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[美洲] 稱會增加設施配套交通基建負擔 大多區市長多指 人口密度60%過高

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稱會增加設施配套交通基建負擔 大多區市長多指人口密度60%過高
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* Y& E1 t% W  \! i) G: x大多倫多及金馬蹄地區人口愈趨稠密,省府年中發表上述地區土地規劃使用審議應付人口增長問題,包括建議將大多倫多地區現時每公頃住宅地,由50人可享有公園設施增至80人,並將人口密度目標由40%增至60%,但有部分市府反對。5.39.217.761 ~3 s  ^( q+ e9 N6 ^4 w$ ^
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一直關注大多倫多地區問題的麥歌蓮(HazelMcCallion),前日於約克區議會大樓召開大多倫多及金馬蹄地區(GTHA)市長及主席高峰會,就年中省府建議如何開放更多土地,應付人口增長需求的議案作出討論,與表達不同城市對方案的意見。5.39.217.76# s  a6 A- o6 I+ n

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麥歌蓮稱綜觀各出席市長的普遍意見,認為省府提議土地發展人口密度由40%增加至60%,會令城市密度過高,只會增加市府設施配套使用量和交通基建負擔,市府未必有財力應付人口增加所帶來的配套壓力。
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她引述部分參與會議的市長指,省府土地開發建議罔顧地方城市面對的財政壓力,亦沒給各市府明顯經濟發展方向,缺效益。
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有意見批評「大石壓死蟹」

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麥歌蓮稱會上聽到偌多大多倫多及咸美頓地區市長,明顯反對省府建議增加各地方人口密度的建議報告,部分市長則指出除非省府具有長遠規劃方略,否則要城市本身承受人口稠密的擔子,對各市都不公平。

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在省府各項建議中,包括將現有每公頃50名居民享用的公園休閒地,增加至可提供80名居民使用;以及將興建社區人口密度目標由40%增至60%

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麥歌蓮指地方市長及主席均認為,省府不能將土地發展與人口密度事宜,一刀切地放諸不同城市內,省府應按照大多倫多地區不同城市需要進行人口規劃;縱使有市長指要省府明白地方政府難處並不容易,但認為省府不能對地方政府意見置諸不理。
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與會杜咸區皮克靈市(Pickering)、奧沙華市(Oshawa)及皮爾區卡靈頓市(Caledon)等的報告,均對省府以「大石壓死蟹」建議模式,要求各市增加接收人口和增加人口密度的建議,表達不予支持。皮克靈市府在報告中更形容,省府銳意將多倫多市發展模式強加予其他城市,忽略不同城市有不同發展特色,令其他城市難為。

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省府在今年5月發表「重塑大多倫多及金馬蹄地區土地使用」建議報告,正待各地方政府就此於本月前提交意見與反響。
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市議員:對萬錦影響微公仔箱論壇8 k$ b( }$ ^  p1 O0 x( C

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  v4 j- Q" T6 n2 S7 m! a% l公仔箱論壇萬錦市市議員何胡景稱,省府人口密度發展建議,對正在發展的萬錦市影響不及北面綠化地較多城市般嚴重;省府規劃未來人口藍圖本來是好事,但如何吞吐人口增長遷入,各市要各出奇謀,研究出租屋附例是其中一項,也是省府要求各地方政府在201871日前,必須要做到的地政事務。
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何胡景指省府發表「重塑土地使用」建議,對萬錦市來說影響不大,因報告內容談及的人口密度建議均在住宅用地上,現時萬錦市正善用住宅用地應付人口需求,提供住屋是大問題,省府致力興建廉租房屋,但在市府能力上盡快為出租屋定立附例,或許是其中一個應付人口增加的方法。
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+ h7 g( t# h% P0 _10.11舉行出租屋公聽會
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他指萬錦市一直沒有出租屋附例,省府要求各市政府於201871日前就出租屋設附例,同時在應付人口增長議題上,盡快為出租屋立附例,有助紓緩低收入家庭住屋壓力。
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何胡景指現時符合市府祖父輩可出租房屋僅715間,根本不能應付人口增加遷入問題,他坦言近20年來暗地將房屋出租並非新事,如何監管出租屋以合乎法例是下一步要做的事。
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他指省府建議各地方政府增加人口密度,應付未來大多倫多地區人增需求,住屋共享某程度上可紓緩建屋壓力。何胡景說年青人置業上車,但屋價飆升難負擔供樓,若能將房屋分租予有需要的家庭,既可紓緩住屋壓力,也可紓解業主供樓財政壓力。
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為能盡快訂立出租屋附例,本月11日將於萬錦市議會舉行公聽會,聽取市民對出租屋附例之意見。
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烈市議員:市府有苦自知
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烈治文山市議員廖立暉稱,現時烈市7號公路至16街之間的央街有多個建屋地盤,某程度上為迎合省府土地與人口發展方略,要求各地方政府接納住屋人口數字,對地方政府來說,增加人口密度帶來配套設施及交通基建壓力,省府有需要撥款協助市府增設配套,應付省府要求的城市人口密度。
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省府今年中發表地方規劃及土地運用策略建議,期望得到大多倫多及金馬蹄地區地方政府支持,然而日前部分市政府對省府建議不表贊同,認為省府既要求各市收納更多人口,增加人口密度,卻沒有具體方案,如何撥款協助地方基建與提供社區服務,令地方政府大感為難。

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廖立暉坦言地方政府除要應省府要求增加人口密度,也要在僅有市府資源上,策劃如何應人口增加提供社區服務;不過以烈治文山市為例,居民最渴望能見到央街地鐵通往烈市,但現今仍未知何時可開通,當省府要求地方政府配合人口密度方略時,也有居民擔心交通及社區配套不足,令道路更形擠塞,抱怨地方政府配套差。

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他形容很多時地方政府不得已執行省府「壓下來」的規劃時,居民或認為是市府政策出問題,其實市府是「有苦自己知」。
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故省府要求地方政府配合人口政策同時,有必要就政策對市府的影響作出配套撥款,並非對此置諸不理。
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