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[美洲] 安省徵碳排放費 被斥巧立名目徵稅

 ,  描述: 加拿大新聞
安省徵碳排放費 被斥巧立名目徵稅
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. i8 [8 w0 Y4 m/ K+ O2 f5.39.217.76安省省長韋恩昨日公布碳排放及交易計劃(cap-and-trade),每公升汽油加4.3仙、天然氣收費每月加5元,駕駛者及大部分業主將首當其衝,更多計劃細節將於今日省預算案中公布。有反對黨成員直斥自由黨為加稅巧立名目,安省財政廳廳長則否認相關收入是用以降低省府75億元赤字。

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韋恩聲言面對溫室氣體排放問題,袖手旁觀只會令日後付出更大代價,成本遠高於減排的開支。她指明年碳排放及交易拍賣收入,將會用以「保護」消費者免加電費,甚至可能有助於調低電費,預期計劃亦不會增加工商企業的電費,大型排污機構將會得到臨時補貼。
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環境廳長簡萬里(Glen Murray)指,由於汽油價格本身已非常波動,估計駕駛者不會太為意加入碳排放費用後的汽油價格變動。簡萬里又以自己代表的多倫多市中心選區為例:「油站與油站之間的汽油價格差異,比碳排放及交易計劃所造成的變動還要大。」

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預計首年收13
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碳排放及交易計劃預訂於明年1月起生效,省政府預計首年可通過計劃籌集約13億元,收入會用於減少溫室氣體排放。
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安省保守黨省議員費狄里(Vic Fedeli)指控,省政府意圖透過這筆收入降低75億元赤字,但財務廳長蘇善民(Charles Sousa)極力否認。安省綠黨領袖施賴納(MikeSchreiner)和新民主黨黨魁賀華絲(Andrea Horwath)同樣批評,大型排污機構得到臨時補貼令人憂慮;簡萬里則回應指,省府有需要保障安省就業,估計獲得補貼的企業佔14%

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袁海耀:省民無法負擔

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加拿大華人保守黨協會主席袁海耀(見圖)則表示,自由黨政府執政以來,習慣用十分好聽的名堂,來逼使省民交多些稅。於2003年大選時,麥堅迪在參選時揚言當選後不加稅,但當他獲選後,立刻推出健康稅,每個人工作的公司都要交健康稅,其後又推出綠色環境稅,所有省民在購買電視機和打印機這類電子產品就要繳付,到2006年實施綜合消費稅,令到以前很多豁免省稅的開支,亦要付省稅。

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袁海耀強調,自由黨政府利用這些名稱十分好聽的稅項,每次都增加稅收一大筆,例如健康稅政府稅收增加了30億元,綜合消費稅亦增加了30億元,但政府有沒有考慮到省民的銀包是否負擔得起,特別是省長韋恩提出的環保稅,從汽油中落手,其實電和汽油是省民基本生活開銷。她又在這些項目中攪好聽的增稅項目,真會令到省民無法負擔。他認為,自由黨政府因浪費或亂開銷而不足夠錢時,他們都認為有無限資源支援,因為他們可以又新創一個十分好聽的稅項來加稅,例如今次的環保稅。
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袁海耀指出,這次是韋恩的自由黨政府在政策上出了很大的錯誤,在目前安省經濟環境這樣惡劣之下,作為省民的父母官,再不應該用又偷又搶的手法去增稅,而是要協助社會經濟,令每一個省民能夠有工作有穩定收入,使到每一個省民在經濟不景氣時,仍能安居樂業。
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資料來源:加通社
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空氣潔淨減醫療費 阮漢彰:有利健康5.39.217.76) ?( f* m* z/ _; y1 c% _2 J1 u9 K

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加拿大華人自由黨前主席阮漢彰表示,大家應該以長遠及全面的眼光去看省政府增加每公升汽油4.3仙的環保稅,環保稅有助令到城市的空氣清新,對省民的健康有所幫助。
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懇請省民支持
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阮漢彰(見圖)指出,安省利用徵收的環保稅改善省內環境及空氣清淨,很多有呼吸系統毛病或長期病患者的長者,他們因此而不用接受醫藥治療,因而令到安省的醫療體系能夠每年節省數以億元計的開支,應該是值得省民支持的事。
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阮漢彰更認為,最近全球油價下跌,目前安省每公升汽油售價是80點幾仙,在這個加位中,環保稅每公升加4.3仙,市民應該可以負擔得起,懇請各省民以大局為重,予以支持。
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加汽油稅全民受苦 華商會:打擊生意
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多倫多士嘉堡約克區華商會會長何啟新(見圖)表示,省長韋恩在汽油稅中入手加稅是十分聰明,因為省民很快就忘記是省府加稅導致,而將矛頭指向石油公司,其實汽油加價是全民受害,因為所有人都在加油時付出更多。9 E; w: Z1 @/ O1 i% ^

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何啟新強調,商戶亦同樣受害,直接上是做生意的成本立刻增加,因為做生意一定涉及運輸,油價上漲直接導致運輸費成本上調。

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很多人都會說生意成本高,肯定會轉嫁消費者,商業受害不大。
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何啟新指出,省府提出汽油稅,是全民受害,所以今次並非一般的加價,商業不但轉嫁給用者方法是行不通,反而因加汽油稅禍及全民,間接是將害處轉嫁給商業。
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他稱,省民因為多付了稅,唯一方法是節流,即是減少消費,大家減少出外用餐,又或減少購買一些非必需品,甚至買亦省著來買,這樣造成的連鎖反應,導致餐廳、零售業及服務行業在目前加拿大經濟惡劣環境下,再一次受到打擊。

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' f  b# i3 u, [7 k! Z; i- Qtvb now,tvbnow,bttvb同樣商家在生意不景氣時,亦會採取節流方法來生存,例如減少職工或規模,一連串這樣的連鎖反應削減,對安省的營商環境是非常的不利。
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最後何啟新表示,省府提出增加每公升汽油4.3仙的環保稅,應該作過慎重的考慮,知道省民及商業都能負擔得起,所以他並不認為這次加稅會令到安省大量企業,因此而倒閉。
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