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[馬來西亞] 大山脚联福巴士股东决定停驶 服务64年画上句点

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VERY SAD TO HEAR THIS NEWS. ITS A LOSS FOR BM PPL. ESPICIAL TRAVEL KULIM - BM OR BM-KULIM TRAVELLER.
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  • civicboy1969

HUMAN LIFE JUST LIKE FIREWORK.
SHORT BUT AMAZING.

同事間感情好 聯福老員工情難舍

(大山腳3日訊)一間老字号的公司,除了管理層外,一定不乏老員工的付出,走入曆史的聯福巴士有限公司,有一班在該公司工作多年,默默耕耘的“老員工”,而員工之間也建立了非一般的默契,感情也猶如一家人!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 Y5 g& A& Y- F% B/ T* x
經曆三代管理層 敵不過發展洪流
- x  H1 H6 g- c4 A; t" ztvb now,tvbnow,bttvb自1947年11月12日創立的聯福巴士有限公司,由第一輛隻能容納10至12人的巴士,發展至現在的12輛可以容納50人的巴士,經曆了三代的管理層,卻敵不過發展時代的洪流而決定停駛。
# I# \2 i: V! k$ X/ f9 k  Z聯福巴士有限公司是由6名創辦人,即陳世允、陳志成、黃慶雲、黃成國、李煥章、黃慶贊所成立,開始的初期,并無一個正式的車站讓人上下車,至停泊在現址對面萬豐隆的路旁。( r9 T3 b: v( M7 |4 e1 }! K; @
在董事及員工的努力下,公司規模日益擴大,并在六七十年代,購買了現址的巴士總站,讓乘客在巴士總站上下車。tvb now,tvbnow,bttvb  W6 |/ y* R% W3 @+ {
70年代至80年代,國内經濟未起飛,因此許多國人都仰賴公共交通工具往返兩地,而聯福巴士有限公司,也在當時候迎來了黃金時期。/ J9 c0 {) y' T4 i6 u* P" W  p
由于當時候隻有聯福巴士提供往返居林大山腳,以及馬章武莫往返大山腳,因此這兩地的乘客人數經常客滿,許多時候,乘客都是需要站着。5.39.217.76; ]& B# G* X$ a8 A
一直到現在,也是隻有聯福巴士公司提供居林來往大山腳的巴士服務,而馬章武莫武吉茶來往大山腳的路線也是如此,直到早前才有快捷通行駛。5 |" y6 h5 e7 C- S1 Q& E
經濟起飛有能力買車 短途巴士受嚴峻考驗: L; ~8 d7 k4 O7 V" v, L, ]" `
90年代,我國經濟起飛,加上政府推廣國産車,每戶家庭那時候起,幾乎都有能力購買轎車或摩托車,因此短途巴士在那時候起,開始受到嚴峻的考驗。
- i+ j+ Y3 p+ L% t+ ]' W9 U, F: \相信不隻是聯福公司面對如此的困境,近幾年來,也有許多巴士公司因爲長期面對虧損而決定終止服務。tvb now,tvbnow,bttvb5 f4 F! U, Y8 z& n5 ?' y
近期的例子,就有Cityliner巴士原本決定停駛,最後槟州政府經行政議會後決定,每月補貼14萬令吉長達半年,讓該公司繼續行駛,免廣大的市民受影響。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 D1 `/ }" E$ \- l. {+ i- @% R2 I
然而,聯福巴士有限公司就沒有Cityliner般幸運,在行駛了長達64年後,決定退出短程巴士市場。tvb now,tvbnow,bttvb. J/ ?- N$ T. }) N1 _
員工何金明(72歲):沒工作就會退休
' m' |5 j4 u2 z, D. |5 otvb now,tvbnow,bttvb從1984年來聯福有限公司工作,在這裏也有27年的光陰了。沒有來聯福之前什麽工作都得做,來到這裏後就踏實的工作,如今已經是站長,負責管理巴士的出入以及編排員工的時間表。0 n; K& L4 B0 p5 N/ B, a2 p
“如果沒有其它工作可做,就會退休。”
$ x7 c0 s2 I% y8 q8 m公仔箱論壇主管拉瑪仁(53歲):年齡高難找工作6 L! ~: a8 N5 h7 M+ d& T5 V
