https://www.cna.com.tw/news/aopl/202104080338.aspx& Q- Y! V: R0 f0 n( D$ O& P' m& G
（中央社巴黎8日綜合外電報導）法國國家鐵路公司（SNCF）今天表示，已經訂購12列氫動力列車，並將在2023年於4個地區開始測試，公司將以這項新技術放眼零排放未來。5.39.217.761 U0 |% i/ L: V2 i* x$ o% _
一份聯合聲明表示，氫動力列車將由法國鐵路設施大廠阿爾斯通（Alstom）建造，當架空接觸線（overhead catenary wires）可用時，列車可使用氫氣或電力驅動。" g5 E( c+ Y+ k( S3 z. e
聲明中引述阿爾斯通法國負責人埃梅烏（Jean-Baptiste Eymeoud）表示，它們設計成每次加氫氣可行駛600公里，「將會於2025年開始服役」。
. k! D" p/ `% z6 c3 D Z) L公仔箱論壇這項合約高達1.9億歐元（約新台幣64億元）的12列首批列車，將可容納218名乘客，並平均分配到法國東部和南部的4個地區。# q; x' N$ M0 y; p" N
阿爾斯通3年前在德國首度測試原型列車，現在已經開始商業化階段，獲得41筆72公尺長列車訂單。公仔箱論壇: g' c8 ~7 o0 h
列車的設計是透過裝在車頂的燃料電池，結合車上的氫氣和外部氧氣，為列車馬達提供動力。/ i4 H4 q3 [( k( L4 \2 a/ b
這份法語聲明引述法國國家鐵路客運部門（SNCF Voyageurs）負責人法尼歇（Christophe Fanichet）表示：「這是公共鐵路運輸邁向『零排放』的又一步。」（譯者：林沂鋒/核稿：劉學源）1100408 |
發表於 2021-4-8 10:31 PM
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