輕鐵列車吊起檢查。
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彎位逾45°車長曾急煞tvb now,tvbnow,bttvb, i6 w6 g- v# t) x0 }; T# E: _% l3 U. d' ^
) r: l! O" ]; P4 x* z" v5 QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。警方封鎖現場調查，事發彎位超過45°，據悉，車長駛經該彎時曾急煞，疑導致尾卡推上來，令到扣住兩卡的磨盤鬆脫，尾卡直撼前卡釀意外，礙於有乘客指當時車速頗快，而該彎位限速為每小時15公里，當局將取回列車黑盒，讀取數據徹查有否超速，警方正調查是否涉及機件故障或有人為因素。5.39.217.763 j! K8 B! {% t! U8 Y! Z$ t* d2 C
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消防新界西區區長伍子源說，是次救援有一定困難，除要盡快救出傷者，亦要兼顧車廂的穩定性及跌下的電纜，但整體救援暢順。5.39.217.764 }" m( R0 t- o" K$ h' y. I5 i
1 D$ `5 q9 E: P( J% Y港鐵車務營運主管鄭群興表示，全部列車經安全測試，相信意外與雙卡列車轉彎無關，稍後會將出事列車拖回車廠，由於損毀嚴重，未知何時恢復正常服務。受事故影響，輕鐵610、614、615、751及761P線，來往坑尾村站至元朗站的服務暫停，港鐵安排緊急接駁巴士，疏導乘客。: ~4 V8 R, M+ r, s
* E7 g* ^! c* f. K7 k理工大學機械工程學系工程師盧覺強到現場視察後，認為意外可能由超速造成，估計是司機入急彎時減速不足，離心力頭卡出軌停下，後卡未能即時停下，衝前撞向前卡，撞擊力致更大的損壞。
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! |9 } \2 y/ V+ `公仔箱論壇輕鐵過往出軌意外
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貨櫃車在天水圍天華路攔腰猛撞輕鐵致列車出軌，23人受傷
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【24/08/2009】5.39.217.761 Z/ Z( m" G. i6 ^
港鐵引入的新型國產列車，在車廠作測試時意外出軌' A8 Z4 v; w, }. |& X6 e) k
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【10/09/2004】6 j0 O y# j- K) V' s
輕鐵駛經天水圍天瑞路時，尾卡鋼轆突然爆裂出軌，無人傷tvb now,tvbnow,bttvb' Q$ {( C8 X" p1 a: s
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【16/04/2004】
! B: h4 f% x2 n" U! sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。列車轉彎入天水圍天榮站，在一個波口位前突然出軌，無人受傷
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s. a3 t( m, O7 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【09/09/2003】! ?9 j! Q6 k; d7 ~! r) w5 \ o
一列輕鐵駛進天水圍天榮站，至一個波口位時出軌，無人傷
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k8 K$ s& t7 d【18/12/2002】公仔箱論壇" C M6 P# x* {1 p! d
輕鐵駛進兆康站出軌，無人受傷，為通車以來首次出軌意外
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乘客守望相助 保住列車平衡
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0 ?7 V( d# {2 E$ g【特稿】
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8 X& l j7 s) UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有坐在輕鐵頭卡的乘客稱，當列車過彎時感到猛烈搖晃，砰砰幾聲巨響後，車廂傾側，乘客東歪西倒，人叠人受傷，呼救聲此起彼落，部份傷者半身披血，場面混亂，「好似打保齡咁一個接一個跌，好亂」；另一名女乘客則稱，意外後幸乘客守望相助：「架車向右傾，大家就企喺左邊，以防翻車。」
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大部份傷者集中在頭卡，當中坐在車廂尾列椅子的黃小姐表示，當時與女兒及一名女友人乘輕鐵往元朗，「感覺車速比平時快」，至青山公路分叉路彎位「一轉彎就炒，仲要炒得好嚴重」，結果車卡撞至向右傾側，尾排車椅飛脫，更先後聽到三下電纜被撞斷後爆炸的巨響，嚇得全車乘客連聲尖叫，害怕被電纜擊中觸電，黃小姐被甩脫的椅子擊中雙腳受傷，獲救後倦極坐在花槽稍息。
