. l# F! b% i. R" N% Ztvb now,tvbnow,bttvb法拉利車手阿倫索（左上）、紅牛車手韋伯（右下）、邁凱輪車手漢密爾頓（左下）及紅牛車手維特爾 （右下）成為60年F1歷史上競爭最激烈的4角世界冠軍之爭。
; v" I+ f9 H8 C% y" G, {tvb now,tvbnow,bttvb
( Y7 \8 l o7 h4 e# `" p公仔箱論壇（阿布扎比11日訊）本週末（13日）的2010年F1大賽車最後一站阿布扎比站上將敲定60年F1歷史上競爭最激烈的4角世界冠軍之爭花落誰家的謎團，而目前兩屆世界冠軍法拉利車手阿倫索以8分優勢領跑積分榜，面對最後一站只要收穫亞軍就能鎖定總冠軍，對此他信心滿滿。
8 ]: H/ ~. j% k, l4 o2 F- M1 dtvb now,tvbnow,bttvb9 K4 t* s6 \" M4 W g
! U. k& D: p6 HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。放眼成為最年輕的3座世界冠軍的他談到生死戰時：“我只需要以第二名的成績完賽，那麼屆時誰奪冠都無所謂，因此我們的主要目標就是把握好週六的排位賽並在週日奪冠，即便車速不夠快，我們也會爭奪亞軍。”
6 A9 Q1 _' X- M+ ~; N# B+ D6 V V$ _' N- ]. G7 l8 j: W$ h) v
* Q! e- ?% x; d( k4 ^' btvb now,tvbnow,bttvb剛在巴西提前圓車隊總冠軍的紅牛車隊則對外反复重申，他們將繼續公平對待兩名車手，不會動用車隊指令。但一般預計若維特爾無望奪冠，他將會幫助位居車手榜次席的隊友韋伯實現首奪世冠、成為闊別30年後僅第三位澳洲籍世界冠軍的目標。公仔箱論壇6 u: @$ M3 U- ^- [( F2 f o
公仔箱論壇% Q# n- j0 v! _4 D9 w) f
: v6 ^6 L, k2 n6 X2 v& q
而紅車領隊霍勒說：“車手為車隊比賽，我們的車手向來注重團隊利益，他們知道總冠軍是賽車領域最大的榮譽，因此，我認為，我不需要做出任何決定。”
* B; c9 s. p; O$ B$ M5.39.217.76當然，若阿倫索可以在迪拜賽道保住前兩名，那麼所有關於車隊指令的猜測都將變得毫無意義。6 B7 p. w6 s' ~5 r
8 u: K& e7 R5 I4 y: @/ m
3 ?0 k0 p& M# C$ l
而欲奪得總冠軍的條件極為苛刻的邁凱輪2008年世界冠軍漢密爾頓表示，若他自己無法奪得車手總冠軍，他更願意看到今年表現很出色的紅牛車手韋伯笑納冠軍。
$ J; ^. E7 Q- T9 ~公仔箱論壇
W5 R+ O. n" I3 q# \2 {! A) L
* w2 K0 ^/ }8 R2 T7 ?5.39.217.76
" P( O5 H& v! B* N5.39.217.76 |
發表於 2010-11-12 09:58 AM
| 
發表於 2010-11-12 11:39 AM
| 
