[美洲] 街車開門時尾隨司機須保持最少兩公尺 警嚴打不讓路者 可罰110元扣3分 ， 描述： 加拿大新聞

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街車開門時尾隨司機須保持最少兩公尺 警嚴打不讓路者可罰110元扣3分公仔箱論壇% ?: }" P+ [, c% e2 x

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2 g( N. m# j" R; ^公仔箱論壇多倫多警方鑑於市中心街車埋站開門上落乘客之際，司機及單車不停下讓路情況嚴重，連續多天展開行動嚴打違規人士。警方表示，在街車車門開着時，司機仍踏油超越，如被逮着將會被罰款110元及扣3分。# b1 r( n+ `& q  r! J  _+ Q

! ~7 C6 Z2 A8 B* u: O  G: V2 C0 R% sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。多倫多警方表示，由昨天至本周四連續3天，將連同多倫多公車局（TTC）在市中心一帶有街車行駛的主要街道，展開「慢慢來查一查」（Take Time to Check）突擊行動，焦點放在早上及黃昏繁忙時間，嚴打有街車埋站車門打開上落乘客時，違規不停車的司機及不讓路的騎單車人士。
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1 G: z! ?- R0 _/ g5.39.217.76警方提醒公車乘客、司機及騎單車人士，在市中心必須對停站的街車提高警覺。當街車埋站停下來時，司機及騎單車者必須完全在街車之後停下來。當街車車門打開時，司機停車位置與街車車尾門的距離，最少保持兩公尺。落車的乘客亦要緊記，在街車車門未打開時是不准踏出路邊。tvb now,tvbnow,bttvb3 t/ S/ c1 L( c& ~9 E2 r! ]+ K

4 w8 O. _; ]* {/ G" L2 y" V2 V/ c5.39.217.76警提供4安全提示
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& @1 b0 s: N; P, w" \  H  z5.39.217.76如有司機違規在街車打開車門時沒有停車，超越街車，將要面對110元罰款及扣3分。
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警方向駕駛人士提供相關安全提示：tvb now,tvbnow,bttvb$ n& {, l# E+ k. L6 |: h1 {5 w% [5 F

7 p5 u1 g9 M3 x* utvb now,tvbnow,bttvb‧留意在路邊車站等候街車的乘客，或準備橫過十字路的行人的。
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5 m- Z! O3 Y- o7 Z# Gtvb now,tvbnow,bttvb‧為難以估計的意外作好準備。
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‧避免使用分心的裝置。
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‧至少花兩、三秒時間，讓汽車與街車能保持一段距離。同時需看清楚有沒有街車乘客落車，而落車的乘客在踏出車廂前，應向右望一望，清楚知道隨後的汽車是否已經完全停下來。

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華商：華埠交通治安已有改善tvb now,tvbnow,bttvb: `1 O6 N6 d+ ^+ \6 ^

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多倫多華埠商業促進區主席余卓文表示，中區華埠有街車埋站開車門上落客時，有司機或騎車單人士沒有停車情況常有發生。對於區內交通及其他治安問題，促進區與52分局時有交流研究，近年的交通及治安問題已有明顯改善。
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3 ~5 z( i- c9 f8 m2 F余卓文認為多倫多警方近日在有街車行駛的主要馬路，包括中區華埠展開嚴打街車埋站打開車門時，部分違規司機及騎單車人士未有停下，甚至超越街車。警方做法絕對正確且必要，以減低因爭路對行人構成風險。
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余卓文表示上述情況，包括華埠交通及治安問題，促進區常與52分局研究探討，如何能夠有進一步的改善空間。今次警方與多倫多公車局名為「慢慢來查一查」行動，促進區亦有配合。
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「要求多派警力區內巡邏」
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: F" |+ C% |* S# o! O  d- r5 O/ N/ \, `! N余卓文表示，每年華埠區內交通及治安問題，促進區與52分局連合展開為期數周的整頓行動。今年名為「藍猴行動」雖然已經結束，並已取得成果。華埠近年在汽車爆竊、塗鴉、高買及交通問題等着實已經改善不少，且十分穩定，這有賴區內警民合作。公仔箱論壇; [8 P) D9 d: m8 O$ J2 P

# ^, f. ~# l8 J  h7 q! J余卓文指要維持華埠治安及交通安全，需要警方長期執行任務。促進區要求警方多派警力在區內巡邏，維持治安，督導交通，希望更進一步改善狀況。

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黃嚴煥卿促警方 長期巡邏執法
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- c% u' H* B& Y( Y1 sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& ~% ~4 w1 o% R1 Q$ Z8 x3 J2 T3 z
多倫多中區華埠警民關係委員會主席黃嚴煥卿表示，華埠人車爭路，街車停站開門，司機或單車仍直衝而過等情況仍有待改善。她認為這是司機、騎單車人士及行人不自律，自私的行為導致華埠交通混亂，希望警方對此嚴格執法起阻嚇作用。5.39.217.76- C; f2 X: n6 J! @) I
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黃嚴煥卿表示，就市內街車停站開車門讓乘客上落，根據交通法例，隨後的司機及單車必須在車門後兩公尺距離外完全停下，待街車車門關上開車後，再沒有人在馬路上方可繼續前進。但在市內包括華埠，在上述情況下時常見到司機或騎單車人士不單不停車，有些更加油爬頭，或人車爭路導致險象環生。
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. s7 h2 ], }" X) b) J* w3 e「活動過後故態復萌」5.39.217.767 `  I0 o2 u( C9 F# g. [  v% y( w4 `

9 U1 {" G4 S+ n4 F, `黃嚴煥卿表示中區華埠交通混亂，如紅燈不准右轉，司機則視而不見照樣轉彎。行人亂過馬路或無視安全，在馬路上追趕街車，及司機不停車讓埋站的街車等，一直以來似乎不曾有過改善。警方及區內關注團體雖然每年都舉辦馬路安全及關注治安活動。在活動期間，確實見到多了警員在街上巡邏起了阻嚇作用。但活動過後故態復萌，仍舊是一片混亂。2 p3 T# _! L% s3 \/ m6 T  L

! }: M  X4 Z+ [# X7 V; H$ U* o5.39.217.76黃嚴煥卿認為華埠人車爭路情況，雖不能稱為「死症」，但如果警方不嚴加執法，對違反交通法例的司機、行人、騎單車者，及來自美國或外省的自駕遊旅客，在華埠路旁及轉彎口亂泊車，仍是隻眼開隻眼閉的話，隨中區華埠附近越來越多柏文大廈，人流車流增多，雖然不曾發生嚴重交通事故，難保不會發生。她希望警方增派警員到華埠長期巡邏執法，不是每年一兩次教育宣傳活動。
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黃嚴煥卿表示，另一個令華埠交通混亂的成因，是司機、行人及騎單車的人不自律又自私，大家都以自己為中心，認為別人一定要讓自己的心態，不理會馬路情況及交通指示，加上警力有限而做成。如要徹底改善這混亂情況，確保區內交通安全，唯一方法，是多派警員駐守華埠，及嚴格執法。