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另一乘客袁小姐表示，頭卡列車轉彎時左右猛烈搖晃，全車未幾傾側，車窗爆裂，車頂鐵皮脫落，乘客猶如保齡樽般相繼跌倒，致人叠人受傷，車廂不斷傳來「救命呀，救命呀！」場面混亂。
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當時有車房職員將數輛私家車泊在輕鐵路軌對開露天空地，由於有電纜被撞斷，其中一條倒在一輛本田白色私家車車頂，職員欲開車門駛走時，即被消防及時大喊「有電纜壓住唔好開車呀，唔係會觸電架！」。
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南車出品 09年試行曾出事
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7 j8 j, i' {) m2 o0 R0 p# w7 Etvb now,tvbnow,bttvb【本報訊】發生意外的輕鐵列車是第四代輕鐵列車，港鐵耗資四億元購入22輛，平均每輛約1,800萬元，由09年起分批投入服務。列車由澳洲設計，交內地南車集團製造。2011年內地溫州動車追尾事故致40死192傷的列車，亦由南車集團製造，港鐵稱部份零件由德國製造，出事列車5月中通過例行檢查。
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貴過澳洲製造 m3 E* n8 g) \5 D6 [6 a
% D- D t* s8 k& q第四代列車車價比97年起投入服務的第三代列車貴，第三代列車由澳洲製造，20輛耗資三億元，平均每輛1,500萬元。國產輕鐵列車09年抵港後，在屯門車廠內試車時曾在彎位發生出軌事故，南車集團要派專家來港協助調查。港鐵當時表示，出軌是因路軌承托力不足，否認列車設計有問題。1 w/ G% ~6 b" s& U* p
2 L" d' V' f9 y; ^5 l5 m國產輕鐵列車採用全新設計，車身為白色，座位數目只有30個，比舊款車少10個以增加載客量，亦取消倒頭位。車廂內更安裝三部閉路電視。港鐵其後逐步將其他舊款輕鐵，按國產車的車廂設計翻新。不過，輕鐵司機對國產車劣評如潮，有司機投訴國產車駕駛艙的擋風玻璃視野較舊款車窄，阻礙視線。而控制加速及減速亦較困難，令乘客覺得行車震動較劇烈。
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& i# h E& W9 t9 { 入彎或超速一倍肇禍
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【專家之言】
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輕鐵出軌及前後卡相撞的意外，或因機件故障，路軌有問題及人為錯誤等，專家認為最大可能是列車入急彎時車速太高，導致列車出軌。港鐵員工則指，駕駛輕鐵拖卡列車，轉彎及煞車時也需份外留神。5 M# O) w, s) R# n
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兩卡車均有動力5.39.217.76& N3 L7 a0 K; l) V5 X
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理工大學機械工程學系工程師盧覺強昨到現場視察後，認為意外極可能由超速導致，現場彎位車速限制是時速15公里，若按此速度慢速行車，出軌風險不大。但之前直路時速限制為70公里，要降至15公里，須在150米前已開始減速。估計是司機太遲才減速，到入彎時車速仍太高，可能達30公里，加上車廂載滿乘客，離心力導致列車出軌。
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( k" B( t& B# P) k& j% o3 p他估計，當時是前卡車的右邊前車輪先出軌，令前車停下，但後車未能即時煞停，衝向前卡車，撞擊力導致更大的損壞，前車傾側，轉向架亦撞毀。
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: ~: g$ s% \5 oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。香港鐵路總工會理事長倪錦輝表示，出事路段除彎度較大外，亦是波口位，所以車速限制較低，但應該非意外黑點。而相撞的拖卡車，前後兩卡也有動力，連接後由頭卡司機控制，車速一致，可同時煞車及開關車門。駕駛拖卡比駕單卡需更小心及更多技巧，例如轉彎時，頭卡駛過彎位後不可即時加速，因為尾卡仍在轉彎。又如在煞車時，尾卡煞車會有向前推力。
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發表於 2013-5-18 06:14 AM
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