要到别的地方工作是一件難事,這樣的年齡那裏還有人要請。於1985年進入這間公司工作,已經有26年7個月,由一個剪票員到今日的管理員,一步一腳印的由底做起,現在這裏要關閉真的很不舍得。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& l( S" T3 Q8 c$ ]) U. j7 N, g5 i) c
員工朱運添(62歲):公司待遇不錯
) W, r2 a# d; H1 Z- F* H5 stvb now,tvbnow,bttvb這間公司待遇不錯,所以于1987年做到至今,也靠着這份工作,養活一家人。
% G% H6 i6 ?; C/ J8 w- |6 X5 I* ^創辦人第二代子孫黃瑞福(75歲):逼不得已才停駛
2 {5 s& O! \4 Z; F5 o" S1 x自從父親退休後,就接管父親的事業,在26歲那年,就進來聯福巴士有限公司管理。
9 T3 Y7 e" {# r2 K/ j+ d( m公仔箱論壇董事部是逼不得已才讓巴士停駛,因爲已經到了無法維持的地步。) ^8 {/ d3 y: ~8 _) ?; L1 }
董事财政李益持(60歲):見證公司興衰5.39.217.769 s" E& q' P4 m% D3 F' l8 ~! [
進來董事部已經20年了,也見證了公司的興衰,如今公司隻是靠外勞的生意,根本不能維持。: s8 u& U  C, ^! u; R$ B
董事經理陳永吉:每月虧損2萬令吉tvb now,tvbnow,bttvb4 l5 [3 a( A; k# r0 |. q$ B. |1 ]% `
停駛的主要原因是,輪胎及零件也無可避免的漲價,車資卻無法随意調漲,顧客來源不斷的萎縮。tvb now,tvbnow,bttvb5 i6 g% q+ d- I; c
“近兩年來,巴士公司每月平均虧損2萬令吉,因此管理層唯有忍痛決定停駛。”
2 I) g9 s& L, A- V' {+ F& N  ftvb now,tvbnow,bttvb公司共有12輛巴士,提供的服務包括居林與大山腳(單程1令吉70仙)、武吉茶及大山腳(單程1令吉40仙)、以及居林及北海碼頭(單程3令吉)。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ P1 W3 E7 E5 K2 i! U6 R; J
司機奧瑪:不舍與同事分開2 C8 W( {+ Y/ U. i+ `
在公司工作了12年,而同事之間的感情非常好,如今就要分開,非常不舍得。5.39.217.767 ]0 a8 o3 D9 w! D

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■ 聯福巴士有限公司的第一輛巴士,隻能容納10-12人。
2 p/ S& l" N- n1 P# B  S) H公仔箱論壇
6 ]3 E( r: u, ^8 V8 i+ q2 jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。■ 可以容納50人的巴士,近兩年來無法客滿。 & _: [* d6 T% t1 W. [
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■ 聯福巴士有限公司巴士總站外觀。 tvb now,tvbnow,bttvb7 x8 i& L! B& D# `3 X
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■ 董事陳永輝接受電視台訪問。 * E/ i! G( z0 V  Q! C
公仔箱論壇- y3 e4 p# ]# @; m7 f# e* q. f/ {+ I
■ 各分東西前,董事部與員工來自合影。 5.39.217.76# a+ |: x( o5 v+ Z

( d& A" K. b& t* s% Y9 Z! d5 |7 NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。■ 大山腳及居林人所熟悉的黃色巴士,已經正式走入曆史。
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: G) P+ y; @8 ~; H, g" X■ 左起:董事陳永輝、黃瑞福、李益持及陳永吉見證奧瑪将行駛時間表上的姓名牌拿下,而聯福巴士也正式宣告停駛。
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